žao mi je, falio si rubriku.
Ovdje na tomos forumu je kroz desetak godina više puta u više tema obrazloženo šta bi bilo najosnovnije za napraviti da tomos četri koji nije previše izvožen i izrauban da radi i vozi dalje uz minimalne troškove i malo spretnosti njegovog vlasnika.
Postupak osnovnog servisa je objašnjen, a šta se tiče izmjene semeringa, upravo ja sam postavio manual sa slikama i objašnjenjrm kako i dodatnim cakama.
AKo si se učlanil na forum samo da nađeš majstora koji će ti popraviti motor onda si falio.
Oglasnik u ruke i traži servis koji će ti to napraviti i naplatiti ili neki lokalni provjereni majstor do koga ćeš doći putem preporuke.
Ajde dečki-prestanimo zezati
ja ostajem pri prijedlogu da se vlasnik motora ohrabri,stavi motor na stalak i krene sa slikanjem da vidimo u kakvom stanju je motor
i ako nezna neka pita-kako skinut karb...ili kako skinut glavu...kako ispuhat diznu...kako skinut propelu
neka proba uzet alat u ruke i na pitanje će dobit odgovor jer ko šta sam i napisao-tome služi forum i zato sam tu..a ne da bi mi ljudi koji se registriraju na forum odmah nakon šta su tri minute članovi noob slali pm sa upitom dali bi i za koliko popravio taj motor...
a takvih upita imam puno i ne odgovaram na njih iz principa...
ima majstora po oglasnicima koji nude servis a zašto nemaju posla neka se sami upitaju ....
