Tomos Riders Forum

upalio je, ide,
nema lera, al vrti svih 5 brzina ko iz pičke, hvata visoke

dizna 75 i gljiva

ooooo
pozz
vidio sam i ja tvoj projekt 

obični apn se puno ljepše vrti od ovoga

i nekako mi je apn cilindar sav pucao od snage

imao sam gore bing 13, t14 termo grupu, meteor 39l koji je i sad gore,
laser i peta
pa to je vrištalo, primo gas ko lud, vukao uvijek
frendov apn serijala sav isto tako
apena je puno lakše uštimat, radi na većem režimu obrtaja

ovo mal teže ....
neće iz niskim baš povuć, karb je loš, dosta otrcan, traži manju diznu
sad je 75, znači treba probat sa 65 il 55 (što mi je jako čudno)
desilo mi se jednom da je klipić u karbu ostao zagljavljen u gornjem položaju na full gasu
i morao sam ugasit motor, i rastavit karb
toliko o stanju karba
za sada sam to sredio, malo ošmirglao i namazao malo s masti, bolje klizi i dihtuje što mi je najvažnije od svega, da ne vuče falš zrak  
spuh ? a tak tak (moglo bi i bolje)
imam na piku delorto 19 i nezz dal da ga kupim il ne
nov karb za 500kn, stavljen na scuter, upaljen i skinut

al kako se razrađuje, tako ja bolje upoznajem motor i ide prema boljem
sad krećem u potragu za još manjon diznom

nešto što me iznenadilo su kočnice ....
jako dobro koče, a mislio sam da neće
inače sajle su nove, kao i pakne, doboši odlični, sve perfektno uštelano


danas se vozao s frendom, on sa bt-om, ja na apenu
nismo se trkali, štedim još apn  
al ne bježi mi niti malo, tu smo negdje  

jbt
ja sam se navozio na bt-i ko ništa
vozio sam sve i svakakve i išli ko kuge

i također sam se nadao da će i moj apn tako ići

a neide ...

točno to što si rekao
na leru mi fino radi, al kod prebacivanja, još sad pogotovo kad ga laganini vozim 1, 2, 3 do 50kmh
čim ubacim u višu, neće povuć, dam gas-on neide

kod visokim nemam problema

znam da taj cilindar voli visoke obrtaje, ali i neki prosječan bt kad mu daš gas makar malo povuče
a na visokim je posebna priča

sve standard

samo polirano

nije mu taj karb velik
samo ga ušteluj, del je odličan
ovi bingovi su smeće, imao sam del 12 na apenu, super je radio

što se tiče klipa
kratiš ga samo onda ako neotvara cijeli usis
ja imam meteor klip, on je standard dosta kratak i otvori mi cijeli usis kad je u gmt pa ga nisam dirao

ti si nepotrebno podizao cilindar, možda čak i zbog toga neće lijepo radit
a ako si već podigao cilindar, onda moraš glavu spustit da vrataiš kompresiju, jer sad ti je slabija

ja sam na apenu digao cilindar za 1.5mm i stavio neku lošu glavu spuštenu za nezz koliko
i lijepo je išao, par dana koliko je ta glava bila gore
al to je bila glava obična od apena, i skinuo sam to, stavio od t14 poliranu s squishem, nisam osjetio neki gubitak snage 
isti ovaj klip, usis je full otvoren bio kad je klip u gmt
tako da sve zavisi ...
nemoj ti sad spuštat glavu

nego stavi pod cilindar dvije obične brtve, i pogledaj kad je klip u gmt jel usis onda cijeli otvoren
al trebao bi biti ako si za 3mm kratio klip

glavu stavi standard, samo ispoliraj kompresioni prostor, jednu običnu brtvu za glavu, originalnu i peglaj žestoko

dejane kakva manja dizna od 75? pa t 14 ima 70 lol. ja sam ga jedva uštelovo na 75 dizni stavio 80 to je već druga priča. delotro nevalja za bt zato što s njim ne razvija okretaje ko sa bingom a to btu baš nepaše. ja sam sa delotro 20 imao ljepe niske ali brate samo 11000 u leru dizna je 85,stavio original bing 88 dizna bez filtera 14000 rpm niski ne baš nešto ali vuče od 5000 pa sve do 9000. sa delotrom od 4000 do 8500. 95 ti je prevelika a 75 premala. 85 bi ti bilo taman i zeto je ima i to ti je 20 kn može ti je poslat u pismu. ali vidim da si izabrao teži i skuplji put tj. nećeš da me poslušaš. a vjerujem da nećeš ni sad

DAJ black ko ce tebe susat kako se ponasas inace  glup ko stup sad si kao pametan i niko ti nevjeruje zato sto se onako ponasas
bez uvrede

drugim savjetujem da izbjegnu moje greške