Tomos Riders Forum

brojeve ti niko provjeravat neće ako pentu upišeš u knjižicu plovila-ali ako se samop s računom voziš onda oće-i ostaje opcija kazne za neupis motora u knjižicu.

servisirao sam motor jednom liku koji ima veliku barku i na njoj 4ku upisanu-ima tip i tender te se sa tom četvorkom na tenderu vozio kad su ga zaustavili-opalili su ga 200kuna i nije pomoglo pravdanje da je to njegov motor upisan na veću barku-čak im je i knjizicu od te druge barke pokazao.

zato mi  za naše 2 barke i gliser-imamo sve upisano,a kasnije kako mjenjamo motore niko ti broj ne gleda

Dakle rjesenje je da kupim Tomos 3.5 sa papirima i upisem ga u kapetaniji... za gumenjak ne treba reg... Ako je to cijena da mirno plovin bez pomisli kako cu se izblamirat sa policijon isprid cure onda neka

Inace na sta da pazin kod kupnje ove pente, vidin ih par za 1100kn na oglasima... pise da su u dobrome stanju spremne za more...
Paše li poklopac od T4 na T3.5, da kupim T4 pa ako nekad bude tribalo samo da pribacin na ovu T3.5 poklopac (necee policija primjetit razliku) jer ce bit popravljena sad pa cu imat obe da rade

prvo i osnovno ne žuri sa kupnjom.

bolje uzmi 4ku jer su to jači i kvalitetniji motori-a i dalje mislim da ovoga držiš radi djelova.

nemoj trošiti novce na 3,5tomose-jer imaju dosta konstrukcijskih mana(nekvalitetan karburator,rezrvar koji voli puknut a trgovci poput jureca i nekih u dalmaciji koriste gužvu sa neredovitom dobavom dijelova pa su mu već cijenu na 300kuna digli),motor nije lijepo sa kućištem od vode zaštićen-pa prije izgnjili auspuh,i rebra na cilindru....

a i manja je snaga i autonomija

seksi  

citiranje posta iznad,spam



EDIT:
da to nisam napravio,nebi se znalo na čiji komentar se odnosio moj komentar,pošto je dosta neodređen 

slavinu goriva naruči u autousluzi-košta 22kune

karburator od t-4 će ti raditi ali moraš uz njega nabaviti i usisnu prirubnicu-jer od 3,5 je manja.
također moraš riješiti i polugu čoka.
sajle gasa od 3,5 tomosa moraš zamijeniti sa sajlom gasa od 4ke jer na kraju nema kuglicu koja se uglavi u klipić gasa-već ima ravan završetak i stegne se sa vidom.
Motoru će se snaga podosta povećati ali će ti se i potrošnja gotovo udvostručiti-sa 1 litre na sat do 1,8 lit-pošto je taj karb predviđenn za napajanjem gorivom sa dobavnom pumpom-nemoj nikad u rezervaru imati manje od pola goriva jer zbog male visinske razlike-ti karb neće dobro raditi

Evo narucio sam tu slavinu goriva, kosta 22kn... Na kraju me sa postarinom ispalo 55kn!

Evo samo da javim da je Tomos danas prvi put upalio... bilo je problema,verglalo se duuuugo al na kraju je zapalio