Tomos Riders Forum

  nepotrebno si išao odvajati donji od gornjeg dijela pete tako da si šipku mjenjača izvukao iz ekscentra iza zupčanika za vožnju unapred-sad za to sastavit treba i njega izvuć van a kasnije njegovo uprešavanje u kučište je malo jebeno -ležaj ako ima lufta a ne grebe je dobar jer je u c 3 toleranciji,osovina di dojde prsten ima zub na kraju do kud ga moreš naprešat a normalno je da zupčanik rikverca sa ležajem ima oko 2 mm do prstena,šajbiranje je nepotrebno.
Dobro mi poslikaj termostat odozgora i sa donje strane jer su mnogi dućani prodavali zamjenske termostate za skutere pod tomos a ti ne trpe slanu vodu i blokiraju nakon jedne dvije sezone jer im zaruzinavi ona centralna osovinica koja izlazi iz sredine uložka.

Kompletan postupak ti je opisan u temi -pravilan servis vod pumpe t10-18

Evo radilo se malo danas. Izgleda na slikama dosta loše ali je sve zdravo tako da ću moći sve fino sastaviti.

Vratio sam šipku mjenjača u onaj mali prekret u peti bez problema tako da sam i to riješio. Morene uplašio si me totalno 

Imam i jedan problem, uspio sam dva pržunjera skinuti sa vodene pumpe ali druga dva ne idu nikako. Bojim se pretegnuti kontra matice da ne bi navoji proklizali, ali koliko god zategnuo ne ide i gotovo. Što mi je činiti sada? Da puntam maticu pa da nabavim nove pržunjere, ako ih ima takvih org? Naravno ni kučište pumpe ne mrda ni milimetra.

Morat ću mijenjati šalicu od impelera jer je malo iskrivljena na dva tri mjesta ali impeler je nov.

može-blok je u kurcu i zato ne radi jer nema pottlaka da povuče gorivo

dal ti se isplati-?piše ti u zemunčevoj temi koliko dođe kod vas sređivanje radilice i bloka (1 cilindar),pridodaj cjenu klipova...


Sale-ne valja ti poklopac vodene pumpe-izgnjilio je unutarnji dio di dođe gumica koja sprječava preljevanje vode iz pumpe van-možda ti je od tu taj curak vode koji vidiš na čizmi

pokušaj izvaditi cjev produžetka iz poklopca i očistiti tako da ubaciš novu prstenastu gumicu-u slučaju da cjev pukne trebaš drugi poklopac i cjev,također ti je gnjila i cjev koja id iz pumpe u motor.

šta se tiče ubadanja šipke-imao si početničku sreću 

nisi nam još termostat poslikao

pržunjere-forsiraj,nemaš šta izgubiti-ako provrti i pukne navoj-a dešava se često-ostane ti puni dio pržunjera koji muški stisneš u škrip a tjelo pete odvidavaš četvrt kruga pa opet nanovo namjestiš u škrip u položaj da opet odvrneš četvrt kruga...druge nema

imam ti ja rabljenih tih pržunjera koliko oćeš

Probao sam pržunjere vaditi van, ne ide nikako. Toliko su zapekli da kada sam i zavario maticu za vrh nije mrdnuo ni mm, naravno da je var puknuo. Eto takve sam ja sreće 

Izgleda da ću u nabavku gornjeg rabljenog segmenta 

Ma to sam ja vrtio tamo vamo da vidim kako se ponaša osovina prije rastavljanja. Naravno da će ići na pravu stranu kada se sve sastavi kako treba.

Ali hvala na upozorenju 

To sam prvo probao nakon što mi se navoj pojeo od kontra matica. Kada škrip nije upalio, zavario sam matice i zavar je pukao, pa sam ponovno zavario nove matice pa je opet zavar pukao a pržunjeri se nisu okrenuli ni milimetra 



Nemam ideja više, osim možda da probam izbušiti pržunjere pa vidjeti kasnije dal se daju spasiti navoji u peti?