Autor Tema: Tomos T4,8 i Tomos 10  (Posjeta: 108310 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #135 : Ožujak 04, 2013, 23:06:12 »
  • 0
jbt sta si brz,koja firma je brusila cilindar??
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #136 : Ožujak 05, 2013, 08:33:52 »
  • 0
Neko vreme će to biti prava bomba,kad opadne kompresija,a to će biti za 5 godina,promenićeš sve i ćao zdravo. Svidja mi se kako razmišljaš,i ja volim da stavim novo,pa makar i kinesko.

Možda bude trebalo nakon 5 godina samo klip opet ovaj indijski staviti pa bude opet drljao ako cilindar izdrži.

sotarts
Cilindar je prehonovan u Sometu, a od morena je. Imao je jedan u "backup-u" pa mi ga je posudio dok moj ne bude gotov.
« Zadnja izmjena: Ožujak 05, 2013, 08:38:16 SaleFFS »

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #137 : Ožujak 05, 2013, 08:34:36 »
  • 0
sta reči,koju poruku poslati!!!??
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #138 : Ožujak 05, 2013, 08:36:33 »
  • 0
SMS? :)
« Zadnja izmjena: Ožujak 05, 2013, 08:39:07 SaleFFS »

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #139 : Ožujak 05, 2013, 09:28:04 »
  • 0
 :lol: :lol:
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #140 : Ožujak 16, 2013, 20:49:15 »
  • 0
Evo da se pohvalim i ja malo  :mrgreen:

direktno is Njemačke



mala šala  :mrgreen:

To je Tomos 10 sa drugom kapom a serija je 020562. Kupio ga danas za sitnu lovu, prepisao papire i sad da još sitnice sredim na motoru. Uglavnom pali na zub. Baca vodu odlično jedino što malo niz nogu curi tako da ću čizmu provijeriti, možda je samo šelna i još semeringe i stale sitnice provjeriti. Ja zadovoljan.

Sad sam i ja u klubu ponosnih vlasnika desetki.
« Zadnja izmjena: Ožujak 16, 2013, 20:51:04 SaleFFS »

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #141 : Ožujak 16, 2013, 21:02:00 »
  • 0
to je orginal kapa,samo neznan koje radija po čijoj licenci tomos po njihovoj il su on čak otkupljivali od tomosa gotove motore i stavljali svoje ime,bilo je negdi po forumu

ako nije tajna kolko si ga platija??
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #142 : Ožujak 16, 2013, 21:08:15 »
  • 0
Platio sam ga ravno 2000. Ali je stvarno u dobrom stanju, jedino trebam radi sebe provijeriti sitnice. Na bloku piše Tomos 10 pa je vjerojatno vlasnik ostao bez org kape pa je ovu našao.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #143 : Ožujak 16, 2013, 22:02:02 »
  • 0
Evo da se pohvalim i ja malo  :mrgreen:

direktno is Njemačke



mala šala  :mrgreen:

To je Tomos 10 sa drugom kapom a serija je 020562. Kupio ga danas za sitnu lovu, prepisao papire i sad da još sitnice sredim na motoru. Uglavnom pali na zub. Baca vodu odlično jedino što malo niz nogu curi tako da ću čizmu provijeriti, možda je samo šelna i još semeringe i stale sitnice provjeriti. Ja zadovoljan.

Sad sam i ja u klubu ponosnih vlasnika desetki.

Godište bi trebalo biti 1986, pošto je broj motora iznad 020000, pitanje je, da li je to još original Mahle blok druge generacije, ili je gore več krivotvoren blok by Tomos. Pogledaj iza startnog mehanizma, da li vidiš tjedan i godinu proizvodnje bloka, recimo 2882 ? 82 je napisana ispod 28. Da li blok ima takve oznake:

http://postimage.org/image/226y1m5d0/
« Zadnja izmjena: Ožujak 16, 2013, 22:04:45 Piki »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #144 : Ožujak 16, 2013, 23:33:17 »
  • 0
nije koenig-piše na pločici na nosaču motora- tomos,vidi se

ima i el start.. :palacgore:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #145 : Ožujak 17, 2013, 08:03:11 »
  • 0
Nije konig, ono je bila šala da je direktno de  :mrgreen:

Piše tomos 10 na bloku i da je 84 godište.

Piki, broj nisam stigao naci ali nisam ni imao vremena jer sam kasno dosao sinoc sa puta. Budem sve detaljno ispregledao.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #146 : Ožujak 17, 2013, 09:41:03 »
  • 0
napisao sam ti odgovor u pm-u,za početak kontrola vodene pumpe i termostata,čizmu ne diraj jer kod tog godišta zna guma se napuhnut i omlohavit i teško ju je samo sa novim šelnama dobit da ne curi.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #147 : Ožujak 17, 2013, 09:51:02 »
  • 0
Ako motor stvarno lepo pali i normalno radi na minimumu bez sumljivih šumova i zujanja, onda ti pored onog šta je napisao ja moren ostaje samo još kontrola sviječica, ulja u peti i eventuelno čiščenje karba. Ja bi pregledao još kako je uštelano predpaljenje na min. i max.gasu. Tu znaju "majstori" stavit sve varijante, samo ne tvorničke. Onda na vodu i po gasu. :palacgore:

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #148 : Ožujak 17, 2013, 13:18:05 »
  • 0
Hvala na savijetima. Počeo sam malo kopati po njemu. Gore neću ništa dirati osim očistiti karb i eventualno vidjeti instalaciju i neke sitnice. Što se tiče termostata, nov je. Rastavio sam petu i pregledao sve.







Ovdje naravno novi semering i crvenog silikona da dobro zabrtvi. Cink ću ostaviti tu gdje je, pa ću umjesto njega na krilo staviti kapljicu.


E sad, tu me muči da li je ova čahura što nasjeda u igličasti od poklopca na pravom mjestu, jer se meni čini da je malo više vani nego što bi trebala biti.
Druga stvar kako najsigurnije izbiti ovaj ležaj iz zupčanika jer ne ide nikako pa ne želim riskirati da nešto uništim bezveze, promijenio bi ga jer pleše malo.
« Zadnja izmjena: Ožujak 17, 2013, 13:21:27 SaleFFS »

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #149 : Ožujak 17, 2013, 13:29:42 »
  • 0
Čahura i meni izgleda dignuta, vidi se trag, di je bila prije. Dobro pregledaj dosijed semeringa u poklopcu propelerske glave, izgleda malo korodiran. Provijeri i igiličasti ležaj u tom istom poklopcu. Ako zapinje i korodiran je, mijenjaj. Ležaj propelerske osovine ti je istih dimenzija kao onaj na radilici, ako češ mijenjati, vjerovatno če trebat ponovno šajbirat. Kavo je stanje kod pumpe vode i kučišta ?

Kako odvojiti ležaj od zupčanika ne znam, pa računam, da če na m to reči ja moren. Vjerovatno najlakšije sa izvlakačom, da se ne razbije zupčanik.
« Zadnja izmjena: Ožujak 17, 2013, 13:34:18 Piki »