Tomos Riders Forum

Nebi Tomos bio Tomos da nema kvarova, tako su mene isti dan kada sam ramu preuzeo snašli problemi. Kada sam izvlačio zadnju vilicu van bio sam malčice velikodušan s čekićem heh, tako da je ista završila u više komada. Var koji lijevu stranu vilice drži spojenu s osovinom je pukao :(


 
 Odlučio sam ostaviti ramu na miru neko vrijeme pa sam se posvetio nabavljanju blokova, našao sam ih na marketplaceu za ok $$. Prodavač je bio darežljiv pa sam uz blokove dobio i neke sitnice, paljenje, radilicu(lufta ko u prici, ali free radilica je free radilica) i bing 12. Ništa od tih djelova mi nije bilo potrebno za slaganje mašine, ali će dobro doći kao rezerva :D.
Slikica paljenja:



I bloka:





Zbog škole i obveza je mašina isto tako stavljena na čekanje, srećom na na dugo vremena. Zadnja vilicu sam naručio i došla je nakon tjedan dana što sam polomio original,ubačena je zajedno s novim setom za zadnju felgu s polet trgprometa, pušče za vilice sam nabavio u Agmoto.

Zadnja felga je imala lufta u dosjedima ležaja, luft sam rješio s LocTite 648 koji je posao dradio savršeno.  Zasad je to to od projekta, barem dok ne dođu amortizeri, radilica... Odlučio sam ugraditi mkx 360mm amortizere, ali više o tome svemu u idućem postu..

Ja ti mogu potvrdit da ti je sminka totalno gubljenje vremena 
Sretno s projektom i vidimo se na trkama 

Danas malo čišćenja blokova čistačem kočnica i scotch briteom, niš posebno. Malo sam složio ramu cisto da vidim kako zasad projekt izgleda:


Što se rama tiče plan je staviti vilicu od kros 125 s diskom, ili samo remontovati postojeće vilice i kočnice i nadati se da će to ok kočiti samnom od 80kg
Sic bi trebao biti od člana Zujcar s foruma, u nekom cafe racer stilu. Heble planiram direktno montirati na vilice, ali ću definitivno isprobati par setupova tako da i standardni volan nije isključen iz igre. Čeka me i zezancija s fuzićima koji bi brzo trebali doći, planiram ih montirati malo više i iza standard pozicije, time bi morao obrnuti polugu mjenjača za 180(gp shift), ali bi morao eksperimentirati sa zadnjom kočnicom koju ću probati montirati kao na matiku - na volan(samo još nisam siguran kako )

Ta zadnja kočnica me najviše zeza haha, probat ču i ako se polugu može za 180 zakrenuti, tak će biti na istom položaju sam prilagođena za to da su fuzići više iza. If all else fails stavljam samo standard apn nogare i tjt.
Danas sam tomosakija morao otpeljat kući, da oslobodim više mjesta u radioni tako da je transport bio zanimljivi kak još nemam vozačku



Sutra moram u poštu po djelove i krećem sa slaganjem mašine, Pukac korpa je isto u transportu, nadam se da bu došla ovaj tjedan.

Ma slozi kocnicu i fuzice standardno, ne zajebavaj se s pomicanjem iza, ne slazes d6.
Ja sam na colibriju slozio iza pa je to cista sminka, ciklistika bi bolja bila da sam ostavio poziciju voznje stock

Nakon sat vremena čekanja u pošti pokupil sam svoju novu Pukac GP korpu. Moram priznati jako sam zadovoljan kako izgleda i završnom obradom. Malo je mirišala na burek, ali to je valjda od ulja u kojem je bila premazana . Sve u svemu jako super stvar.



Pronašao sam i zamjensku getribu pošto mi se nije dalo gubiti živce, a i vrijeme tražeći opruge, tanjuriće itd itd. Mislim da bi trebala doći krajem idućeg tjedna tak da idući vikend se nadam da ću biti gotov sa slaganjem mašine.

 U međuvremenu se ja i s olovkom malo spretnija prijateljica gnjavimo s grafikama na rezervaru. Zbog manjka prostora na tanku i manjka brige za izgledom motora odlčučeno je da na tanku neće pisati Marlboro, nego Marlbor



(zanemarite pepeljaru šašavog oblika lijevo od rezervara )