« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 14 15 16 [17]   Dolje

Autor Tema: ATX zuco na friziranju  (Posjeta: 37385 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #240 : Ožujak 18, 2020, 19:39:46 »
  • +2
Citat: zoki123 - Ožujak 18, 2020, 00:26:32

Ja sam sa platnenim cjepivima,😜
Ja bi jedino na tvom mjestu izuzeo ovaj čep na bolcni,ipak kroz tu rupu cirkulira hladna smjesa koja kolko tolko hladi bolcnu iznutra a sam tim i ležaj klipnjače...a i nije neka značajna kubikaža
Evidentirano

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #241 : Ožujak 20, 2020, 20:19:15 »
  • 0



Na original piaggiu je pun bolcen 50ccm i nije nikad ispod 8000 okretaja
Evidentirano
kapa nikad nece biti glava

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #242 : Ožujak 20, 2020, 20:39:20 »
  • 0
kako na ovoj tvojoj radilici semering s obzirom na koroziju brtvi?
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #243 : Ožujak 20, 2020, 22:31:30 »
  • 0
Citat: *nitrous* - Ožujak 20, 2020, 20:19:15


Na original piaggiu je pun bolcen 50ccm i nije nikad ispod 8000 okretaja
Znam,i na puno drugih proizvođaca i različitihh kubikaža  je original puna bolcna,negdje je negdje nije...eto ja samo iznio svoje mišljenje...
Edit;
Vidi bolcne na sx-u možemo mi razglabat


« Zadnja izmjena: Ožujak 20, 2020, 22:37:15 slanec69 »
Evidentirano

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #244 : Ožujak 21, 2020, 01:09:33 »
  • 0
Citat: dkos - Ožujak 20, 2020, 20:39:20
kako na ovoj tvojoj radilici semering s obzirom na koroziju brtvi?

Ta nije u upotrebi.A imam i rijesenje za korozije kad serviseri kazu da treba novo zbog toga...
« Zadnja izmjena: Ožujak 21, 2020, 01:11:59 *nitrous* »
Evidentirano
kapa nikad nece biti glava

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #245 : Ožujak 21, 2020, 01:16:16 »
  • 0
Citat: slanec69 - Ožujak 20, 2020, 22:31:30
Znam,i na puno drugih proizvođaca i različitihh kubikaža  je original puna bolcna,negdje je negdje nije...eto ja samo iznio svoje mišljenje...
Edit;
Vidi bolcne na sx-u možemo mi razglabat



Smisliti cu neki puni bolcen za apn-a.ili ga popuniti.na vlastitu odgovornost
« Zadnja izmjena: Ožujak 21, 2020, 01:19:16 *nitrous* »
Evidentirano
kapa nikad nece biti glava

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #246 : Ožujak 21, 2020, 05:04:44 »
  • 0
kakvo rješenje imaš za recimo ovo- nije samo korozija nego je kruti semering pojeo osovinu
-usput Aprilia rotax 127, 123 i 122 imaju puni bolcen









« Zadnja izmjena: Ožujak 21, 2020, 05:07:28 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #247 : Ožujak 21, 2020, 09:09:41 »
  • 0
Poravnat na tokarskom za koju stotu i novi semering,ja sam jedino iz preventive na novom semeringu skinuo feder i skratio ga za cca2mm tako da se bolje priljubi...nikad poslje problema
Evidentirano

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #248 : Ožujak 21, 2020, 11:08:35 »
  • 0
Imam tokarski ali kad obradim ostane kao staklo!
Tu na forumu cu reci.noz od keramike posmak mali sto veca brzina na nekih 1100 okretaja bez hladenja.ostane staklo,staklo bolje od ijednog poliranja
Evidentirano
kapa nikad nece biti glava

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #249 : Ožujak 21, 2020, 15:58:22 »
  • 0
obradi se to strojno, ali je tada u minusu mjera i semering je labavo gore
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #250 : Ožujak 23, 2020, 20:58:18 »
  • 0
jaca opruga na semering ili skratiti postojecu  :misli:
Evidentirano

Offline BT80

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 565
  • Spol: Muški
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #251 : Ožujak 23, 2020, 22:09:09 »
  • 0
Nov semering je svejedno u plusu odnosno minusu, manji je otvor i par stotih ili desetih nece skoditi ako se osovina smanji, dovoljno je malo skratiti postojecu oprugu.  :smile:
Evidentirano

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #252 : Ožujak 23, 2020, 22:12:05 »
  • 0
Treba stavit deblji semering
Evidentirano

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: ATX zuco na friziranju
« Odgovori #253 : Ožujak 23, 2020, 22:33:41 »
  • 0
Sve zavisi koliko je skinuto materijala. Kvalitetniji smerinzi se priagode +/- 0,5mm bez problema
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee
 Str: 1 ... 14 15 16 [17]   Gore
« natrag naprijed »