Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: b-ato - Prosinac 20, 2018, 09:44:01
-
Pozdrav forumašima!
Imam jedan mali problem sa osovinom propelera tj. kako da je izvadim a da nešto ne zabrljam. Motor ima mjenjač za ler i naprijed. Hoću promjeniti ležaje u peti i semering jer bivši vlasnik nije puno davao do održavanja tako da je voda ušla uz petu i napravila emulziju. Zanima me još dali sa prvog ležaja do propelera (6001 2RS) sa strane semeringa može ostati plastična zaštita da dodatno štiti ležaj a onu drugu skinuti da se ležaj može kupati u ulju? :mornar:
-
Za početak,prekopaj bolje jedno desetak stranica podforuma jer sigurno negdje već ima opisan postupak vađenja ležajava iz pete
jedina razlika u peti tomosa 4 i tomosa 4,5 je segment i šipka mjenjača sa zubom koji navlači segment-čije skidanje i umetanje sam objasnio ovdje,bez vađenja te šipke i zuba koji nateže segment nemožeš izvaditi leža zadnji u peti-6201
https://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/tomos-4-5-segment-prekreta-u-peti/
drugo-prije nego se upuštaš u posao nabavi org gumicu gornju pete 4,5 sa rupom jer ako pustiš staru nakon preslagivanja probit će voda
-
Hvala ja moren, pregledavao sam cijeli forum ali izgleda da mi je promaklo, naručio sam novo kućište ležaja pete, ležaje, semeringe,gumicu i zaštitnu pločicu semeringa. Kad dođe kompletiram poslikam i stavim slike. Kućište je jako korodiralo i istrulilo pa je zato moralo ići novo :mornar:
-
Šta tijelo pete si naručio?
Pazi,trebaš naglasiti da ti treba za tomos 4;5 jer obiično kućište nema probušenu rupu u koju se stavi osovina komande mjenjača.
Isto važi i za kućište semeringa
Nije isto od t 4 i 4;5
-
Ne cijelo tjelo pete nego samo poklopac, (kat.br. 216.758) u "Agmoto" iz Rijeke. Inox ring sam prebacio u novi semering, a ležajevi su Timken i FAG