Da bi ubacili 6. brzinu u mjenjač, treba tokariti sve zupčanike da uopće stanu zupčanici šeste, a to je nemoguće radit jer bi se brzo raspao takav mjenjač, potrebno je cijeli mjenjač izradit novi, tj cementirat, kalit itd sve što treba mjenjač sa 6. brzina
kraljic, ovo što ti govoriš je i dalje mjenjač s 5brzina, ali s drugim prijenosnim omjerom