« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4   Dolje

Autor Tema: A3 race  (Posjeta: 19871 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: A3 race
« Odgovori #30 : Svibanj 27, 2016, 21:43:14 »
  • 0
Taj dmp ima kolega Šokre na svom race matiku...meni se čini da treba podići ispuh i uskladiti preljevne, lamela polini koju spominješ sam i ja kupio, jedino se vidi razlika na serijskom nediranom cilindru, na kitovima ne. Ali trokutasta polini je druga priča!
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #31 : Svibanj 27, 2016, 22:01:56 »
  • 0
Ispuh je dosta nisko da, mislim da oko 33mm ako se ne varam.
Podigao bih ga ja več ali se bojim šta če se dogodit sa nikasilom..
Da se neče počet trgat ili kako da kažem, kad počnem radit na ispuhu...

Evidentirano

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: A3 race
« Odgovori #32 : Svibanj 27, 2016, 22:31:32 »
  • 0
Dijamant i puno podmazivanja i ide...
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #33 : Svibanj 27, 2016, 22:46:26 »
  • 0
Citat: OrangePower - Svibanj 27, 2016, 22:01:56
Ispuh je dosta nisko da, mislim da oko 33mm ako se ne varam.
Podigao bih ga ja več ali se bojim šta če se dogodit sa nikasilom..
Da se neče počet trgat ili kako da kažem, kad počnem radit na ispuhu...

Mislim da je na airsalu standard oko 29,5, ja sam ga otvorio do 25,5-26 ali na brzincu i motor je prodisao.
Trokutasta koju spominje SL je dobra stvar.
Što se tiče obrade ispuha biaxs i šmirgl i deri do mile volje, kasnije malo zakosi kanale da ne zapinje karika i nema greške  :palacgore:

Ak očekuješ od toga dmp-a race stroj zaboravi, preljevni su premali.

Ovakav dmp je već druga priča ali treba malo varit po blokovima

http://postimg.cc/image/tvvjwjpkf/

http://postimg.cc/image/6z6ucxdl5/

« Zadnja izmjena: Svibanj 27, 2016, 23:05:22 anri »
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #34 : Svibanj 27, 2016, 23:08:36 »
  • 0
Znači airsal je bolji u štartu do DMP, više je podignut ispuh...
Onda ču ga nakopat pa šta bude bude...
Neču ič više nego 28mm pošto je motor za kratke pruge sa puno skretanja

ANri koji je to cilindar? 38mm?
Za varenje nije problem...

Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #35 : Svibanj 27, 2016, 23:13:36 »
  • 0
DMP na lamelu klip 45mm  :palacgore:

Za moment ne idi preko spomenutih 28mm   :wink:

Iskreno još mi airsal ima najpreciznije kanale od svih tih 44mm, ovo sve ostalo il treba nekam dizat spuštat, a njega kak zašerafiš tak je sve otvara lijepo.
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #36 : Svibanj 27, 2016, 23:20:45 »
  • 0
uf 45mm  :biggrin:

Da bih mogao toliko pomaknut ispuh morat ču na vrhu skratit cilindar isto tako kao što sam uradio na originalu. Točno ču vidjeti kada ga točno promijerim.
Inače ne mogu da ga pomaknem za 5mm bez kračenja cilindra.
Sa tim če i prelijevni i usis promijenit stupnje otvaranja
Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #37 : Svibanj 27, 2016, 23:22:04 »
  • 0
Zašto bi ga kratio? Kolko je podložen?
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #38 : Svibanj 27, 2016, 23:28:31 »
  • 0
nije podložen ništa, kratio ga bi zbog toga što treba dignut ispuh iz 33mm na 28mm šta znači 5mm koje neznam ako mogu skinut samo biaxom.
Pošto ni prelijevni nisu skroz otvoreni(fali im koji mm) dizanje bi i to riješilo
Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #39 : Svibanj 27, 2016, 23:35:49 »
  • 0
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #40 : Svibanj 27, 2016, 23:41:02 »
  • 0
Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #41 : Svibanj 27, 2016, 23:50:04 »
  • 0
Čemu ga skidat ak su kanali ok otvoreni?

Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #42 : Svibanj 27, 2016, 23:57:15 »
  • 0
Kao što sam kazao, nisu OK, malo im fali...

Citat: anri - Svibanj 27, 2016, 23:50:04
Čemu ga skidat ak su kanali ok otvoreni?
Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: A3 race
« Odgovori #43 : Svibanj 28, 2016, 00:03:34 »
  • 0
To su nijanse , ako želiš nešto okretaja otvori mu taj ispuh i to je to, usis možeš nešto u stranu širit i minimalno dolje, predelaj usisne lamelice, obavezno karb 15-16mm i to bu fino igralo, možeš i klip skratit ( imaš lamelice nemaš straha)  :palacgore:
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline OrangePower

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 26
  • Spol: Muški
Odg: A3 race
« Odgovori #44 : Svibanj 28, 2016, 00:21:43 »
  • 0
predelam lamelice u ja morem stilu?
KOliko kratim klip?
Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4   Gore
« natrag naprijed »