Tomos Riders Forum

 po meni nemoze se mjerit i sto se tice odziva na gas,momenta,potrosnje. imam dell 15 kolibri laser auspuh,nema da u obrtajima ocepi ko bt cilindar nego konstantno vuce. krajnja 75 sa 13-35 prijenosom,atx rama,uspravan polozaj.brdo jede doslovno.ispuh mu je dosta mal 21-22mm. sa sirenjem ispuha,usisa za veci karb jer je na ulazu 16mm mislim da bt cilindar mu nebi mogao primirisat. i neki mf nabost,cobru... a jos ni razradjen nije. jedino ga u niskim malo tusi gorivo jer je klip dosta kraci nego sto je bio org uz njega al zanemarivo skroz. po meni puno iskoristiviji cilindar nema klanja da ide,ubrzanje li-la ko bt cilindar,potrosnja puno manja,i sa zubom manje nazad isao bi kao tvornicki bt sa dosta manjim karburatorom,

1 mm sam morao skinut dole na cilindru. odlican cilindar,nema gubitka snage pri pregrijavanju jer je alu okolo. reko sam sam sebi,nece gusani cilindar na moj motor vise.bt cilindar pogotovo za normalnu voznju je  . ja to dosta vozam,na zemlju,tamo vamo,male brzine,gus kuha tu. a rebra su mu skoro ko u e90 cilindra

izgledom je taj cilindar http://www.mopedarmy.com/wiki/Image:50cc_parmakit.jpg
vec sam u svojoj temi pisao da je parma kit,posto nema nikakav zig na sebi jedino taj cilindar mu je identican.vec sam dosta trazio,i na srpskom oglasu naletio na isti i lik kaze da je parmakit,da ga je kupio jako davno. jedino mi nije jasan zig na njemu 64cc al parmakit je radio iste cilindre sa 64cc samo sto su bila dva bosst kanala ali uza,a ovdje je jedan ali siri pa moze bit greskom udaren zig 64cc
jedino sto su mjere kanala drugacije na tom linku i kod mog cilindra

u mene ja na brzincu,najprije po brtvi odradio cilindar,i onda posto je ostalo sastrane na cilindru napravio brtvu po njemu i odradio na blokovima.jel imas sliku glave jer je kod mene punim niska,i sa tomosovim klipom koji je nesto nizi,tj ima vece zakrivljenje cela klipa bude ok kompresija.brtva deblja obavezno,ne alu sto dodje sa njim ili ga podlozi ozdal 1mm bude malo zivlji. dok iskopam sliku kako sam odradio za brzinca stavim,mada bi mu coko legli novi tip blokova sa duzim preljevnim mada za 1dan posla sam sve upaso i sad prst u uvo i samo vozaj

dobiven u trampi

nisam nego sam obradjivo biaxom i na cilindru i na blokovima. pitam za glavu jer je moja ful niska.ja sam podlozio cilindar 1mm i stavio gore brtvu da mi radilica ne prolupa.
okle si sa peljesca?

nemoze,do 41 a da se neostete preljevi,tj ona pregrada sto ide do dna cilindra.mislio sam ja neki klip ubacit 44 i odradit kanale po nekom kitu al nece ici. sa 44klipom bi otisao boost kanal koji je tu radi momenta kojeg ovaj cilindar ima podosta