Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: pixa.93 - Lipanj 03, 2010, 22:27:56
-
jel vidio ko od vas kad atxa koji se vrti na dvadeset tisuca okretaja
-
Da, al nakon par litara pive pa neznam jel se vrijedi. :misli: :kokice:
-
ak je bio ko u novoj raci.atx broj 77 se vrti na tolko
-
jer si siguran da se toliko vrti ili ti je to rekao decko koji ga vozi (ili mozda njegov brat) decko koji ga vozi zove se Davor Buntak, motor za utrke mu slaze majstor Škledar, decki su iz Križevca
stoji da se vrti nenormalno, ali daj razmisli koliki su to okretaji o kojima pricas (inace ima motoplat paljenje)
-
jel postoji neki dokument u smislu videa, lako se utvrdi istinitost spornih brojki?
-
jer si siguran da se toliko vrti ili ti je to rekao decko koji ga vozi (ili mozda njegov brat) decko koji ga vozi zove se Davor Buntak, motor za utrke mu slaze majstor Škledar, decki su iz Križevca
stoji da se vrti nenormalno, ali daj razmisli koliki su to okretaji o kojima pricas (inace ima motoplat paljenje)
znam ja decka dobro i nije motoplat nego je pvl.ima video ima video.evo ga.
http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf (http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf)
-
ima ga ali nama nije dostupan
-
ima ga ali nama nije dostupan
budme napravio novi upload pa cete vidjet kasnije
-
uuuuuuu :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
koliko to ide kmh???
-
Jel to u leru ili u brzini toliko vrti..... :misli:
-
nemoguće, pa ovi sportski tomosi se ne vrte tolko, diće kućna radinost...
to možda misli po zvuku, serijski ide do 6-7 tisuća, kad se ovaj zavrtio mislio da je 20
ko kad sam ja stavio cilindar od bt-a pa poludio, razlika nebo zemlja...
-
nemoguće, pa ovi sportski tomosi se ne vrte tolko, diće kućna radinost...
to možda misli po zvuku, serijski ide do 6-7 tisuća, kad se ovaj zavrtio mislio da je 20
ko kad sam ja stavio cilindar od bt-a pa poludio, razlika nebo zemlja...
pa vidis na videu na satu kolko se vrti.vidis da sat pokazuje 20 tisuca.vrti se on tolko.
-
ne vidim video, nemam tu liceknjigu
-
pa vidis na videu na satu kolko se vrti.vidis da sat pokazuje 20 tisuca.vrti se on tolko.
onda bi i ovo trebalo bit istinito po tome? :misli:
gorus vozi BT-a (http://www.youtube.com/watch?v=cq4ABazJLJk#lq-hq)
-
pa vidis na videu na satu kolko se vrti.vidis da sat pokazuje 20 tisuca.vrti se on tolko.
ja ne vidim taj video, sto?
ma nije ti sat merilo
-
onda bi i ovo trebalo bit istinito po tome? :misli:
gorus vozi BT-a (http://www.youtube.com/watch?v=cq4ABazJLJk#lq-hq)
Evo izmjereno :mrgreen:
Najviše se vrti na kraju druge brzine negdje na 37-oj sekundi videa i to 9700 okretaja.
Npr na 1:57 se vrti 8600, tako da mislim da ova obrtaljka na videu itekako laže :wink:
*nek netko već jednom stavi taj video od atx-a na Yubi-tubi pa da se može izmjeriti :wink:
-
video sigurno nećete vidjet,100 %.
-
evo vam direkt link
http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf (http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf)
-
kaže video unavabile, this video either has been removed from facebook or is not visible due to privacy settings
-
Iliti slika govori više od tisuću riječi :mrgreen:
(http://s4.postimage.org/33VkJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV33VkJ)
Nisu svi na FcBk-u! (a pogotovo u nekoj grupi)
Napravi Download na komp, pa ga sam uploadaš na yubi-tubi :wink:
-
da ove godine je bio taj atx u rači ide prebrutalno pitam se kakva je mašina :misli:
-
Na na 10-12 soma se vrti 125ccm cvajo..
Kaj se razvrtava bolje od ovog milju puta...
A ovi jače kubikaže cca na 16 soma..
-
Na na 10-12 soma se vrti 125ccm cvajo..
Kaj se razvrtava bolje od ovog milju puta...
A ovi jače kubikaže cca na 16 soma..
Kubikaža nema veze sa okretajima dapače lakše se zavrti mašina sa manje kubika nek ona sa puno kubika...
-
ustvari ima više veze hod nego kubikaža :misli: :misli:
-
oni koji vide vide.ostali ce tek u pon vidjet dok dobijem video jer nije bio uploadan na youtube
ili jos bolje rjesenje iduci vikend trka marof a zadnji vikend u mjesecu trka krizevci pa ce moc i uzivo vidjet
-
ne mora you tube, spakuj ga u rar pa digni na net da skinemo i pogledamo, mislim stvarno nema smisla :kokice:
-
ima program na netu, za skidanje videa, i onaj ko može vidit video, nek skine tim putem video i nek ga nekako da, preko rapidsharea youtubea nebitno...
-
daj mi recite kak da ga s fejsa skinem...pa ga onda stavim..
-
jedini atx koji se vrtio 20 tisuća rpm je bio moj atx kad sam nizbrdo osto bez kočnica pa ga pri 60-70 kmh ubacio u prvu brzinu
-
http://www.hellogiri.com/download-or-save-video-from-facebook-without-any-software/ (http://www.hellogiri.com/download-or-save-video-from-facebook-without-any-software/)
-
jedini atx koji se vrtio 20 tisuća rpm je bio moj atx kad sam nizbrdo osto bez kočnica pa ga pri 60-70 kmh ubacio u prvu brzinu
:lol: :lol: :lol: :lol:
@tema- mozes ga download i sa Real Player-om
-
ovaj gorusov bt može biti nešto jako dobro sam nekome tko ima malo ili premalo znajja. ja sam isto posumnjao u ispravnost obrtajke jer se taj bt vrti isto ko standard 15slc ali kud i kamo ima lošij eubrzanje jadno. bar sam tako skužio.
-
ma po zvuku i bez softvera je vec sve jasno, nema tu velike varke dal pokazuje dobro il ne, ocigledno je to :palacgore:
-
jedini atx koji se vrtio 20 tisuća rpm je bio moj atx kad sam nizbrdo osto bez kočnica pa ga pri 60-70 kmh ubacio u prvu brzinu
hahaha.nebudi siguran.ovaj se vrti i tekako
-
hahaha.nebudi siguran.ovaj se vrti i tekako
preko 14k rpm :whistle: :nono:
-
hahaha.nebudi siguran.ovaj se vrti i tekako
. u zabludi mogu bit još samo djeca. no čemu rasprava jedni govore može jedni nemože, svak vuče na svoje i tako će se tema vuć nekoliko dana samo tako radi ničega. ja sam svoje rekao
-
oce li taj video, imate programe imate video, sta cekate?
-
daj mi recite kak da ga s fejsa skinem...pa ga onda stavim..
Za Firefox imaš addon koji se zove Downloadhelper https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/3006/
Instaliraš ga, odeš na stranicu gdje je video, kada ti se video počne prikazivati gore u firefoxu vidjet ćeš ikonicu sa tri kuglice (plava,žuta,crvena) koja se počne okretati, klikneš na strelicu od nje i pojaviti se naziv videa, klikneš na njega, i pita te gdje ćeš spremiti na komp. Kad ga skineš, onda samo odeš na yubi-tubi i tamo ga uploadaš (lli ga na strpaš u rar kao što kaže boban i staviš na neki hosting server)
-
tema ce se vuc jos malo dok nebude videa.a oni koji su uspjeli video mogu potvrdit 20 tisuca o kojima ti mozes smao sanjat
-
pa kakve veze ja imam sa tih 20k, samo daj da vidimo i ura za tog koji je to uspeo :palacgore:
-
nebi se čudio da ima 20000 jer vrti se bolesno motorić,al u leru,i to je ono maksimalno
u vožnji procjena 12000
-
ama dajte video, ne zaj... vise :kokice:
-
Tako je, svaka čast ako je nitko to neće osporiti, samo kad se vidi i izmjeri, ovako samo možemo razglabati je-nije :wink:
*Traži se vožnja, jebeš ler, u leru se standar atx vrti 13000 :mrgreen:
-
Tako je, svaka čast ako je nitko to neće osporiti, samo kad se vidi i izmjeri, ovako samo možemo razglabati je-nije :wink:
*Traži se vožnja, jebeš ler, u leru se standar atx vrti 13000 :mrgreen:
e ovo je na leru 20 tisuca
-
neka je, ali da vidimo? :lol:
-
kak da to skinem sa facea preko internet explorera.neznam ja to kad nije stavljeno na youtube nego bas na face.nisam ja stvljo.a fredn ciji ej ytx nije tu sad
-
pa imaš 3-4 načina, uzmi od dadovtc najjednostavniji način
-
nece ni na jedan nacin.a kak nevidite taj na faceu video.jel ga barem neko vidio
-
videa neće bit,a ako ga i bude to će bit atx sa bt cyl koji se vrti max do 11000 - garantiram.
bilo je već ovakvih tema pa na kraju ništa od toga :palacgore:
-
cudi me da ga mudone nije izbacio do sad, verujem da se razume u IT svet!?
-
videa neće bit,a ako ga i bude to će bit atx sa bt cyl koji se vrti max do 11000 - garantiram.
bilo je već ovakvih tema pa na kraju ništa od toga :palacgore:
reci ti sta oces.video ce bit kad je istina
-
daj jbt svađate se ko mala dica...dok ne dođe video ostavimo se ove teme a ne ode nabijat postove...
-
a kak ja vidim video
-
ako idiš onda ti stavi da ostali vidimo
-
a neznam kak
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163252.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163252.html)
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163255.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163255.html)
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163272.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,18363.0/msg,163272.html)
-
evo samo šta nije gore...
-
http://rapidshare.com/files/395308508/ATX.mp4.html (http://rapidshare.com/files/395308508/ATX.mp4.html)
probajte jel radi...
-
Nafrizirani bt-ov cilindar.Ako sam dobro vidio 19t okretaja u leru.
-
Nafrizirani bt-ov cilindar.Ako sam dobro vidio 19t okretaja u leru.
da odma na pocetku 19 tisuca.a si vidio kad ide dok ga skinemo sa stendera
-
u jebote isus, kako odleti...
-
Neki spaljeni lik.Uzeo odma motor i beži... :mrgreen:
Možeš nešto saznati o mašini?
-
ne vidi, ali se cuje, pa vrti dosta nema sta, ali treba premeriti...
necu da procenjujem, sacekacu da se izmeri
vidi se, otvorio sam sa drugim programom
-
Neki spaljeni lik.Uzeo odma motor i beži... :mrgreen:
Možeš nešto saznati o mašini?
nije zagrijan je on bio na mjestu.voze se redovito trke s njim
-
ATX.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=yZksB66fn5E#lq-lq2)
eto valjda nema niko protiv što sam stavio
-
i sta kazete kako ide.o masini se nemoze rec nista jer je to tajna.neki podaci se znaju ali vecina ne
-
ATX.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=yZksB66fn5E#lq-lq2)
eto valjda nema niko protiv što sam stavio
nema sad svi nevjernici mogu vidjet
-
to ti je tako jer su takvi majstori skrti na rijecima
i motor mu slaze majstor, a ne on
-
to ti je tako jer su takvi majstori skrti na rijecima
i motor mu slaze majstor, a ne on
on ga sm sebi sastavlja.a majstor vjerojatno djelove doraduje.tak nekak
-
ako sam dobro izračunao na početku se vrti 19686 RPM...nek me isprave ako griješim...
-
to po satu, a po stvarnosti čekamo dadu
-
to po satu, a po stvarnosti čekamo dadu
zasto dadu.sta ce on napravit
-
ima onaj program za računat iz videa okretaje
-
ima onaj program za računat iz videa okretaje
aha.ok.jel onaj po zvuku
-
da
-
Pa kaj nije ovo ubrzano ?? :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
pa ja sam preko toga računao...preko frekvencija zvuka...
-
ubiti zakljuceno je da se na leru vrti 20 tisuca a to je jako ljepo.
ispravite me ako grijesim
i ovi nevjernici su sad vidjeli
-
bilo je par okretaja ispod 20.000 :mrgreen: :mrgreen:
-
istina,pratim temu od pocetka nisam se htjeo petljat i nisam vjerovo,al dokaz je tu
svaka mu cast kad se tako vrti
-
eto vam.
-
motor se dobro vrti , čuo sam ga , snimak je koliko vidim iz Nove Rače, i netko mi reče da ima neki mali magnet sa elektronikom, samo nevjerujem da ima toliko RPM s koliko se razbacujete jer majstori kažu da bi se to sve razletjelo u P.M.
-
sačekat ćemo dadu pa čemo vidjet,mada nevjerujem da se vrti na 20000,mašina bi se razletila čim bi jednom došla do tih obrtaja,ali pustio si video ko što si obečao,svaka čast :palacgore:
-
ja sam motor gledao u novoj rači ove godine i ide prebrutalno kad bi mogli malo saznat što je u mašini
-
17520 je najvise sto sam izracuno preko zvuka
u voznji pisljivih 10000 i jos nesto kusura malo vise od standard bta s kantorom
imate na forumu video kako se moj standard atx vrti preko 13000 u leru
kad u voznji bude 13000 onda je to upjeh
mogu i ja drkat k...c na suvo kolko oces ali kad dode opterecenje vrijeme do blokade je desetoruko manje ovisno o opterećenju
-
Evo brzinska analiza (da potvrdim blackov izvid situacije :mrgreen: )
Max u leru na 35 sekundi videa je 17.750 okretaja što je vrlo pohvalno, čak i za ler. Trebalo bi vidjeti i snimak cijele vožnje jer na ovoj snimci u prvoj brzini (na 9. sekundi videa) vrti 10.200 okretaja
Dobra je mašina, nema što, hoćemo još videa gdje se vrt u vožnji, ler je za šminku :wink:
*Za sad jedina standard Tomos naturpijana mašina koju sam mjerio zvukom s videa i koja se vrti u vožnji iznad 13.000 okretaja (točnije 13.560 i to u trećoj :mrgreen:) je ona od slanec69-a :biggrin:
-
ta od slaneca, kolko ide na sat?
i kolko u 5. se vrti?
-
85 i jace u 3. pa ti vidi :mrgreen:
dado ili black, hajte molim vas izmerite mi koliko mi je vrteo motor najvise, na pocetku klipa je prva pa druga pun, e bas u toj drugoj me zanima, cenim da nije vise od 6-7k?
http://www.facebook.com/group.php?gid=117779638260952&v=app_2392950137# (http://www.facebook.com/group.php?gid=117779638260952&v=app_2392950137#)!/video/video.php?v=126837734000452&oid=117779638260952
pre kraj sam slajfovao 1. pa mozete i tu da vidite ako vas ne mrzi
to je kantor, ali mi motor tad nije radio valjano, bilo je vazno samo da se vozim jer je milina sneg napadao, a i za takvo "stelovanje" sam malte ne nove prste trebao naci, jer je bilo - u podrumu
tu pred kraj su mi i platine pucale, samo sto se ni priblizno ne cuje kako je u reali pucao, mislio sam da je gotov zauvek, ali eto radio je jos nekoliko dana posle :lol:
-
motor se dobro vrti , čuo sam ga , snimak je koliko vidim iz Nove Rače, i netko mi reče da ima neki mali magnet sa elektronikom, samo nevjerujem da ima toliko RPM s koliko se razbacujete jer majstori kažu da bi se to sve razletjelo u P.M.
tako je i ja kažem
eto primjer je dadov dokaz da se slanecov vrtio toliko ali dečki moi slanec se nije navozao nimalo većse razletio. moj bt se vrtio oko 10 000 t ebio jako neelastičan i nije baš kratko trajao nisam imo problema s grijanjem s cvikanjem i takonešto ko što je gorenej klipa i karika.
to je ono čeg se treba držat
gogo je rekao da se s bt cilindromneide više od 10 000
radi svega
kad čovjek kaže da j ekupovao org radilice prije još 70 ih godian to su bile one org za t15 prave klipnjače i da su mu trajale svega sat vremena
onda je i to dokaz da netreba ić preko 10 000
tu treba stat i nabrijat ga tu na maximalu a da s eizvuć brdo toga
inače ova snimka mi djeluje alo ubrzane.
a ako nije svake pohvale jer odleti ko raketa jbt pa ono mislim si kak se nepropne jbt nije se ni nagnio napred...
-
nista nije snimka ubrzavana jer stvarno motor ide dobro :palacgore:, ali takve motore (bar iz moje okolice (od kud jei on)) slazu majstori koji su vec preko 20-30 godina u tom poslu, i nisu jedan cilindar upropastili da bi dosli do tih rezultata.
moze biti kad kazes da sastavlja sam, a da mu majstor doraduje, ali niti kod kuce mu ne stoji motor vec je kod covjeka koji mu to slaze.
lik koji ga vozi je stvarno ok (opicen total) jer zna se i voziti, ali ima i muda
evo jedan video gdje se Križevacka ekipa naganja po auto skoli, dosta je star video
Velika Nagrada Auto Skole - Tomos kup (http://www.youtube.com/watch?v=wBxRPhb8x2g#lq-lq2-hq)
-
ma cinjenica je da taj atx leti i to je to
-
ja znam malo više podataka o tom motoru jel poznam davora idemo u istu školu! :mrgreen: motor ima 6 brzina i neznam jel smijem reč al reći ču motor ide 136km/h! al ja nisam reko! :lol:
-
Kako vi srat možete pa to je strahota... Koga briga kolko ide i kolko se vrti, nije ni vaš motor da se trebate dokazivat... :confused:
-
uh nisam ni gledo video. izgleda kao ubrzano ali pogledajte čovjeka koji hoda. ako nije ubrzano motor stvarno leti
-
Kako vi srat možete pa to je strahota... Koga briga kolko ide i kolko se vrti, nije ni vaš motor da se trebate dokazivat... :confused:
ti si malo ljubomoran.ajd mrs iz teme.takvi nam netrebaju tu
-
ti si pixa pomalo napaljen na taj motor kad nam stalno hoces dokazat da se vrti 20 k okretaja...pa i da se vrti sto ja tu mogu...ocu li mu dic spomenik za to...strasno me mori briga..necu moc veceras zaspat jer se temu tipu vrti atx na 20k okretaja...
-
Smirite strasti,i moj atx/bt se vrti 10k+ pa ja kazem da je to obicno govno od masine,od toga efektivnih okretaja mozda 2000 u podrucju 7-8,5 mozda malo vise!
-
Znao sam ga viđati po trkama,atx mu stvarno ide dobro!! Al ne tolko dobro kolko od SINE :mrgreen: koji sam slaze
ja sam siguran da mu majstor vidi sta radi on od tog motora u leru da bi mu jednu zidarsku za uho iste sekunde
-
sta je sa onim cukijevim apn-om? kakav je on u voznji?
koj ono bese motor sto kazu da je isao ko provaljen dok mu se kvacilo nije razletelo pred kraj trke, neki atx valjda?
-
kolko sam ih ja pratio,obojici idu apeni ko sotone,uglavnom su njihove medalje!
a neznam o kojem motoru pricas,uvijek se desi nekom nesto,to je normalno
-
a bilo je skoro ta prica u nekim od tema u utrkama, ali ok, nema veze...
nadam se da cu ih videti ikada, bas me zanima kako to uzivo radi :palacgore:
ne mogu da nadjem taj tekst, ali nema ni veze :wink:
-
Mozda se i vrti, ali.....
Cukijev motor se vrti do nekih 13.000 u minuti, provjereno, ali je iskoristiv samo u malom podrucju, ostalo je mrtav i kad ga vozi netko tko ga nezna cini mu se da motor ide losije od standardnog'
Sinin je isto tu negdje, ali taj nisam vozio pa nemam subjektivan dojam.
Oba motora koriste iste auspuhe pa vjerujem da se zato isto i vrte.
Taj ATX, stvarno dobro ide, ali tih 20000 u leru nije toliko bitno, bitnije je koliko je to u voznji i koja je iskoristivost u voznji.
Isto tako KOSSijevi motori (majstor ima dva) i iznajmljuje ih za utrke, u Raci je vozio netjak....
Ti motori ne vrte se ni preko 12.000, koriste prosireni bing 18, i preradjeni origigi auspuh uz to i standardna platinska paljenja......a koliko ja vidim pobjedjuju.......
Prema tome, ako se ATX vrti 20.000 to je super za gazdu. U voznji neznam da li to treba. Ako se ne varam taj motor ima dodatne preljevne i to odlicno postavljene. Meni su ti dodatni preljevni odlicno radili na niskim i srednjim okretajima dok sa gore sa njima gubio. :cool: Na pisti bi mozda 136 i znacilo, ali u gradskim utrkama :palacdolje:
-
gazda neče reč za kolko mu nabere do krajnje... ali vjerovatno ispod 20sekundi... tak da zašto nebi bilo iskoristivo na stazi ili na ulici ili bilo gdje?
-
gazda neče reč za kolko mu nabere do krajnje... ali vjerovatno ispod 20sekundi... tak da zašto nebi bilo iskoristivo na stazi ili na ulici ili bilo gdje?
Tih 20 sec ne vjerujem, ali sve je moguce.
Uostalom voze se Krizevci pa ako netko digne SINU i Cukija iz penzije biti ce zanimljivo.
Uostalom Kossi nudi ovadva motora u najam jer Tonci ne moze voziti jer ima obaveza....cijena 500 KN za utrku pa tko voli.....dati cu broj telefona na pp.
Inace taj ATX je brz, ali 136 mi je malo prebrzo....cca 115 bi jos progutao, ali za ovo bi trebao imati 20tak konja'
-
ja znam dečka idemo u istu školu, pa mi je reko... e sad ak je on mene lagal ja sve vas tu lažem! pital sam ga reko jel navuče za 30sec do krajnje veli pa kaj bi drkal k...c 30sec... znači da ide ispod... možda i nije 20 sec ali opet to mora da ide ubitačno sa tih 6 brzina...
-
Ja znam majstora koji ga je slagao, i pitati cu ga kad ga privi put vidim' :wink:
-
i onda javite! :mrgreen: ja ak ču imat priliku otić u kž na utrke definitivno ču otić do njega da vidim šta taj atx radi...
-
ti si malo ljubomoran.ajd mrs iz teme.takvi nam netrebaju tu
Smiri strasti, banirat ću te ! :mrgreen:
-
Eto ova mi je tema sad zanimljiva ,čisto tehnički.Prije par godina kad je izašla (tada) nova yamaha R6 u najavama za taj motor je bilo da se vrti 17 000 okretaja.Nakon prvih testova vidilo se da je to puno manje i da je to bio propagandni trik.Vrhunske makine u F1 bolidima vrte se 18-19 000 okretaja.Pitanje je dali bi ove godine bili i na 20 000 da ih nisu limitirali.
Ma di se jedan kućni uradak na tomosu može zavrtit na okretajima većima od današnjih tehnoloških vrhunaca?
-
Eto ova mi je tema sad zanimljiva ,čisto tehnički.Prije par godina kad je izašla (tada) nova yamaha R6 u najavama za taj motor je bilo da se vrti 17 000 okretaja.Nakon prvih testova vidilo se da je to puno manje i da je to bio propagandni trik.Vrhunske makine u F1 bolidima vrte se 18-19 000 okretaja.Pitanje je dali bi ove godine bili i na 20 000 da ih nisu limitirali.
Ma di se jedan kućni uradak na tomosu može zavrtit na okretajima većima od današnjih tehnoloških vrhunaca?
2T
-
2 T i što onda? Ako se Suzuki 250 gama vrti na 11000,yamaha rd 350 9 000 .Recimo to su motori koji su predstavljali nešto u svoje vrime a vidi im okretaje.Neznam di ste našli 20 000 okretaja u Tomosu.
-
pogle video
-
evo jedne mašine koja se vrti do 20 000 rpm
Honda CBR 250RR reving till 20 000rpm (http://www.youtube.com/watch?v=hOS_8Z60pBg&feature=related#normal)
-
Eto ova mi je tema sad zanimljiva ,čisto tehnički.Prije par godina kad je izašla (tada) nova yamaha R6 u najavama za taj motor je bilo da se vrti 17 000 okretaja.Nakon prvih testova vidilo se da je to puno manje i da je to bio propagandni trik.Vrhunske makine u F1 bolidima vrte se 18-19 000 okretaja.Pitanje je dali bi ove godine bili i na 20 000 da ih nisu limitirali.
Ma di se jedan kućni uradak na tomosu može zavrtit na okretajima većima od današnjih tehnoloških vrhunaca?
pa moguće je
jer 4t mašine imaju ventile i sve a 2t nema ništ i vrti s eko blesav kažu da senior original vrti 20 000 u mjestu
onaj rookiev dmgp77r
sa djelić sekunde u 16000 ima blokadu šta je njemu 20 000 ko 15ici navuć 10 000 u leru sammalo gasa i eto
tovaru nisi skužio bit 2t mašine to se vrti
-
2 T i što onda? Ako se Suzuki 250 gama vrti na 11000,yamaha rd 350 9 000 .Recimo to su motori koji su predstavljali nešto u svoje vrime a vidi im okretaje.Neznam di ste našli 20 000 okretaja u Tomosu.
a vjerojatno se nisu tako vrtile zbog trajnosti...jer ovaj ATX se puno vrti, ali jako kratko traje...
-
Eto ja vam ne virujem u nikakve video i slične stvari.Pun kufer takvih podataka je danas na internetu.Postoje poznati podaci o brzinama i broju okretaja gp 50 ccm strojeva na samom njihovom vrhuncu,a to je bilo prije 30 godina.Tlaka me sad tražit ali potraži (kaskaderu)podatke o kraidleru,bultacu,tomosu i pojedinačno navedi koliko su imali krajnju brzinu i broj okretaja.
E još kad znamo da je najveću brzinu na Tomosu napravio Zdravko Matulja 204 kmh,18,5 ks 15 000 okretaja.
E pa dečki svaka vam čast kad u svojim garažama stvarate motore bolje od ovih koji su se proslavili u povjesti.
-
mi samo kazemo sta kaze video a i motor je u utrkaama isticajniji od ostalih
-
Velika Nagrada Auto Skole - Tomos kup (http://www.youtube.com/watch?v=wBxRPhb8x2g#normal)
pa i ne istice se bas :mrgreen: :lol:
-
Eto ja vam ne virujem u nikakve video i slične stvari.Pun kufer takvih podataka je danas na internetu.Postoje poznati podaci o brzinama i broju okretaja gp 50 ccm strojeva na samom njihovom vrhuncu,a to je bilo prije 30 godina.Tlaka me sad tražit ali potraži (kaskaderu)podatke o kraidleru,bultacu,tomosu i pojedinačno navedi koliko su imali krajnju brzinu i broj okretaja.
E još kad znamo da je najveću brzinu na Tomosu napravio Zdravko Matulja 204 kmh,18,5 ks 15 000 okretaja.
E pa dečki svaka vam čast kad u svojim garažama stvarate motore bolje od ovih koji su se proslavili u povjesti.
to su okretaji u vožnji ovaj se atx vrti u mjestu 17000 okr a u vožnji 11000. ej dođi malo do sebe pročitaj jednom temu
-
Eto ja vam ne virujem u nikakve video i slične stvari.Pun kufer takvih podataka je danas na internetu.Postoje poznati podaci o brzinama i broju okretaja gp 50 ccm strojeva na samom njihovom vrhuncu,a to je bilo prije 30 godina.Tlaka me sad tražit ali potraži (kaskaderu)podatke o kraidleru,bultacu,tomosu i pojedinačno navedi koliko su imali krajnju brzinu i broj okretaja.
E još kad znamo da je najveću brzinu na Tomosu napravio Zdravko Matulja 204 kmh,18,5 ks 15 000 okretaja.
E pa dečki svaka vam čast kad u svojim garažama stvarate motore bolje od ovih koji su se proslavili u povjesti.
ti izgleda ne shvaćaš ovo je u leru jebote kru
ovo je u leru doj ke izbačen iz brzine
u vožnji dakako da on ne vrtipreko 11 000 to je top za gusani cly
saće on opet
-
JOS NIKAD NISAM svoj motor zavrtio u leru do kraja, ali cim budem doma probam samo za vas......
Moj motor ima 11KS, provjereno, i u voznji ne ide preko 13500! Krajnja mu je jedva preko 100 (ilisutracije radi)!
-
Moj motor ima 11KS, provjereno, i
koiji motor dajte nam malo slika da slinimo hehe
-
čekamo rezultate SL :wink:
-
jos ovaj tjedan nisam u HR :tuzan:
ALi kad budem kod kuce, pila ide na sunce i demonstracija samo za vas, isto cu napraviti i sa Cukijevim motorom, da vidite okretaje i usporedite. A isto planiram i na krosu koji ima samo malo napiljen ATX cilindar i karb 12mm' :cool:
-
ja imam 15slc 38 klip i trošan cly dosta jer prevalio sam uzadnjevreme puno tog
i evo s rezm kolko on more al na kraju mumlja jer karike počmu oscilirati tj nekvalitetan klip i karike zvrnadaju u svojim ležištima i onda motor neće u okretaje
15slc pun gas (http://www.youtube.com/watch?v=MosfBBy5LpY#normal)
evo ja sam probo čisto fore radi ovo uraditi i mislim da je to negdj eispod 11000 moja procjena oko 10 000rpm
nek neko analizira
a evo kak motor radi kad ga opteretim okretaji su mu tj max snaga i to nek neko proanalizira
tomos 49ccm (http://www.youtube.com/watch?v=KrAM-SOCVUM#normal)
ovo nikad ne radim s motorom danas mi došlo
i neću više nikada
-
decki taj atx se u istinu vrti 19000,na utrci u križevcima je bio prvi,vrti se nevjerojatno ,bolesno ide :palacgore: :palacgore:
-
vidilo se na videu kako ide..
Al ipak je onaj apn brži :mrgreen:
-
Da li je itko od Vas obratio paznju na sluzbene rezultate i max. brzinu, kao i brzinu na krugu.. :misli:
http://www.adriatic-timing.com/ (http://www.adriatic-timing.com/)
A i APN je bio brzi :palacgore:
Isto tako najbrzi krug je vozio decko koji je bio mislim 5.
Sve u svemu jakooooo puno je do vozaca, a ima i nesto do motora, zao mi je sto Oro raceri nisu bili tamo, bar ovi forumski Sina i Cuki' :tuzan:
-
sl,još čekamo,ja prognoziram blizu ovog atx-a makar to dosta ovisi o auspuhu,tj koliko mu dopušta da razvije obrtaje :palacgore:
-
U nedjelju navecer sam kod kuce, dakle filmic u ponedjeljak :wink:
-
filmici !? :mrgreen: :wink:
-
kaće analiza mojih filmića?
-
Od oka bi reko da ti se vrti max 9000 -10 000 RPM !
-
decki taj atx se u istinu vrti 19000,na utrci u križevcima je bio prvi,vrti se nevjerojatno ,bolesno ide :palacgore: :palacgore:
Bio i ja tamo na utrci, vidi se da je recesija ostavila traga jako malo prijavljenih :wink: kad sam bio prije dvije godine imalo se šta vidjet. Razočarala me klasa 50 jer nisam vidio niti jednu Tomos specijalku repliku niti jedno riješenje s vodenim hlađenjem, no dečki su se svejedno dobro vozili :biggrin:
-
bio je onaj plavi bt-prekrasan,a sta je vrijedilo kad je bio zadnji ili predzadnji i trokirao mu je stalno...
-
bio je onaj plavi bt-prekrasan,a sta je vrijedilo kad je bio zadnji ili predzadnji i trokirao mu je stalno...
ma je ali bilo je i boljih :wink: sve je to slabo u odnosu kako je nekad bilo a i organizacija utrke je takva da su uvijek na granici dopuštenog pa često i ispod. :wink: Sve je dobro dok se ne dogodi nešto. S obzirom da je to duga tradicija te utrke čudi me taj nemar, ima bar pet vrsta asfalta na 1500 m staze, hrpa znakova na kojima netko može nastradat, ne mogu ih izvadit jer su ih napravili fiksne a ne montažne, pa šahtovi, jame. :wink: Ne pratim cijelo prvenstvo i te kategorije ali čujem da mnogi bolji vozači niti ne dolaze vozit iz tih razloga :smile:
-
ovaj jedan u klasi 125 ccm se skrsio tamo na onim gumama,a u klasi 600ccm samo sam vidio kako svaki motor poskakiva od graba... :smile:
-
tih 20000/min su za mene :palacdolje:...ovaj sat laze da bolje nemoze,a još su i decki malo napuhani..
usporedite ovaj video 16000/min rotodisk još ima blokadu da se ne razleti
Tomos dm gp77 rotodisk (http://www.youtube.com/watch?v=3v5zwUfUPo8&feature=related#normal)
,a neki ocito sa SLC cilindrom postizu 20000/min+6 brzina koja koliko znam nije dozvoljena na trkama
-
(http://s1.postimage.org/BMH30.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxBMH30)
ovo je paljenje bilo na tom atx-u, al kaže da ima još neko bolje...
-
da 6 brzina nije dozvoljena,ali je napravljeno tako da umjesto prve imaju drugu ,i ispada da imaju 5 brzina
-
kakvo je ovo ćudno bućkuriš paljenje :misli: :misli:
-
nemam blage, samo znam da je 12 w...
-
po meni bezveze kaj ne smiješ imat 6 ili 7 brzina..To je glupo..Isto koda ne bi smijeo imat rezu proračunatu...
-
valjda radi toga da bude poštenije, možda neko zna frizirati, al nemože priuštiti te zupčanike, dođe neki bogataš sa 8 brzina i ima veliku prednost...
-
valjda radi toga da bude poštenije, možda neko zna frizirati, al nemože priuštiti te zupčanike, dođe neki bogataš sa 8 brzina i ima veliku prednost...
sa osam nebi sigurno puno napravio.....mislim da bi zadnji bio :lol: Al takvi su bogatši ne znaju niš......
-
misliš nebi napravio mjenjač il dobro šalto, pa imaš d9 sa 9 brzina, a 8 brzina kažem ono, kuiš razumijemo se :mrgreen:
-
bio je onaj plavi bt-prekrasan,a sta je vrijedilo kad je bio zadnji ili predzadnji i trokirao mu je stalno...
taj je trokirao i u rači
-
evo vam jos nekih videa i slika
(http://s2.postimage.org/tAm3i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TstAm3i)
(http://s2.postimage.org/tAoyr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TstAoyr)
(http://s2.postimage.org/tAr2A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TstAr2A)
ATX-17600 OBRTAJA (http://www.youtube.com/watch?v=eqrxrKf6n5E#normal)
ovo je u Križevcima na autoškoli
ludiranje po poligonu (http://www.youtube.com/watch?v=Tw8kyKQVD3Y#normal)
-
(http://s1.postimage.org/BMH30.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxBMH30)
ovo je paljenje bilo na tom atx-u, al kaže da ima još neko bolje...
ima PVL paljenje, mali magnetic u sredini umjesto okolo normalno bolje se razvrtava i bolje ide samo bez 200eura :confused: :mrgreen:
-
u moje 15slc je izletjela svjecica na maksimalnim obrtajima u voznji,to nevalja za motor zato apn6 ima najbolju masinu,i postari ga voze koji naprave kilometraze vise nego mi svi skupa pa dalje sljaka,apn nemoze vise od 6000o/min,15slc 8500o/min pa se razleti a sta onda na 16000o/min nesmjes na daleke puteve,smanjite obrtaje ako hocete da vam masina dulje traje,to je dvotaktni motor nije mu konstrukcija jaka ko u cetvorotaktnog pa da moze izdrazati ko npr.honda crb 1000rr,koja se razvrtava do max15000o/mi. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
lik malo ponovi gradivo vezano uz 2T i 4T motore....2T motor jedino i funkcionira na visokim/većim okretajima za razliku od 4T.Zašto,e pa to je na tebi da otkriješ kako koji radi pa možda i skužiš.......ako je friziral mašinu naravno da nije ostavio tvorniču klipnjaču(pa i druge stvari ) koja trpi najviše....nemoj mlatit bezveze
-
konstrukcija 2-taktnog motora nije jaka ko u 4-taktnog? šta pričaš...
izletila ti je svjeća kad ti sigurno nije valjala glava, navoj se razjebo i zato ti je izletilo..
-
ni 4t motor nema snagu na malim obrt ako nema kubikaze,i isto tako 2t....
klipni usisom nemozes vise od 13k obrtaja,lamelni vantilom/reed valve/ mozda malo vise.... a roto disk druga prica...
-
roto disk jedino na velikim okretajima funkcionira tj. dolazi do izražaja...zato i je najbolji za utrke gdje je motor stalno u visokim....Ili sam možda u krivu... :misli:
A konstrukcija nema veze...Cavajo ne dura dugo zato kaj nema tako dobro podmazivanje kao 4T motor(ima klizne ležaje),i samim time je 4T mašina/konstrukcija teža/robusnija i odma neki misliju da je jača..Cvajo lakši,bolje čupa itd...Ja neznam zašto sad uopće se raspravlja o ovome,čovjeku samo zatrpavamo temu bezveznim postovima
-
i kakve to ima veze...
ima ljudi koji rade u pogonu pa nemaju pojma o proizvodu koji slažu, većina ide u školu za automehaničara i đabe im 3 godine kad završe školu neznaju popravljat...
-
neka bude kako vi kazete nevrijedi se prepirati izvinite ako sam kome nastetijo samo sam iznijo svoje misljenje od 15g sa starim radim generalke.
a kolko sad imaš godina,16?
-
puno ljudi samo zna šrafat bez imalo teorije....moj stari naprimjer, popravlja aute i motore i sve živo 35 godina, pa jbg, nezna puno o dvotaktnim motorima :wink:
-
:mrgreen: :mrgreen:
-
dvotaktni motor da je dobar i dan danas bi se proizvodijo varburg,dvotaktni motor slabo iskoristava gorivo te ga 40% izbaci na ispuh,zato se placa globa jaka.na 4-taktni motor pogotovo benzinci sa turbinama su najefikasni motori koji sa malo kubikaze daju znatno jaku snagu,razmisljajte malo sad samo kinezi proizvode dvotaktne skutere,a od dvotaktni masini su najbolje tomos masine,kod 4-taktnog radilca se nece razletiti jer ima dobro podmazivanje i dolazi ulje do svi lezaja jednako.
ma šta...
ako nisi znao 2t ima duplu snagu naspram 4t iste kubikaže...
istina je da više troši zbog toga što izbacuje gorivo, no to se dosta i rješi, zato i postoji rezonancija itd...
-
dvotaktni motor da je dobar i dan danas bi se proizvodijo varburg,dvotaktni motor slabo iskoristava gorivo te ga 40% izbaci na ispuh,zato se placa globa jaka.na 4-taktni motor pogotovo benzinci sa turbinama su najefikasni motori koji sa malo kubikaze daju znatno jaku snagu,razmisljajte malo sad samo kinezi proizvode dvotaktne skutere,a od dvotaktni masini su najbolje tomos masine,kod 4-taktnog radilca se nece razletiti jer ima dobro podmazivanje i dolazi ulje do svi lezaja jednako.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
druze nemas ti pojma sta pricas. 2-t masina ima duplo vecu snagu nego 4-t (iste kubikaze).
-
dečko daj molim te nemoj...Svi ti se smiju......Kako ćeš izvuć drukcije snagu iz 4T mašine nego da mu staviš prenabildavanje(kompresor ili turbo) žašto ti si pametan ovdje pa nam reci..dok na 2t amo kanle pipneš dobiš drugi motor a da ne pričam ostalo auspuh......50 kubika iz 2T motora isti je je po snazi 125 kubika 4T motora samo više....znači ti imaš KTM 450 4T a ja imam recimo KTM 250 2T motor...I operem te ko pičku
-
125 ccm 2t je po jacini ko 250 ccm 4t.govorim kod crosera gdje je honda 125 ccm 2t a ktm 450 4t
-
pola ovde prica gluposte......a druga nekoliko psoto zna nesto...a ima nekoliko ko i zna sta prica.... glup je bio ko otvorio ovaj topik...a da vracam na temu, nemoguce da taj atx vrti 20k....i gotovo....
-
atozz itekako je moguce,sam sam se uvjerio uživo :palacgore:
-
Stvarno se oko gluposti svađate :mrgreen:
Već se odavno zna - 2t za manje kubikaže je car, zbog same konstrukcije, jednosatavnosti i lagane i tehnički nekomplicirane mogućnosti izvlačenja dosta snage iz malo kubikaže.
Dvostruko više radnih taktova po okretaji nosi svoje prednosti i mane:
Prednost - snaga po jedinici volumena, mala težina po jedinici snage, jednostavnost i manje pokretnih dijelova.
Nedostatak - potreošnja po jedinici snage a i zapremini, veće zagađenje okoliša, kraća trajnost od 4t uslijed većeg opterećenja u vremenu i volumenu
Da se i iz 2t uzvući sanga iz mali okretaja na većim zapreminama (ovisi od konstrukcije) ali tu su u prednosti 4t motori koji puno manje troše na većim zapreminama.
Uglavnom 2t s koristi tamo gdje je presudan omjer zapremine/težine po jedinici snage, odnosno gdje nam treba lagana i jednostavna mašina male kubikaže (mopedi, ručni radni strojevi, avio maketarstvo, lagani cross motori, mali vanbrodski motori...) jer je puno lakše izvući veću snagu iz male kubikaže na 2t nego na 4t motorima (na malokubikažnim motorima nemamo neki velik moment zbog male površine klipa, pa je jedini spas da ih natjeramo u visoke okretaje, gdje nam taj mali moment s umnoškom visokih okretaja daje pristojnu snagu) a i imaju puno jednostavniji sklop (nema bregaste, ventila...)
-
dadovtc svaka ti cast slazem se u potpunosti svemu sto si napiso :palacgore:
-
Mislim da je potpuno skrenuto s teme.A tema je 20 000 okretaja Tomos atx.Mi skeptici i nevjernici(realisti) samo očekujemo neku valjanu potvrdu te tvrdnje.I ako se dokaže da se atx vrti na 20 000 da se pokrijemo po ušima i nikad više da damo komentar na takve mehaničarske virtuoznosti.Jedino mi se čini da dadovtc jedini obrazlaže smisleno ono što i tvrdi.Prema tome očekujemo takav smisleni odgovor od zagovornika 20 000 okretaja. :palacgore:
-
nema od ti okretaja nista :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Nedostatak - potreošnja po jedinici snage a i zapremini, veće zagađenje okoliša, kraća trajnost od 4t uslijed većeg opterećenja u vremenu i volumenu
potrošnja se riješava uvođenjem direktnog ubrizgavanja koje je danas svakodnevica u autima i motorima,isto tako i 2t motor dobiva,pazite ovo,dobiva MANJU potrošnju i BOLJE emisije plinova od 4t,o snazi da ne pričam,isto tako,nasrpam običnog 2t troši puno manje ulja za mješavinu,jer ono ne izgara,te motor ima dulji vijek :palacgore:
-
potrošnja se riješava uvođenjem direktnog ubrizgavanja koje je danas svakodnevica u autima i motorima,isto tako i 2t motor dobiva,pazite ovo,dobiva MANJU potrošnju i BOLJE emisije plinova od 4t,o snazi da ne pričam,isto tako,nasrpam običnog 2t troši puno manje ulja za mješavinu,jer ono ne izgara,te motor ima dulji vijek :palacgore:
da kako onda podmazivanje riješeno....ili se već uštrcava mješavina.....to vjerovatno se dolje u karter uštrcava smjesa...Zrak vjerovatno sam povuće :misli:
-
http://www.speed-sports.com/motorscooters/scooter_models/aprilia_scooters/ditech.html (http://www.speed-sports.com/motorscooters/scooter_models/aprilia_scooters/ditech.html)
2 stroke outboard Vrs. 4 stroke outboard (http://www.youtube.com/watch?v=viWhxvo6DLk#normal)
ulje se ubrizgava kroz usis u karter,ali nema goriva da ga razrijedi i "ponese" u komoru za sagaranje,također ga i ne ispire
a gorivo se ubrizgava direkt kroz glavu (kao dizel) :palacgore:
-
to je ainspric :mrgreen:
-
da :palacgore:
-
to je posal
-
jooojj decki oko ceg se vi prepirete...
ja sam na svoje oci vidio kad sam bio kod Škledara prosle godine i tad se razvrtio u leru na 20100 a u voznji je bilo 13 i nesto u 3 bbrzini ako se nevaram...
morate shvatit da ler neznaci nista, tomos se moze slozit da se u leru zavrti i na 25000 a cemu to kad u voznji nema nikakvu ulogu ler!
a vi se tu prepirite kolko ocete kad nemate nista od toga... koda ja imam sta od toga sto se njegov motor vrti tolko!
Toliko od mene :palacgore:
-
jedini atx koji se vrtio 20 tisuća rpm je bio moj atx kad sam nizbrdo osto bez kočnica pa ga pri 60-70 kmh ubacio u prvu brzinu
e sory ali mi se cini da lazes gle znam vozim bt50 s masinom od 90ccm i gle vozim se 40 u drugoj i pokusam u prvu nece samo ide onak ko kad oces krenut s kvacilom ali zato renault 4 ide iz 4 u 1 probo hahahahah majke mi :D
-
treba mjenjač jako i brzo ruknuti i ona prešalta sam kaj je velika vjerojatnost da bude tu kajlica pukla
-
ee bok!!! evo i mene,,,,,ja sam vozać tog motora na utrkama!!!!! pa bi samo htjel napomenuti svim nevjernicima tih obrtaja da dođu na utrku se uvjeriti u živo u njih :palacgore:,,,,,,a od ovog vašeg kompjuterskog mjerenja preko zvuka nebude ništa!! :palacdolje: toliko od mene za sad!!
-
gdjesi ti :mrgreen: aj nabaci koje karakteristike kakvo paljenje klip karburator i tako auspuh daj nam informaciju kako da i mi tako napravimo motor :palacgore:
-
ee bok!!! evo i mene,,,,,ja sam vozać tog motora na utrkama!!!!! pa bi samo htjel napomenuti svim nevjernicima tih obrtaja da dođu na utrku se uvjeriti u živo u njih :palacgore:,,,,,,a od ovog vašeg kompjuterskog mjerenja preko zvuka nebude ništa!! :palacdolje: toliko od mene za sad!!
e jel si ti mozda Davor Buntak?? :mrgreen:
-
da ja sam Davor Buntak!!!!!!! ovak ako ti kaj pomaže paljenje PWL karb...24 delorto...par preljevnih kanala u cilindru itd,,,
-
pa spominjali smo se u kz na trki,tj posle,ja sam bil s frendom,onaj kaj ima plavog apna6 s SL masinom
-
no pa onda si videl da nije ništa posebno rađeno na njemu!!!!! :mrgreen:
-
a bili su dva atxa tam,iste boje,jel si ti bil prvi ili onaj mihael?
-
nee,,ja sam bil 2,,,a onaj drugi atx je bil 3!!!!! to su ti 2 identična motora!!!!!
-
skuzil sam :mrgreen:
-
kak i budes prvi dok ti na trki auspuh otpadne :gy: :gy: :gy:
-
ehheheehh!!!!!!! meni motor dovoljno brzo ide da bez auspuha i sa strganom ključnom kosti odesem 2 mjesto!!! :biggrin: :biggrin: :palacgore:
-
sad ces reci da bez magneta paljenja odneses 3 mjesto :mrgreen:
-
sad ces reci da bez magneta paljenja odneses 3 mjesto :mrgreen:
pa nema magnet
-
Al ima paljenje :mrgreen:
-
ima al magnet nema
-
a kakvo bi to onda paljenje bilo bez magneta??????? pa normalno da ga imam!!!! :wink: :biggrin: :biggrin:
-
obično svi koji idu na utrke imaju akumulator i vanjsku bobinu
-
a gde si to videl?????? kak imaju kad večina ima obično platinsko,,,ili ja kak imam PVL. ili od kartinga kako kad!!!!! a neki motorplat!!! :misli: :cool:
-
nabaci koju slikicu
-
dečki,,mislim da ove godine nebudete vidli atx-a na utrki,,jer najvjerojatnije nebudem vozil :tuzan: nema se materijala a ni vremena :palacdolje:
-
šteta :confused: :tuzan:
-
ali još nez za križevce,,,ako budem vozil onda budem u križevcima,,a za ovo drugo ne vjerujem!!! a i moram dati drugim dečkima da si uzmu nekakvu nagradu :wink:
-
i to šta kažeš :palacgore:
-
ali još nez za križevce,,,ako budem vozil onda budem u križevcima,,a za ovo drugo ne vjerujem!!! a i moram dati drugim dečkima da si uzmu nekakvu nagradu :wink:
Malo si prebrz za ostale :mrgreen: :mrgreen:
-
joj daj molim te :wink:
-
deči došlo je do promjene,,,ATX je spreman za nove pobjede :biggrin: ,,,ipak vozim i ovu sezonu,, :palacgore: :palacgore:
-
jel i u rači
-
naravno..rača se ne propušta :palacgore:
-
super..onda se vidimo hehe
-
to nebi bil ti da nevoziš :gy: :gy: nkj sam te htel u školi pitat al sam zaboravil, bum te negde več ulovil... :mrgreen:
-
idem i ja vozit hehe
-
hehehe samo pitaj al u vezi atx-a nema informacija :mrgreen: BAD BOY samo vozi treba vozača da bude napeto malo barem prvi krog dok još ne odem napred previše heheheheehh :wink: :palacgore: :gy:
-
malo smo si previše puni sebe :lol:
jel taj motor slažeš sam il ti neko slaže?
-
pola pola!!! hahahaha meni može biti!!! :palacgore:
-
pola pola?
neko ti naturpija cilindar, ti samo nabiješ i voziš? :mrgreen:
ajd dobro :wink:
samo ti budi pun sebe i deri pun gas :mrgreen: :kokice:
-
a kakavu ti to raketu imaš kaj si ti tak pun sebe,,,,sa obični pony expresom te oderem hahahahahaahah!!!!!! nemaj pojma :misli: :mrgreen:
-
i de si ti bil dok sam ja cilindre slagal i uštelaval motor sebi,,,i za tvoju informaciju se cilindar ne turpija :palacgore:
-
potrošnja se riješava uvođenjem direktnog ubrizgavanja koje je danas svakodnevica u autima i motorima,isto tako i 2t motor dobiva,pazite ovo,dobiva MANJU potrošnju i BOLJE emisije plinova od 4t,o snazi da ne pričam,isto tako,nasrpam običnog 2t troši puno manje ulja za mješavinu,jer ono ne izgara,te motor ima dulji vijek :palacgore:
aprilija sr di tech (direkt injekšn) ima taj princip, okreneš ključ benzinska pumpa zijuu :mrgreen:
ali nisam još motor probo da vidim koliko troši, još uvjek se samo turira na nogarama
ljudi zar je vama dosadno pa se tu prepirete sa bubyem77? idite radite nešto pametnijezar nevidite da nema efekta
-
a kakavu ti to raketu imaš kaj si ti tak pun sebe,,,,sa obični pony expresom te oderem hahahahahaahah!!!!!! nemaj pojma :misli: :mrgreen:
ne hvalim se ja .. nit sam pun sebe, ja kažem da moj atx ide 70.... i nemam šta tražit pored nekih motora.. a ti ... ma .. laku noć :lol:
-
Dečki,sve je moguče osim drvene peči a i to je moguče ali nakratko :smile:
-
aprilija sr di tech (direkt injekšn) ima taj princip, okreneš ključ benzinska pumpa zijuu :mrgreen:
ali nisam još motor probo da vidim koliko troši, još uvjek se samo turira na nogarama
ljudi zar je vama dosadno pa se tu prepirete sa bubyem77? idite radite nešto pametnijezar nevidite da nema efekta
ma nemoj mi reć (ne nije da ga nisam raskopo 3583214 puta) :mrgreen:
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/45747_1391018211359_1109243521_2804162_1109694_n.jpg)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/59715_1420192460697_1109243521_2863185_4266090_n.jpg)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/60386_1415143734482_1109243521_2853221_7397522_n.jpg)
300km=7 litara=150kn do mora i nazad (ivanić grad) :mrgreen:
nego black,jesi ti kad probao na skuteru mjenjati gume?možda ću trebati,ako ide bez problema neću se dugo vozit na plastičnjačama :palacgore:
-
pa onda nemoj pričat gluposti ako neznaš,,,dođi pa budeš videl u živo,,kaj ta ti drugo velim!!!! :wink:
-
pazi kaj ti opet otpadne auspuh na trki :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
pazi kaj ti opet otpadne auspuh na trki :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
hahahaaa pa da mi na trkama opadne auspuh nebi se vise nikad pojavio od srama :mrgreen: :biggrin: :mrgreen:
-
hahahah jura ma valjda nebude ove godine :mrgreen: ma kakav sram glavno da se vozi :biggrin: :biggrin:
-
ma bubi opet bu zglajzal u sikani :))))
-
decki jel sazno ko mozd koji je bio atx 77 .PRVI :)))))))))
-
dečki kakav sram , bitno je da nam otkrijete mjere tih cilindara i to. jebo prepirku i zajebancije dječije
-
dečki kakav sram , bitno je da nam otkrijete mjere tih cilindara i to. jebo prepirku i zajebancije dječije
ja mislim da ju nebude niko nika znao tu od nas :tuzan: :tuzan:
-
Mi bili na trkama u Novoj Rači. Dečki iz Križevaca ( br 77 i 7) osvojili prvo i drugo mjesto. Nemaju uopće konkurenciju. Kada su sve utrke završile navinuli su oba na mjestu u leru. Imamo i snimak samo da ga prijatelj stavi.
Tako šta još nisam čuo ni vidio. Dečki svaka čast i pohvala. U par sekundi se okupilo u boksu 50 i više ljudi. Tko nije bio i vidio i čuo puno je propustio.
3.7. obavezno idem u Križevce da to ponovo vidim.
-
stvarno neznam oko čega razbijate glavu,mira kanala,paljenja....!!!!!
pa nek se vrti kolko oče nek ide kolko ide totalno nebitno,pogledajte malo profil,po godine na forumu 31 post!!!!!
iz iskustva znam da če svaki pravi tuner ili neko drugi ko zna posal (npr dado,ja moren,t.h4..) dat kakav savjet neku preporuku,o nečemu u čemu je jak,nesto će savjetovat jer je to u njemu i zeli i druge potaknit na neke projekte u ovom slučaju na tuning,ovaj je šu...k tu samo da se hvali,a nije jedini.stvarno neznam zasto opće obračate pozornost (stalni forumasi),svjet van neče dat pomoč van neče samo se oče hvalit i zeli da mu zavidite na motoru kojeg mu je ko zna ko slaga :wink:
-
sotarts u potpunosti se slažem sa vama,lik vjerovatno nikad nešta nije ni nafriziral....
-
kolko ja znam te atx-e buntak i ovaj drugi samo voze....a motore slaže jedan čovjek iz križevaca...tak da brijem ni nemru dati neki savjet osim u kurčenju...a s najboljim motorom koj tak ide bi i onaj koj je bil zadnji mogel osvajat prva mjesta
-
da odma razjasnim 20000 okretaja u brzini sa gus cilindrom nemoguće pa klip bi se rastopija ma prije bi zacvika koliko bi se raširijo od temperature jer se ne stigne ohladit....
-
Ja sam dečke vidio prvi put u životu.
Koliko sam mogao skužiti to je cijela ekipa ljudi oko ta 2 Tomosa. Ovi što voze-voze vrhunski, a ovi ostali isto tako odrađuju svoj posao.
Tko slaže te Tomose nemam pojma, ali dečki odlično znaju svoj posao.
Mi se predstavili i rekli da isto imamo i vozimo Tomose. Vrlo uljudno su razgovarali s nama, pozvali nas da dođemo gledati utrke u Križevcima, upalili oba i mi snimali.
-
baš sam sad htio napisat da sam bio u boksu kad ih je razvrtavo i stvarno toliko poakzuje,,
nisam stigao snimit,al jedan stariji čovjek koji to izgleda slaže je rekao da idući put pripremaju na 23000 okretaja
salej što se niste javili imao sam tomosriders majcu a htio sam vas upoznat i vidit vaše pile i od de nira..
baš mije žao al budemo iduće god
-
napravil je lik vec prije cilindar koj se vrtel prek 20000 al nemre durat dosta dugo...
-
pa i ti si reko da dolaziš a nema te
-
BAD BOY - bilo nas 5, ali autom. E, de niro je snimao. Imamo do Rače i nazad 300 km.
Mi im došli čestitat na pobjedi. Malo pričali, a onaj majstor kaže da vadimo kameru i snimimo. I onda si dalje vidio sve.
Vidimo se i na godinu.
Je, rekao ja da kad dođemo u Križevce bit će 23000. Sada dali se šalio ili mislio ozbiljno vidjet ćemo.
Ma i ovo je previše za mene
-
a mogli smo se upoznat možda smo bili jedni porkaj drugih a da ni neznamo
-
decik su dobri i uljudni i nekurce se.decki voze motoree koje slaze jedan od najboljih majstorau krizevcima skledar..ali i oni slazu motore i nisu neki konji koji nemaju pojma i samo plate i voze :wink:
-
Evo šta smo snimili
16000 (http://www.youtube.com/watch?v=bH3hcnqHNlY#normal)
isti obrtometar spojen na drugi Tomos
MOV00009 (http://www.youtube.com/watch?v=5SvsPJI7Bug#normal)
-
e da mi bilo vidjeti te takve stvari,uvijek ja nešta propustim kada zaboravim,e dečki pa kada će opet biti sezona,samo tražim datum i mjesec ove godine...kod mene nije daleko do Raće...
-
e da mi bilo vidjeti te takve stvari,uvijek ja nešta propustim kada zaboravim,e dečki pa kada će opet biti sezona,samo tražim datum i mjesec ove godine...kod mene nije daleko do Raće...
nagodinu peti mjesec...ali bit ce sad trka u krizevcima gdje su ti decki domacini
-
onda javi točno datum i u kolko...
-
Majko božja šta ovo vrti...... A koliko drži takav setup mašine? :misli:
-
Majko božja šta ovo vrti...... A koliko drži takav setup mašine? :misli:
trening i trku kak se meni cini
-
ja sam bil prosle godine na trkama u kz jer tam idem u skolu i moram bit na ljetnoj praksi a i ove godine budem
i kasnije u boxu,davor tj. taj decko ciji atx se vrti 20000,upali motor,krene i stisne gasa,i vozi na zadnjem ko R1 :palacgore:
a i probal sam vozit ovog apna u kz od jednog decka
(http://s2.postimage.org/ycxowyw4/36395_1508580800992_1428497529_31364190_8125249_n.jpg) (http://postimage.org/image/ycxowyw4/)
(http://s2.postimage.org/ydrgl7s4/DSC09113.jpg) (http://postimage.org/image/ydrgl7s4/)
-
i OPET ovim snimcima niste nista dokazali.. jt. da se motor vrti 20k okretaja.... i OPET ću vam ponovit šta vam je reklo već pola ljudi u ovoj temi... okretaji u leru i okretaji u brzini NISU isto, meni se bt u leru vrti 12000 okretaja, znači samo 4000 manje nego te vaše trkalice, ali sta mu sve to vrijedi kada to nemože postić u nijednoj brzini... :palacgore:
P.S. da motori idu nenormalno- idu, ali nemožete tako neke stvari napuhavat :wink:
-
i OPET ovim snimcima niste nista dokazali.. jt. da se motor vrti 20k okretaja.... i OPET ću vam ponovit šta vam je reklo već pola ljudi u ovoj temi... okretaji u leru i okretaji u brzini NISU isto, meni se bt u leru vrti 12000 okretaja, znači samo 4000 manje nego te vaše trkalice, ali sta mu sve to vrijedi kada to nemože postić u nijednoj brzini... :palacgore:
P.S. da motori idu nenormalno- idu, ali nemožete tako neke stvari napuhavat :wink:
Pa kako nebi mogao postici?!nemoze tocno 15k ali je bilo da je razvrtio u brzini na 13600 a to tvoj ''bt'' nemoze ni na leru.Stim da su decki bili 1. i 2. i definitivno konkurenciju.ako nisi bio ondje nemoj pričat gluposti :kokice:
-
Nitko ovim snimcima nije htio ništa dokazivat, pa ni ti dečki. Da ste bili tamo i vidjeli kakva je to ekipa vrlo brzo bi promijenili mišljenje o njima.
Uzeli su prva dva mjesta, pričali s nama, malo nam objašnjavali, mi im čestitali na pobjedi, pozvali nas u Križevce na utrku. Jedan majstor čak rekao da možemo i prespavat kod njega ako hoćemo. Napravit će feštu tamo. A VIDJELI SE PRVI PUT U ŽIVOTU. I onda je glavni majstor zapalio pile da snimimo.
Zapalite vi 3.7. u Križevce vidite uživo pa onda bacajte komentare.
Koliko se vrti na leru ili u vožnji nema uopće veze. Dečki su najbrži i gotovo+ vrlo ljubazni, prijazni, nasmijani, veseli, a vi pišite šta hoćete. Ja bio i vidio i samo radi njih idem u Križevce sa ekipom.
-
to su nabrijani motori i za trke samo,po meni takav motor se ne isplati voziti svakodnevno jer kratko traje,a i treba ga vrtiti. vidim opčinjeni ste okretajima na leru,lepo zvuči,ali trebate čuti slovence i njihove D6 replike i to dok voze kako razstegnu okretaje :wink:
-
jebemti kad to slušam. šta bi dao da netko otkrije set-up tog motora.
ma platio bi masno jebemti sunce
-
Nitko ovim snimcima nije htio ništa dokazivat, pa ni ti dečki. Da ste bili tamo i vidjeli kakva je to ekipa vrlo brzo bi promijenili mišljenje o njima.
Uzeli su prva dva mjesta, pričali s nama, malo nam objašnjavali, mi im čestitali na pobjedi, pozvali nas u Križevce na utrku. Jedan majstor čak rekao da možemo i prespavat kod njega ako hoćemo. Napravit će feštu tamo. A VIDJELI SE PRVI PUT U ŽIVOTU. I onda je glavni majstor zapalio pile da snimimo.
Zapalite vi 3.7. u Križevce vidite uživo pa onda bacajte komentare.
Koliko se vrti na leru ili u vožnji nema uopće veze. Dečki su najbrži i gotovo+ vrlo ljubazni, prijazni, nasmijani, veseli, a vi pišite šta hoćete. Ja bio i vidio i samo radi njih idem u Križevce sa ekipom.
i ludi su istotako :))))...trke u kz su oko polovice sedmog mjeseca
-
jebemti kad to slušam. šta bi dao da netko otkrije set-up tog motora.
ma platio bi masno jebemti sunce
jebate čuk kaskader,pa imaš knjige i šeme po forumu,pa napraviš setap samo takav,kaj misliš da oni nisu po tomu se ravnali? to mi je smešno kak ljudi vape da doznaju kakva je ova mašina,ona mašina,kaj je napravil lik,a imaš sve servirano na dva tomos foruma :cool: priručnik od mmaria naprimjer,mf power priručnik,šeme kanala junior,D5,ma svašta nešta samo treba zagrijati stolicu za početak.
-
pixa.93 - nema veze kad su. Mi dolazimo, ali mislim da su dečki rekli 3.7. Vidio sam da su to pravi veseljaci. Ima njihovih slika na drugom forumu, ali nisam htio staviti ovamo. Pošaljem ti na PM pa stavi ti ako hoćeš
-
nekoliko informacija iz slike koje sam vidio. cilindar nediran. podložen sa 2mm odozdo. dodana 2 preljevna. vjerovatno jedna karika.
larb 24 ali direkt na cilindru skoro im akraću prirubnicu od beteove standardne. auspuh ima jako kratak.
u biti trebalo bi bit jednostavno. al aj ti navrti teokretaje jbt cvikanaj i razletanaj korpi kod nas kolko oćeš.
pomalo riješavan to sve.
-
nekoliko informacija iz slike koje sam vidio. cilindar nediran. podložen sa 2mm odozdo. dodana 2 preljevna. vjerovatno jedna karika.
larb 24 ali direkt na cilindru skoro im akraću prirubnicu od beteove standardne. auspuh ima jako kratak.
u biti trebalo bi bit jednostavno. al aj ti navrti teokretaje jbt cvikanaj i razletanaj korpi kod nas kolko oćeš.
pomalo riješavan to sve.
a kljucna stvar.PALJENJE :)
-
http://img852.imageshack.us/img852/4806/prvaci.jpg (http://img852.imageshack.us/img852/4806/prvaci.jpg)
evo jedna slikica...vi mozete pricat sta ocete govorit o deckima sta ocete ali cinjenica je da niko ovdje od nas nemoze lsozit motor koji ce ic kao ta dva atxa.to slaze majstor koji je profesionalac za 50 ccm 2t motore a i za ostale.decki su super,decki odrade svoj poso na trci i to je to a vi ljubomorne duse koji pricaju da ovo da ono.slozite pile dodite u krizevce stanite s buntakima na crtu,dokazite se i to je to :palacgore: :palacgore:
-
kaskader90 imamo de niro i ja slika tih motora
-
Pa kako nebi mogao postici?!nemoze tocno 15k ali je bilo da je razvrtio u brzini na 13600 a to tvoj ''bt'' nemoze ni na leru.Stim da su decki bili 1. i 2. i definitivno konkurenciju.ako nisi bio ondje nemoj pričat gluposti :kokice:
ja sam reko da nemože razvrtit 16000 okretaja u brzini a ti čitaj i budi malo pametan za promjenu i procitaj cjeli post jer sam rekao ovako: P.S. da motori idu nenormalno- idu, ali nemožete tako neke stvari napuhavat
i da ja se sa svojim bt ne kurčim iako sam mašinu SAM složio!
-
http://img852.imageshack.us/img852/4806/prvaci.jpg (http://img852.imageshack.us/img852/4806/prvaci.jpg)
evo jedna slikica...vi mozete pricat sta ocete govorit o deckima sta ocete ali cinjenica je da niko ovdje od nas nemoze lsozit motor koji ce ic kao ta dva atxa.to slaze majstor koji je profesionalac za 50 ccm 2t motore a i za ostale.decki su super,decki odrade svoj poso na trci i to je to a vi ljubomorne duse koji pricaju da ovo da ono.slozite pile dodite u krizevce stanite s buntakima na crtu,dokazite se i to je to :palacgore: :palacgore:
pa oni i oče da je ekipa ljubomorna na njih iako nemaju pojma samim tim da in neko drugi radi svak to moze imat odes u čovika platis i imas,to moze slozit bilo ko s foruma samo triba imat volje i dovoljno novaca da kad zasere cilindar slaze nanovo stvar je upornosti i broju upropastenih cilindara dok ne dobije zeljeno,kad jednom dobijes imas mire i mozes ih napravit kolko očes,inače pravo mjerilo snage tih motora bi bija ja kad sa 115 kg sidnen i vozin uzbrdicon od npr10-15%,po ravnom se i govno kotrlja kad ga dobro nabijes
-
gledajte dećki,,nemojte prićat nekaj kaj neznate,,,ja na tom atx-u radim nijansu manje od glavnog majstora,,, mi nikoga nečemo provocirat sa motorima kak vi neki kažete,,,mi idemo na utrku da se malo zdivljamo i ništa više,,, a dečki koji su bili u boxsu sa nama i koji su nas prvi put vidli u to su se vjerujem i uvjerili,,,nama je najviše do zajebancije i do druženja,,,pa ko hoče vidjet u živo motore i obrtaje može ih vidjet 3.7 u križevcima,,,svi ste dobrodošli i nije bitno ko je kakav glavno da se družimo,popijemo i pojedemo uz zajebanciju naravno!!!!!!! tolko od mene!!!!!! :wink: :palacgore:
-
a u banjaluku nećete dolazit?
-
gledajte dećki,,nemojte prićat nekaj kaj neznate,,,ja na tom atx-u radim nijansu manje od glavnog majstora,,, mi nikoga nečemo provocirat sa motorima kak vi neki kažete,,,mi idemo na utrku da se malo zdivljamo i ništa više,,, a dečki koji su bili u boxsu sa nama i koji su nas prvi put vidli u to su se vjerujem i uvjerili,,,nama je najviše do zajebancije i do druženja,,,pa ko hoče vidjet u živo motore i obrtaje može ih vidjet 3.7 u križevcima,,,svi ste dobrodošli i nije bitno ko je kakav glavno da se družimo,popijemo i pojedemo uz zajebanciju naravno!!!!!!! tolko od mene!!!!!! :wink: :palacgore:
reci ti njima stručnjak :)
-
a gle ako budee kakva utrka za prvenstvo,,,znači ona koja se boduje dolazimo ;)) :palacgore:
-
Buby77 - to majstore :palacgore:
Ja im to pišem stalno, ali izgleda me nitko ne razumije. Prvi put smo se vidjeli i svaka vam čast.
Dolazim u Križevce i odmah idem po gajbu hladnog piva za vaš tim.
Pozdrav iz Valpova od Tomos ekipe
-
salej 600,a da se aktiviraš na forum malo više i tu pomogneš ljudima a ne samo na ova dva tomosa kaj si videl i te ljude koji ih voze? sebično zar ne?
-
pa oni i oče da je ekipa ljubomorna na njih iako nemaju pojma samim tim da in neko drugi radi svak to moze imat odes u čovika platis i imas.
Eto da neko nije spomenuo Buntaka nebi se ni osvrnuo na ovaj post kolege Sotartsa.
Očito se radi o nesporazumu a i tome da se dečko ne želi pohvaliti iz kakve moto familije dolazi.
Inače moje površno praćenje moto scene u Hr više puta je naletilo na prezime Buntak.
Tomislav Tomo Buntak (koliko pratim je najstariji) ljubitelj je old timera i još aktivan u trkama istih.
Po prikupljenim informacijama Tomo ima najveću kolekciju Engleskih klasičnih motora u HR a možda i šire.
Simon Buntak takođe se bavi motokros trkama .
Očito imamo još jednog najmlađeg Buntaka kojemu nije teško složiti u familiji dobar motor.
Po meni šteta je da ne predstavi na forumu i ostale motore koje posjeduju i svoju motociklističku familiju.
A ti Buntače ako sam nešto krivo shvati ili napisa slobodno me ispravi.
-
Eto da neko nije spomenuo Buntaka nebi se ni osvrnuo na ovaj post kolege Sotartsa.
Očito se radi o nesporazumu a i tome da se dečko ne želi pohvaliti iz kakve moto familije dolazi.
Inače moje površno praćenje moto scene u Hr više puta je naletilo na prezime Buntak.
Tomislav Tomo Buntak (koliko pratim je najstariji) ljubitelj je old timera i još aktivan u trkama istih.
Po prikupljenim informacijama Tomo ima najveću kolekciju Engleskih klasičnih motora u HR a možda i šire.
Simon Buntak takođe se bavi motokros trkama .
Očito imamo još jednog najmlađeg Buntaka kojemu nije teško složiti u familiji dobar motor.
Po meni šteta je da ne predstavi na forumu i ostale motore koje posjeduju i svoju motociklističku familiju.
A ti Buntače ako sam nešto krivo shvati ili napisa slobodno me ispravi.
nije jedan jos dva su buntaka.braca obadva se trkaju..
-
matekk - pokušavao sam ponešto napisati, ali nitko me ne shvača ozbiljno, pa sam odustao.
Upao sam u ovu temu kao padobranac jer me povrijedilo što poneki članovi s omalovažavanjem pišu o ovim dečkima, a nisu ih ni vidjeli ni upoznali. Dali je to sebično ili ne odluči sam.
Vidio sam ja puno više od ova dva Tomosa. Bez ljutnje.
-
ne ljutim se,neg me živciralo malo to dizanje do neba neke dečke tamo :shock: a ak te niko nije doživljaval ozbiljno,možda si se zajebaval il pisal bedastoče,to ne znam,ali znam da ak si okej to ljudi odma shvate i prihvate sa dobrodošlicom :palacgore:
-
Koja galama nastala iz ove teme,motori se lijepo vrte sta je je,moj komentar! :palacgore:
-
evo sad sam baš prvi put čital od početka :biggrin: ,,,,pa kolko vidim mnoge zanimaju slike i cjeli tim ,,,pa ko hoće vidjet slobodno me doda na face-u pa može pogledat :palacgore: :palacgore:
-
a gle ako budee kakva utrka za prvenstvo,,,znači ona koja se boduje dolazimo ;)) :palacgore:
jel mi možeš javit u ovu temu
ako ništa vidimo se u križevcima ako bog da
-
decki,danas sam bil sa bubyem,i decko je pravi,dal mi je da probam njegovu drugu pilu,i ide predobro mada on kaze da nije to to...sve mi je objasnil,ma decko je pravi nema kaj...posle mozda stavim video ak se on slaze stim
:palacgore:
-
mene zanima video da cujem kako se to cuje a ne kako izgleda :wink:
-
mene zanima video da cujem kako se to cuje a ne kako izgleda :wink:
imas video u temi negdje na pocetku
-
evo vam direkt link
http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf (http://www.facebook.com/video/video.php?v=131726526838606#&ref=mf)
evo ti tu
-
pa što, moj apn se zavrti 25000 rpm pa mu se razletio ventilator :mrgreen: :mrgreen:
-
to majstore,,,vidite dečki da se i apn vrti 25000.. :mrgreen: moraš staviti željeznog hehehhehehehe :palacgore: :palacgore:
-
pa što, moj apn se zavrti 25000 rpm pa mu se razletio ventilator :mrgreen: :mrgreen:
moj ide do 30 000 al ne prakticiram to baš često jer mi onda uljna karika zgori pa mi se zna dogoditi da mi zupčasti remen završi u karteru
-
moj ide do 30 000 al ne prakticiram to baš često jer mi onda uljna karika zgori pa mi se zna dogoditi da mi zupčasti remen završi u karteru
e jebeno je to.ahahahahaahha
-
(http://s4.postimage.org/dhimytes/253967_2082070335382_1353780277_32422827_7257045_n.jpg) (http://postimage.org/image/dhimytes/)
(http://s4.postimage.org/dhqwnjvo/image.jpg) (http://postimage.org/image/dhqwnjvo/)
(http://s4.postimage.org/dhz6cack/image.jpg) (http://postimage.org/image/dhz6cack/)
(http://s4.postimage.org/dikobsro/image.jpg) (http://postimage.org/image/dikobsro/)
(http://s4.postimage.org/dinzehr8/image.jpg) (http://postimage.org/image/dinzehr8/)
(http://s4.postimage.org/dizk5x7o/image.jpg) (http://postimage.org/image/dizk5x7o/)
(http://s4.postimage.org/dj4iryp0/image.jpg) (http://postimage.org/image/dj4iryp0/)
(http://s4.postimage.org/djl25fms/image.jpg) (http://postimage.org/image/djl25fms/)
-
neznam gdje da stavim pa cu tu.. ovo bi trebao bit original junior al me zanima jesu li mu to pravi okretaji il ovo laze
Tomos cross 50 junior max rpm (http://www.youtube.com/watch?v=pIHwoRjneKU&feature=feedu#normal)
-
slušaj i plači...Tomos Cross Junior #2 (http://www.youtube.com/watch?v=EbCYKJdxRKI&feature=related#normal)
-
ma tako svaki dobro postelan prima gas zanimaju me samo okretaji oni...
-
okretaji su 100% pravi
-
i ja mislim,jer ak BT more u leru do 12-13 000 onda more i junior 15 000
-
okretaji su sigurno pravi original ima odlicne kanale i ljepse radi od kopije :palacgore:
meni toliko čak malo i vise vrti sa tim kanalima :mrgreen:
-
i ja mislim da su pravi obrtaji,,,ali kaj je najvažnije junior i jedan usrani BT se nemogu mjeriti!!!!!!! :palacgore: ako nisam u pravu ispravite me!!!!!
-
i ja mislim da su pravi obrtaji,,,ali kaj je najvažnije junior i jedan usrani BT se nemogu mjeriti!!!!!!! :palacgore: ako nisam u pravu ispravite me!!!!!
kako se nebi mogli mjerit kad je to ista mašina, isti hod, drugačiji je porting, glava i auspuh
tj junior je isti bt sa više istisnutih konja
-
pa baš zato i mislim radi tih konja,,,naravno kad bi bili standardni cilindri bez da je išta dirano na njima!!! jer junior ima veće kanale...... od običnog BT-a!!!!!
-
i junior bi mogel oko 100 ic na vuru :mrgreen:
-
origi junior sa 20 mm karbom i dobrom rezom mže povuć malo preko 100
-
Sa kojim prenosom to Bleki i kojim tockovima? Home made reza il standardni njegov?
-
samo je pitanje kolko mu treba do tih 100km/h
-
Oz onolike kratere od kanala i kratak prenos ne bi mu trebalo mnogo :misli:
-
pa da,al s kracim prenosom dobiva samo na ubrzanju
-
nemam pojma zaboravio
biro bt (http://www.youtube.com/watch?v=pgjaJza3AS4#normal)
-
16000 RPM CAG (http://www.youtube.com/watch?v=7OEynO4JA0Q#normal)
gledajte što čak kinez može...stvarno je tolko rpm jesam analizirao oko 15 800 rpm realnih