Ja bi još sačekao. Kako je cilindar već razrađen, nebi trebao cviknut, ali drži ruku spremnu na kvačilu i polako na kratko u vožnji dodaj u npr. 3. još malo gasa u odnosu na dosad, pa u 4. i pusti ga na dosadašnjem gasu da je "ohladi".
Brzina gore , usporit, brzina dole , gasa ne do kraja, brzina gore, ... ne kočit motorom , nizbrdo stisnut kvačilo i turirat svakih par sekundi ...
Hoću reć, nemoj ga u brdo 4. koliko može 2 km pravac, iako će neki reć da nije ni to problem, sa čime se isto slažem pod uvjetima da znaš točno što si radio , ali onda nebi pitao.