....u pomirbenom tonu
(osobno 50+)
samo bi prokomentirao :
- nama starijima koji imamo "standard" garaže i konobe sa nešto alata je približno isto teško napravit nešto više nego mladima , ako uzmemo u obzir da u tim garažama imamo max bušilicu sa djelomično razvaljenom glavom/ležajevima i eventualno za tu bušilicu nekakvu imitaciju stupnog nosača bez stege za predment koji obrađujemo / bušimo. Sa tim alatom nema puno mjesta izradi / pripasavanju ičeg naprednijeg.
- bez obzira što imam auto za opteljat se na drugi kraj grada, muku mučim sa tokarima (ajde Mario mi je za sad dovoljno za stanjit vidu M8 na M6 i slično jednostavnije, ali to mu nije primarno i stalno imam misao da ga tlačim i izbijam mu pare iz žepa)
- aparat za varenje imam neki onaj prastari za zavarit 2 tondina, a za sve preciznije skupljam pol godine i pripremam , pa opet tlačim drugog čovjeka.
- pjeskarenje, farbanje, plastifikacija slična situacija ( sad mi uzelo za pjeskarenje i plastifikaciju atx paktregera 250 kn (firma, račun, ali barem znam kamo odnest))
Kad uzmemo u obzir da većina mladaca, ali i ostalih članova koji su nešto aktivni imaju lošiju sitaciju od ove više napisane trebamo imat to u vidu. Nije stvar samo mlad / star , nego je postalo gotovo nemoguće u manjim mjestima nać pouzdanu strojnu obradu, varenje sa inertnim plinom, kvalitetno i pouzdano farbanje ....
npr. imam doma airsal 65 klipni za a56 i išao sam nešto mjerit i skužio da su mi lijevi i desni bok blokova kupljeni u dućanu na bazi cilindra različite visine 3 desete. u TTM me strah nosit jer nisam siguran da će se dovoljno zezat sa centriranjem, jedino kontaktirat kolegu P i nekako mu dostavit (prevest), a trebat će i glavu doradit ...
E sad mnogi drugi koji znaju ili imaju rezultata, onda po mom mišljenju žele probudit u svima i mladima i starima "inžinjerski pristup", tj. u toj i toj literaturi sam pročitao to, razumio to, na osnovu toga sam izračunao da bi mi za ovo bilo možda dobro tako. E kad tako postavite pitanje onda ćete vjerujem dobit i adekvatan odgovor, ili razmišljanje, ili činjenicu iz života. Tu bi molio ili linkove na literaturu ili malo detaljnije odgovore, a ako je tema prožvakana i zaboravljena onda neka oni koji ZNAJU napišu par riječi i stave temu pod lock u tehničkom odjeljku, a ne da ismijavaju bilo koga.
Sad bi tu malo "ošpotao" između ostalog Yatasakija (uz unaprijed ispriku što mu pitanje uopće nisam postavio), jer je jedno mjesec ili više unatrag negdje napisao koliko mu je karb bio udaljen od cilindra na t15 cilindru za aml (možda, ne sjećam se više i ne mogu nać). Podatak onako sam za sebe niš ne vrijedi. Koji su ostali parametri, na osnovu koje matematike ili metodom pokušaja se došlo do te vrijednosti, kako promjena parametra utječe na rupu kod šaltanja .... dajte malo napišite ili barem dajte info od kuda ste došli do znanja , tipa pročitajte u ovoj knjizi ... imajte svi na umu/pameti da na forumu nisu samo strojari i da nama ostalima koliko god tehnika bila više ili manje bliska, neke stvari jednostavno ne znamo ni da postoje, pa nas uputite barem na informaciju što tražit/čitat.
Danas u doba interneta (skoro svima dostupnog) tu na forumu ima dosta literature koju valja barem informativno pročitat, barem da steknete osjećaj gdje je što opisano, pa kad treba ide se u studioznije proučavanje. Opet tu su svakakvi programi koji su manje ili više ili nikoliko točni i tu treba biti kritičan, jer ubacivanje brojeva bez razumijevanja nema smisla i rad motora je skup puno parametara , od kojih mnogi nisu u niti jednom programu.
Ali još je gore od ubacivanja brojeva, žicanje, možete mi ubacit u javno dostupan program , ove parametre i izmodelirat nešto. To morate sami, tako što ćete napisat koje su polazne vrijednosti, što želite napravit/dobit i što ste izračunali (sa bilo čim, slika računanja
), na osnovu koje literature ili kojih parametara mislite da je to ok .
E sad imamo mlade koji stjecajem okolnosti imaju averziju ili jednostavno ne znaju matematiku. Njih prvo treba naučit matematiku, barem srednjoškolsku i geometriju, a kako sam ja već preko 50+ i neke stvari koje ne radim svaki dan su mi isparile, ima jako lijepih video i koječega oko matematike za naučit. Ako je i dalje problem, pitajte, netko će vam pomoć objasnit, ali morate željet.