Tomos Riders Forum

koliko vidin,to je blokada potezača paljenja,da nemoš upalit kad ti je motor u brzini,takvo rješenje ima tohatsu-po slici izgleda tako.

Što vi mislite o ovome, da li je cilindar dobar? Da li je klip dobar, po meni nije. Karike imaju 1 mm zazora. Što preporučuju stručnjaci?

Moje je mišljenje da je cilindar dobar a da bi si mijenjao klip sa karikama kpl.

Sa izmjenom karika ćeš minimalno dobiti jer nećeš naći original tomos karike nego neke koje se na kilo prodaju a s druge strane pogledaj naslage gareži na stjenci cilindra-više puta sam napisao da kako se troši klip na tomosu garež popunjava međuprostor i imaš i dalje relativno dobru kompresiju dok nerartaviš i očistiš garež i promjeniš karike.
Nakon toga motor puno lošije radi prvih nekoliko sati dok se opet ne ulovi garež i zabrtvi a lairci kažu da su se razradile karike..
Samo komplet novi original klip tu dolazi u obzir -sve ostalo su polurješenja

ti su aici malo vise u pravu nego mislis,da bas se razrade prstenovi tj prilagode se cilindru jer polovni cilindar ode u oval a novi prsteni su okrugliji (sigurno nisu ni oni idelan krug),pa kako onda kineski skuteri voze s kineskim prstenovima ako ti prstenovi nevaljaju???

pa ja ne govorim da je puno samo kazen da nema potrebe jer je klip dobar,pocrnija je zbog istrosenih prstenova,čuj ako ti mozes najbolje je da kupis novi klip,cilindar,radilicu karburator,mozda neko paljenje nista to nije lose samo je pitanje je potrebno ili ne

glupost je govorit da ti prstenovi nevaljaju i da motor s njima neče radit kako triba,sigurno ima masu boljih ali se pokazalo da i oni obavljaju svoju funkciju,na kraju ko garantira da ti "bolji" nisu kineski,nekad je elko ima pečat na prstenu pa si moga znat

znači cilindar i prstenovi se nisu potrošili???

1mm je puno

vidim istranku u avataru,je bilo kakvih uredenja i preinaka??