Tomos Riders Forum

Evo ja sam sad u 9 stao sa cilindrom , radim ga od 1 popodne bez prestanka , napravio sam jako ljep usis i ispuh , koji jos nisu gotovi , sutra cu malo radit na preljevima koji idu u blok i na onim stjenkama koje stoje izmedju , evo par slika , lose su ali posluzit ce












P.s. nik charger pozdravi davida

Nemas potrebe dizati pregradu, jer je ta otvor vec dosta veci nego sto sam preliv moze da primi. Ali treba klip ispod bolcne skratiti, jer on zapravo ide daleko nize od pregrade na samom cilindru, tj zavara ulaz u prelivni kanal.

Za sve godine koje se bavim Tomosima, u zivotu mi nije puko klip, osim ako nije udarao u glavu....onda polomi dole skroz deo gde ide bolcna. A to nema veze sa olaksavanjem, skracivanjem itd.

Tako da, ako mene pitas, klip nece puci pogotovo ne  tu gde spominjes, jer klipnjaca ne vuce klip dole, nego klip gura klipnjacu i ne moze da ga iscupa tek tako...cak mislim da tu ni nema sile istezanja

Kod 4T motora postoji istezanje klipnjace, kada je usisni takt. Kod cvaje to nema

Ja sam mjerio , klip ima 11mm od bolcena pa do dna , koliko mm bi mi bilo pametno ga brusit bez da ga oslabim ili da dodjem do bolcena

ne valja previse oko klipa udarat, jer on na odredjenoj temperaturi dobije svoju zakrivljenost kako da kazem, inace klip nije okrugao

Da  je   siguran  u  nešto  što  napiše,  onda  bi  to  mogao   argumentirati,   ali  naravno  toga  nema.
A   ostalog  ima   npr.   zakrivljenost  kao  penis   ili   kriva  drina?

Bez bolcne :misli:na klipnjaču