Tomos Riders Forum

Čekamo probne vožnje-tu di ja živim nažalost ovako nafrizirani matik nebi uspio ni krenuti na nekim uzbrdicama ali ako si u ravničarskim krajevima ,zašto ne probat.
Evo jedna drugarska kritika-meni se jedino ne sviđa ovaj pokus sa dva karburatora jer to će biti teško za podesit a osim toga dva karba od 12 nisu kao jedan od 24(zbroji površine dvije kružnice od 12 pa opet podijeli da dobiješ opseg,mislim da zbog 2 koljena pod 90 stupnjeva će raditi puno lošije nego da si kao ja na mom A-35 ugradio isti takav dellorto samo od 15mm

sve to stima...ali imas jedan veliki problem....ipak to je motor sa automatskim mjenjacem...a njemu za krenuti su potrebni okretaji....koje on sa ovako napravljenim cilindrom nece imati pri samom kretanju....jer ce najoptimalniji okretni momenat(koji je uvjetovan okretajima) razvijati vrlo visoko. A sto se stelovanja tice...tu nemas puno stelati. Osim pogonskih lancanika...ali tada gubis krajnju brzinu(imas start)....ili nemas start...i srednji rezim...a imas krajnju. Tu bi se trebalo poigrati sa samim kvacilom...i sekundarnim prijenosima...ali to je nemoguce nazalost....Govorim ti iz vlastitog iskustva....nekad davno imao sam automatic....klip 38 L....i cilindar sreden...kanali ispusni i usisni...auspuh rezonantni i karburator standard encarwi.....Kompresija je bila original. Krajnja brzina je bila oko 80 km/h...Start je bio jako slab...ali kad je krenuo i bacio u drugu....tada je poceo i ubrzavati. Tako da stvarno neznam kako ce ovo tvoje ici....Trebao si se vise pozabaviti tlakovima punjenja u samom karteru....."podrum" iz kojega svaki 2-t vuce snagu....

Karabaja-pretekao si me u zavoju dok sam pisao post

nego da se vratimo na temu koliko bu to trošilo

Zasto postavljati ovakva pitanja u ovakvim situacijama??? Malo je glupo to pitati, kao da je bitno koliko ce da trosi, bitno je da upali i da lepo funkcionise, a o potrosnji kasije....to sad aniko me moze da zna!

PS: 38.5L, evo sada iskreno da ti kazem sta mislim o ovom projektu onako u sustini:
Mislim da je cilindar OK, blokovi Ok i sve to, ali 2 karburatora, tu te nikako na podrzavam jer taj dellorto karb nije pravljen za takav motor i to su 2 obicna sranjeta koja nikad nece raditi kao jedan dellorto 19 ili 20mm. To olaksavanje kvacila mi se takodje ne svidja na pogled, ali ne razumem se ni malo o tome, pa necu da se mesam, ako ti kazes da je tako dobro, ja ti verujem i samo cekam kad ces to da upalis pa da vidimo rezultate, da ne bude vise dumanja i nagadjanja!