Tomos Riders Forum

Prije 2 tjedna složio prvi put!
Rezultat super! 72 kmh, elastičan motor koji malo troši ( APN šasija)!

Sad idem korak dalje...cilj je 80 kmh sa karbom 14mm!

Faza 1. Jos u radu!

1 put su bile lamele po Morenu i kanali T-14 cca..., karb Dell 12-14
Motor je složen za frendovog sina koji je taj cilindar kupio pod "junior"-nasmijao sam se žešće kad sam vidio...na kraju svi zadovoljni!
Sad idemo malo drugačije, otvoreniji ispuh i karbon lamele jos malo šire, karb 14-15 ( sirena 12tica)!
Spuh je bio Kantor za matik sa airsalom ali probao sam i Lipnik- isto!
Preljevi me najviše pate, ali idem polako , ako bude ok ide na moj kross, a ctx makina u prodaju!
Sad hitno trebam klip sa rupama da uštelam preljeve, zatim ide brušenje na 38,5 ili 39 i novi klip naravno!
Ono što me oduševilo jest da do 40 kmh ima slc cilindar bez beda...probano oba sa istim prenosom, tek u 4 slc ode!

Znaci slc u trecoj ide 40kmh/h?  Sto te prelivi pate ?

"Ono što me oduševilo jest da do 40 kmh ima slc cilindar bez beda...probano oba sa istim prenosom, tek u 4 slc ode!"
pa tako ispadne, nije on pogresio :D
 ako tek u cetvrtoj ode, a ravni su od 40km/h, ispada da na 40km/h menja u cetvrtu xD

E bice da je tako 
Oko cega mi raspravljamo, unistismo coveku temu bezveze 

Denise, jel mozes da nabacis neku sliku gde se vide prelivni, malo boljeg kvaliteta?  Bas me zanima kako si odradio prelivne kao kod apn/bt cilindra, jel pun kapacitet protoka ili je takav oblik samo na pocetku gde se spajaju sa blokovima.

Preljevne otvori skroz,makni onaj dio stubline koji ide preko preljevnih. Lakše ćeš obraditi kuteve. Pretekao si me sa temom,isti projekt radim već 3 dana. Biax se ne gasi.... Svaka čast.

Zakon je lamelni usis na bilo kojem tomosu  ,momenta pun kufer,vozan od nule do kraja, gura dugi prijenos,i potrosnja oko 3l (sa razumnim karbovima 15-16mm).Istina ja pricam ovdje 65ccm na kiksu,al moze bit interesantan i a5 cilindar.
Sa najzescom bt masinom kaj sam imao(kucala kazaljku u 100km/h po satu od bt-a,brat bratu 85 realne brzine da ga je....) sa prijenosom 13/34 18" u usporedbi sa mojim airsal kiksom sa 14/33 17" bt makina me sibnula tek u 5 brzini(brze je lovio rezonanciju/i kraci prijenos) i to samo kad je frend od 60kg bio na kiksu sa bt masinom,i u tom slcaju je krajnja bila 1-2km/h na strani bt makine.Kad smo se zamjenili airsal kiks je bio brzi ocito 18kg igra veliku ulogu na tomosu 

Izmericu ti debljinu karbonskih lamelica koje sam ja imao na friziranom A5 cilindru, pa ti javim.