« natrag naprijed »
 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: Atx Friziranje  (Posjeta: 4740 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #15 : Svibanj 06, 2022, 14:19:55 »
  • 0
Atx cilindar je napravljen među zadnjima, ima otklonjene nedostatke od prijašnjih i ima najviše mesa za doradu...najmanje na usisu doduše.
To za apriliju stoji, štoperica ne laže
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #16 : Svibanj 06, 2022, 16:20:37 »
  • 0
Ali trenutno je na mom poljoprivrednom stroju, doslovno frezi 38 mm karburator, za koji nema dijelova. Malo sam trolao, pajser je vjerojatno mislio da ja mislim na Tomosa. Isprike na  :spam:  :ja_moren_smoke:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #17 : Svibanj 06, 2022, 19:37:30 »
  • 0
Dok cross izvedbe 125-ica večinom imaju 38mm karb...
 :misli:
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #18 : Svibanj 06, 2022, 20:16:44 »
  • 0
Aprilia je street legal bio RS ili RX, Rally (Rotax 123 i 616 cilindar ) i RS MX SX Rotax 122 koji imaju 220 H cilindar. Iste portmape su s boost ispusima i bez restrikcija su stock 29 KS . Sad usporedba s kross motorom koji ima desetak konja više baš i nije neka. Mislim da i za PH po pravilniku i ne smije veći od 28 karba biti. Na Aprili se većim  od 28, tj 34 LD dobije na momentu i nešto na krajnjoj, ali ubrzanja su najbolja s 28.
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #19 : Svibanj 06, 2022, 20:42:33 »
  • 0
Citat: slanec69 - Svibanj 06, 2022, 19:37:30
Dok cross izvedbe 125-ica večinom imaju 38mm karb...
 :misli:
Nije tajna da se i 250ice detuniraju da su upotrebljivije na stazi.
A kros i staza nije isto
Evidentirano

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #20 : Svibanj 06, 2022, 21:27:28 »
  • 0
Ma jasno...tko nema iskustva ne vjeruje!
Moje tomosove mašine koje su na 10k+ rpm 19mm fergazer ideala sve više promašaj a probavao sam i 24 i 26
Dok ove ispod 10k rpm kojima je baza apn cilindar 15mm fergazer uvrh glave! Nikad mi nisu bila jasna ta napuhivanja s što večim karbovima!
Evidentirano

Offline Kverpi

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
Odg: Atx Friziranje
« Odgovori #21 : Svibanj 06, 2022, 23:37:34 »
  • 0
Hvala svima od srca!Na odgovorima,savetima,predlozima i slicno.Priznajem pocetnik sam nikad nisam imao veze sa 2t masina ali su mi postale jako interesantne pogotovo za te manje kubikaze i snaga.Nekako ovaj projekat sam poceo meni za dusu pokojni deda kupio moto,probali dal radi masina i onda rasklopili.Od tad sam ga ja svaki dan polako smirglao i spremao jedino cale sad da uhvati vremena da ga ofarbamo i sklopimo.Cilj je da do zime vidim kako i sta da bih mogao da imam nesto da ceprkam u garazi i da dokazem mojim vrsnjacima da tomos nije za bacanje.
Evidentirano
 Str: 1 [2]   Gore
« natrag naprijed »