i meni se cini da ga kompresija najvise ubija, jer cim sam maknuo lim pod cilindar proradio je...
klip je lucno kracen na usisu za 1.5mm mozda mrvu manje,ispod cilindra su 3 tanke brtve koje daju 0,7mm kad se stegnu, L klip je pa sam razmisljao mjenjati karike imaju oko 2000km,a i definitivno spustati glavu...
ne svida se ni meni sta je karb bez filtera ali davi se u gorivu sa diznom 70 ako stavim ista osim one gume koja ide na ramu...
eventualno bi probao zamjeniti platine,kondenzator i prstenove ali svi djelovi imaju 2000km odradenih pa mi cudno da bi bilo do toga