Tomos Riders Forum

prije nekoliko dana smo se jedan moj frend i ja zajeb***** kako bi malo frizirali petku itd itd.
i onda smo ozbiljno počeli mislit.
htio bih vas pitati dali bi taj projekt bio dobar i koliko bi izdržao.
neću vas pitati je li isplativ jer znam i sam da nije.
evo ovako:
MAŠINA- 15slc
CILINDAR- junior(neznam koliko je ali bismo ga brusili na 42)
GLAVA- 15slc(spuštena)
KLIP- 42L
uz to bi išlo olakžavanje radilice, i ako bi našli kakvu shemu i materijal otežavanje magneta(netko s ovog foruma je već imao tu ideju s magnetom ali nije do kraja realizirana).
možda bismo bušili rupe na getribi(non-stop pratim temu koju je postavio dejan22 pa ću od tamo vidjeti oćemo ili ne).
na cilindru bismo samo pri vrhu usisa stavili nekakav čep i metnuli bi još jedan preljevni. naravno po tome možemo zaključiti da bismo radili usis na karter(stavili bismo najvjerovatnije polini lamelice već smo ih gledali).
I mi bismo krajem 5mj. krenuli u taj projekt pošto mašinu i cilindar već imamo. ostalo bismo lako nabavili i kupili ali me zanimaju vaša mišljenja što tu nevalja(nemorate mi pisati o tuningu getribe jer to kako sam napisao pratim u istoimenoj temi)
bilo bi dobro kada biste napisali i svoja iskustva i nakraju naravno kao što sam napočetku rekao koliko bi trajalo, koliko bi išlo.....??
i da ne zaboravim spomenuti stavili bismo neku rezu najvjerovatnije bi bio neki homemade ili šta se već ovdje dogovorimo i šta mi budete sugerirali.......

ja sam cuo samo za olakšavanje magneta da ga polje vrti tj lakše

to sam ja bio pito i oni su mi odg da nosim kod tokra na olakšavanje...

i pito sam dali postoji alu magnet ali ne postoji za apn-a pa zato cu ja svog olakšat

bolje je olakšat jer na radilici imaš manji otpor
to je u praksi

a u teoriji je bolje imat teži magnet, al to nije tako u praksi


a najbolje od svega je stavit motoplat paljenje koje košta oko 200e

ili neko baterijsko