evo ti jako jednostavno rješenje,ako su ležaji L 17,zabij dlijeto za drvo,ali pažljivo i lagano tuckaj unutarnji dio prema vani i čao,ako je ležaj 6203-isti princip,samo malo poštrcaj wd-a i izbaci ,neboj se,to je tomos,samo kad to radiš,uhvati polutku iz koje izbijaš u škripac,da ne mlatiš po obe bzvz,samo nastoj,ako je L 17 da ne oštetiš puno podloške,ako ih i i oštetiš malo,lako ih je potuč na ravnoj ploći,i ako minjaš ležaje-napomena,ako su L 17,vrati podloške di su bile i netribaš se zezat centrirat,ako stavljaš 6203-naravno ako su bili ti ležaji i prije,samo onu tanku vrati na misto di je bila i to je to,sad se ima u nabavi i 6203 debljine 10mm,umjesto L17,staviš samo tanku šajbu i njega i vozi,malo se ponekad previše filizofira o pentama,koje u biti vrte 5-6000 rpm-ne triba bit fušer,ali ne triba ni filozofirat previše,pa nije penta bauk,samo triba naučit odvojit medije koji se kreču kroz motor i to dobro zadihtat i šišaj...
