Dobro vece dragi ljudi.Nedelja slobodan dan pravac na jezero da probamo za prvi put i camac i motor sav nasmejan upalim pentu broji ko nova sretan presretan vozim se pod mali gas da zagreje motor i ajde malo gas i problem voda izlazi od onaj otvor od bloka iznad semeringa radilice.Danas sam prelistao sve teme o vanbrodske motore na ovaj forum i nasao problem i sad se cudim kako sam mogao da uradim takvu gresku i sreca sto nije povukao vode u cilindar i radilicu i da ode sve u k..c.
Ovde iznad aluminske podloske treba gumena prirubnica a ja sam motor sklopio bez nje a to ti je kad nesto radis prvi put.
Dali je to ovo to
Izradio aluminiumska podloska 1 milimetar debeline tacnije dve po pola milimetara debeline neznam dal je to problem ali nisam mogao da nadzem materijal 1 mm.debeline
Jos jedan stari semering pa zeger pa podloske
I gumena prirubnica na kraju ali kad je stavim u blok ima lufte nije knap a kad je okrenem sa one strane gde lezi na zastitnu cev osovine ona ulazi teze dal je to ok ili treba nova.
Pitao sam coveka majstora dal ima izmedzu motora i pete neka guma prirubnica rekao mi je nema nista sklapaj slobodno i da bude jos gore pitao jos jedan preko telefona isti odgovor sklapaj tamo nema nista i najgore od sve ja sam gumenu prirubnicu stavio na mesto ali kada sam spojio motor i petu (cizmu) odbijala gumica i rekao ovo nije odavde garant
.
