Pozz,
evo da vam opisem jucerasnje iskustvo/problemcic pa ako ste mi voljni reci sto radim krivo ili u cemu je stvar bio bih vam zahvalan.
Dogovorili se da idemo zakljuciti sezonu s mojim T18 (stajao na nosacu 1 mj od kada je bio opran u vodi). Motor sam vozio propisno (100km na onim nosacima na kraju), a onda smo ga stavili u camac i bio je pola sata polegnut na bok (jel to bio problem).
Dosli na rijeku, stvaili motor na 5m camac, spojim rezervoar, otvorim na rezervoarnu onaj pipac za zrak, pumpicom pumpam ali nikako da se stvrde (gorivo je mjesano s 4% Valvolne 2T - mineral).
- okrenem rucku na star, čok, potegnem - nista i tak desetak puta nista...vele decki: zalile svjecice.. zamjenim ih -stavim nove.. nista
stavili t4 i otisli niz rijeku
nakon rostlja (proslo oko 3h)... stavim motor ponovno...potegnem bez goriva.. upali
ugasim ga
spojim gorivo upalim i onda uzvancija 20min -sve ok, tiho i mirno radi (kao i u 8 mj na moru)
ugasimo (malo nagnem motor jer smo isli kroz plicak) i za par min pokusam potegnuti ponovno (bez ikakvog pumpanja ili egzebicija) -opet razocaranje..nista
Vratili se do rostilja i nakon sat vremena idemo doma.. pokusam ponovno..NISTA nema znakova
Inace na moru nisam imal takvu frku s tim jer sam se uvijek vozio od tocke A do B i navecer se vracao. znaci nije radio cijeli dan - palio je na prvu, drugu
Izgleda da kad je topli nece ponovno upaliti ili nesto ne stima oko sustava goriva
I jos da napomenem da je prije sezone sam bio kod majstora (jer sam ga kupio pa sam zelio biti uvjeren da je sve ok) i tamo je covijek sve postelal pred menom i radio je kako se kaze ko urica.
eto voljan sam cuti vase misljanje
ako sam jos sto zaboravio nadopisati cu
hvala vam
