« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 22 23 24 [25] 26 27 28 ... 30   Dolje

Autor Tema: Tomos T4,8 i Tomos 10  (Posjeta: 108281 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #360 : Lipanj 09, 2014, 07:16:58 »
  • 0
Da i meni se čini kao da se "muči" tj. da su joj manji okretaji na punom gasu. Prvo da vidim točno koja je gore pa prvom prilikom budem probao promijeniti.
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #361 : Rujan 29, 2014, 12:53:54 »
  • 0
Evo malo novije vožnje i kvalitetnije snimke.

https://www.youtube.com/watch?v=2r7_xT1SbDE&list=UUYkyjc7fhuwmDv0Kqt4crzw&index=1

Bilo je i nešto riba. Cura je upecala više od mene. Ja nijednu ona dvije :lol:

Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #362 : Rujan 29, 2014, 13:22:00 »
  • 0
ma glavno da si ti upecao curu.. :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #363 : Rujan 29, 2014, 18:18:27 »
  • 0
....jedno pitanjce, negdje u glavi mi "zvoni" da T-10 i T-18 imaju različite prijenosne omjere u peti, ili barem da su imali u doba "crna noga-bijela kapa". Gotovo u život bi se kladio da je to pisalo u nekom SAM-u sa kraja 70-tih???
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #364 : Rujan 29, 2014, 18:21:19 »
  • 0
Da i ja se sjećam neke rasprave na forumu i da je zaključak na kraju bio da nema razlike u omjerima ako me pamćenje dobro sluzi.
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #365 : Rujan 29, 2014, 20:26:11 »
  • 0
Pisalo je u SAM-u iz 1980 godine, ali to nije istina. Zubčanici su jednaki kao i svi kataloški brojevi...Tomos uvijek navodi podatak 1,92:1 za oba motora.
Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #366 : Rujan 30, 2014, 18:42:48 »
  • 0



...SAM 6/80, stranica 570.... zanimljiva pogreška jer je neko i izračunao da se elisa na T-18 ukupno (veći broj okretaja motora + "duži" prijenos vrti dvostruko brže...
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #367 : Ožujak 01, 2015, 17:30:54 »
  • 0
Danas sam išao upaliti motor nakon dužeg vremena mirovanja. Nakon što je upalio skužio sam da ne radi kako treba tj. neravnomjerno radi kao na jedan cilindar. Svako malo bi proradio dobro pa opet neravnomjerno, kao da bobina proradi pa onda ne. Isključio sam u radu gornju lulicu i motor bi radio ravnomjerno na donjem cilindru, no kada bi isključio donji cilindar motor bi se ugasio na gornjem cilindru. Da li to sa sigurnošću mogu reći da je gornja bobina dala svoje ili postoji još neka caka? Moram napomenuti da mi je poklopac karburatora dosta iskrivljen i da mi malo curi gorivo kod brtve (više vlaži), budem nabavio to ali ne vjerujem da mi to stvara probleme ili pak da? Svaki savjet je dobrodošao. Imam odvojene BOSCH bobine.
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #368 : Ožujak 01, 2015, 19:10:56 »
  • 0
treba ga razvoziti

kvar koji opisuješ je dosta čest kad oslabi jedna svjećica,rjeđe bobina-štih proba zamjeni strane bobinama,znači da ta koja ti je sumnjiva ide na cil koji je prije uredno radio

inače ova smetnja se dosta javlja na zadnjoj seriji blokova
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #369 : Ožujak 01, 2015, 19:23:14 »
  • 0
Budem probao zamijeniti bobine, nisam imao volje danas to odraditi. Sviječice su nove NGK i odvozile su cijelu prošlu sezonu ali opet svašta je moguće. Mislim da sam ti jednom spominjao problem da imam osječaj da mi nekada kao da više vibrira ali ne stalno, samo na manjim okretajima što bi moglo upućivati na misfire bobine.
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #370 : Ožujak 01, 2015, 19:24:34 »
  • 0
probaj sa toplijom svjećicom za niže okretaje
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #371 : Ožujak 01, 2015, 19:31:36 »
  • 0
Nemoj skidati kod elektronskog paljenja lulicu sa sviječice u radu motora, jer če izgoriti bobina, treba biti spojeno na masu. Kakve su ti lulice sviječica i kablovi ? Mogle bi te i stopice kabela elektronike na razvodnoj ploči zajebavati, kao i na strani bobina. Pregledaj, da se nije stvorila zelena patina i po potrebi promijeni stopice.

Si pokušao sa otkopčanim termoprekidačem ?
« Zadnja izmjena: Ožujak 01, 2015, 19:33:46 Piki »
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #372 : Ožujak 01, 2015, 20:32:56 »
  • 0
Nisam skinuo termoprekidač. Sviječice su NGK iste kao i F80. Lulice i kablovi sviječica su novi. Sljedeći vikend ču se poigrati detaljnije. Danas sam samo htio upaliti nakon dužeg vremena pa me to iznenadilo.
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #373 : Ožujak 02, 2015, 07:15:51 »
  • 0
Zaboravio sam pitati, koliki napon mora biti na namotaju za bobinu i pick-up?
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #374 : Ožujak 02, 2015, 08:42:24 »
  • 0
U JNA manualu je taj podatak, ne znam sad iz glave, potraži.
Evidentirano
 Str: 1 ... 22 23 24 [25] 26 27 28 ... 30   Gore
« natrag naprijed »