Pretpostavljam da od ekipe na forumu je malo tko vidio ovo čudo koje ću sad predstaviti
Tomos mini žičara
Donijeli ljudi na servis,našli je zaboravljenu i zapuštenu u nekom malom mjestu u Gorskom Kotaru
Ja ću je samo predstaviti u par slika i probat objasniti kako funkcionira
Znači prvo osnovni izgled
Potom kad se skine zaštita remenica vidi se mehanizam di se umetne špag za vuču
Neznam koliko je isti dug ali je napravljen beskonačan .
Stroj se postavi na vrh nizbrdice i jakim špagom fiksno pričvrsti-poželjno za drvo
Na kraju špaga na stroju je jedan vlačni amortizer koji na sebi ima prihvat špaga-zaboravio sam napisati da je špag na dnu brda uhvaćen u jedan koloturnik fiksiran u tlo tako da se vrti poput remena u motorima
Umo mašina prije reduktora ima centrifugalno kvačilo isto kao i na Mk-2 Tomos/Batuje kopačicama i motor na minimumu ne vrti špag.
Kad se primite na dnu nibrdice za špag dešava se slijedeće
Stroj je na snijegu u svojem kućištu koje je napravljeno ko sanjke tako da ga lakše dovučete na lokaciju.
Težina skijaša koji se uhvati za špag povuče stroj a kako se on drži na vlačni amortizer on se izvuče,napne sajlu od gasa i mehanizam se pokrene.
Izmjerio sam da je za aktivaciju gasa potrbna težina od bar 25 kg i to me dosta namučilo prilikom ugradnje i štelanja sajle i polužja gasa.
Uglavnom cetrifuga uključi sklopku i preko reduktora sve ide dalje na remenice
Tu znači uvlači se špag ko npr u kino projektor.
O mašini nemam šta posebno reć-klasičan Umo 06 sa karburatorom koji automatski regulira okretaje i snagu preko zračne zaklopke u kapi cilindra,s time da sam opazio da je skinuta blokada otklona klapne gasa unutar karburatora i opruga koja napinje gas na karbu je jače napeta-znači jača izvedba nego na kopačici ili kosilici.
I za kraj jedna zanimljiva izvedba auspuha koju susrećem drugi put ikad .