« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4] 5   Dolje

Autor Tema: Tomos T18 Mahle  (Posjeta: 17207 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #45 : Ožujak 06, 2019, 21:33:29 »
  • 0
@Zex5x: očito na "plavom" ništa ne piše (baš kao i na crnom)? Ono što me kod crnog ljuti je to što se doslovno MORA preljepiti slojem izolira utor na osovini preko koje se "navlači" simering - u suprotnom opruga pada (kod stavljanja vodene pumpe). Smatram da je guma na "crnom" jednostavno prekruta. Opet istine radi..... jednom kada "crni" legne .... ne pušta 2-3 godine. Inače ja sam pogonsku osovinu okrenuo "naopako" kako bi simering "strugao" po zdravoj podlozi.
Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #46 : Ožujak 07, 2019, 22:55:54 »
  • 0
Tako je, na plavom ne pise nista bas kao ni na crnom, ali je dosta meksi od crnog.

Cizma danas sastavljena i ostavljena do sutra da se osusi silikon.




Sledeci korak je sipanje ulja i proba u buretu.
Uzeo sam neko Nemacko ulje za probu, dosta je jeftinije nego Ipone.


Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #47 : Ožujak 09, 2019, 19:28:13 »
  • 0
Danas sam sipao ulje i probao masinu u buretu. :hura:

Paljenje podeseno, plovak otezan, zamenjen deo cizme sa kavitacionom plocom, zamenjeni semerinzi na osovinskom vodu za elisu i sve predihtovano.


Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #48 : Svibanj 10, 2019, 22:59:27 »
  • 0
Masinu sam probao, ide lepo na metalnom camcu od 5.6m ravno dno. Ukupna tezina negde oko 480kg sa opremom i dve osobe.
Maximalna izmerena brzina 32km/h po GPS-u sa elisom 275.

Imam mali problem na punom gasu, kada treba da izvuce max br. obrtaja udavi se, oduzmem gas od 2 do 5mm ide normalno.
Isto mi se desava i sa elisom 225, a 250 nemam da probam.
Probao sam da stisnem pumpicu kada se to desi misleci da je ostao bez goriva ali nije pumpica je tvrda...
Da li je moguce da povuce negde neki fals vazduh na crevu, AC pumpi?

Evo i snimak gde se cuje kako se udavi...

Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #49 : Svibanj 10, 2019, 23:42:45 »
  • 0
Pregledaj sustav dobave goriva, moguče je, da na punom gasu fali goriva. Mada takav kvar zna biti vezan i na elektroniku, pogotovo na tom prvom tipu Bosch elektronike, a vezan je na povremeno iskopčanje jednog cilindra.
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #50 : Svibanj 11, 2019, 07:56:08 »
  • 0
Ne iskopčava cil nego oslabi primarna špula od napajanja bobina,i na tim kranjim okretajima ne stigne napravit dovoljno struje..
Ali zato motor ima lijepši minimum jer magnet manje koči..
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #51 : Svibanj 11, 2019, 10:56:50 »
  • 0
Doživeo sam i kvar kad je motor trzao i gubio snagu zbog kvara na toj bobini Bosch prvog tipa, a i taj kvar sa statorom. Kod statora mi je trokirao na punom gasu, a na 3/4 normalno išao. Tu ne izgleda, da trokira. Neka pogleda sve što mu je bilo rečeno.

Pogledao video još jednom, tu motor akutno gubi snagu. Ja bi počeo sa sustavom dobave goriva (crijeva, konektori, brtve).
« Zadnja izmjena: Svibanj 11, 2019, 11:00:45 Piki »
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #52 : Svibanj 11, 2019, 11:06:18 »
  • 0
Zex5X, da li ti u videu motoru smanjiš gas, ili sam toliko snage i brzine izgubi?
Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #53 : Svibanj 11, 2019, 11:13:26 »
  • 0
@ Piki
Ja sam smanjio gas kada je dobio knedlu samo sto sam smanjio previse. Inace ne trokira i ne trza. Kao da potrosi svo gorivo u solji karba ali nije jel kada pumpicu stisnem tvrda je. Proverio sam i rezervoar onu rupicu na cepu.
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #54 : Svibanj 11, 2019, 11:17:38 »
  • 0
Pogledaj spojeve, da zrak ne vuče negdje. Si provjerio filtar pumpe?
Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #55 : Svibanj 11, 2019, 12:02:08 »
  • 0
Jesam, filter cist...
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #56 : Svibanj 11, 2019, 14:19:27 »
  • 0
Zaglavljivanje plovka,?
Pumpaš i tvrdo je a nema dosta benzine u karbu..

I još jedno,poluzačepljen ulaz goriva prije plovka,ne stigne ga napunit
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #57 : Svibanj 11, 2019, 18:17:54 »
  • 0
To bi moglo biti. Treba cijeli karb onda provijeriti, sa naglaskom dovoda goriva u njega, pravilnim radom plovka, a i provijerom glavne dizne, koja ima glavnu ulogu kod gasa iznad 3/4, gdje i je problem.
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #58 : Svibanj 11, 2019, 19:10:02 »
  • 0
Citat: Zex5x - Svibanj 11, 2019, 12:02:08
Jesam, filter cist...

Da li imaš petu sa otkinutim usmerivačem gasova? Može to biti problem...

https://postimg.cc/Mvt6qZJ4
Evidentirano

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T18 Mahle
« Odgovori #59 : Svibanj 11, 2019, 20:09:20 »
  • 0
Ok, onda mi ostaje da proverim karb detaljno i da vidim da ne vuce negde fals...

Petu sam zamenio, sada imam usmerivac.
https://postimg.cc/4YWXKRhK
« Zadnja izmjena: Svibanj 11, 2019, 20:11:26 Zex5x »
Evidentirano
 Str: 1 2 3 [4] 5   Gore
« natrag naprijed »