Ja mijenjam ulje u pei odvijanjem čepova u peti. Jedanje način da odvineš samo gornji čep o tankom cjevčocom nalijevaš ulje dok ne počne izlaziti van. problem sa čepovima je u tome da je jako teško pogoditi zavijanje čepa jer je navoj jako fini i lako krene krivo. Kad se to dogodi. teško ga je popraviti. Stavi novu gumenu brtvu i lagano vrti vijak u lijevo. Kad osjetiš čvak daje preskočio, počni vrtiti u desno i vjerojatno će ići zaviti. Ako kod zavijanja osjetiš otpor, znači da je krenulo krivo, pa ponovi postupak. Dobro bi bilo da zavijanje čepa uvježbaš dok nema ulja da ti onda kad staviš ulje bude lakše. Zbog ovog problema majstori izbjegavaju vaditi čepove, nego otvaraju glavu ispred propelera (dva vijka) i tu naliju ulje.
Za podmazivanje koristim bapleks mast, a sprej sam kupio u bauhausu, nemam ga ovdje, neznam kako mu je ime. Isti sprej koristim za podmazivanje mehanike i u otvor svječice i frgazer za zaštitu unutarnjih dijelova(radilica, lageri.....).
Kad sve prirediš, napumpaš gorivo, povuci čok, mora nakon par dinamičnih potezanja upaliti. Ako neće upaliti problem je u svječici- bobini , ili u rasplinjaču. Svečicu i iskru probaj tako da svječicu izvadiš, i prisloniš je na masu (nečim, žicom zavežeš), i pri potezanju iskra mora biti čujna i dobro vidljiva. Pazi, nemoj paliti ako svječica nije priključena i na masi, jer je opasnost od prevelikog napona na bobini.
Rasplinjač skineš tako da odpustiš filter zraka,i popustiš 3 M6 vijka- odozdola na gumenim ovjesima, i tada
možeš skinuti rasplinjač. Pazi kako rastavljaš mehanizam koji je na frg. za ograničene gasa pri promjeni vožnje. Ja sam si prije rastavljanja sve nacrtao,da ne bude problema kasnije....
U šalici imaš diznu, druga je izvana odozgora, i treća je ona pod oprugom za regulaciju ler-gasa. Sve rastavi, poeri u specijalnoj tekućini ili u nitrorazređivču, ispuši zrakom i vrati natrag sve taloge operi nitrom. Diznu lera zavij do kraja i onda je vrati za 3/4 okreta. ostale dizne zategni umjereno u njihova ležišta. Ovim postupkom sam uvijek riješio problem. Želim ti uspješan rad!
