bogami svejedno nelose idu... :misli:pa trkaci ili ne od 15ce sam vidio da je tako odradeno da nema suzenja...evo i yatasaki je napisao i bt je takav
uglavnom...koliko vidim nekakav zakljucak je da ih je bolje ne dirati previse ali ako na 15ici i bt u funkcionira i tako idu ne vidim problem...uostalom znat cemo jedino kad bude isprobano...sutra slikam kako je obraden usis i preljevni...odradit cu ispuh i kupljen je 1.5mm alu lim pa cu to probat sutra rjesit...a i cini mi se da mi je usis malo "pobjego" prema gore tako da tko zna...mozda na kraju bude bolje/gore nego kako je zamisljeno...barem cemo znati nesto vise :)
To da li nekome idu dobro ili lose, to je stvar licnog utiska. Pitao sam za neki "performance/trkacki" cilindar, a ne za Tomosov odlivak star 50 godina.
BT i SLC su promaseni Tomosovi cilindri , T15SL je nesto bolji, ali daleko od toga da je trkacki i da je sve kako treba. Ipak je to kalup star 50 godina i nije pravljen za trke niti performanse. Bilo je bitno samo da bude brzi od APN-a i T14 kako bi se mogao prodati. Eto , nadam se da ti je sad malo jasnije.
A5 je bolji cilindar od T15 po pitanju svega. Ima bolje prelivne kanale, bolje umserene, ima veca rebra i bolje hladjenje, lamelni usis, manji izduv jer je na T15 28mm preveliko za 50cc.......