Tomos Riders Forum

znači čuo sam za to porguglao i našal jadnu temu na drugom tomos forumu...

http://tomos.s2.bizhat.com/tomos-ftopic47.html

sada mene zanima šta ide (šta se toči) unutra i ako bi mi ko mogal reć dali bi bt sa tim mogao šta dobiti (po njihovim riječima trebao bi dobiti elastičnost tj snagu u niskim okretajima... ali opet mi je čudno da je tako mala zapremina tog boost bottle-a ... princip nisam skužil .. dali unutra ide zrak ili šta... ne kontam... POMOĆ!!!  

edit*

http://www.gopednation.com/forum/showthread.php?t=156481

link je na engleski...

gogle translator:

Što je poticaj bocu?

Potaknuti boca je malo zapečaćene komorna spojeni na mnogostruke od 2 taktni motor od male cijevi. Ona radi sa 2 moždanog udara kada je sranje na plin, onda klip ide gore plin želi zadržati ide naprijed, ali pogodaka klipa. To bi onda obično ide natrag u svoj carb čineći vaš gorive smjese dvokrevetna bogat vrijeme djeliću sekunde. Uz poticaj bocu tog protoka plina ide natrag gore u bocu i sama obloga koje treba uraditi inercije, da će se onda pucati natrag u svoj cilindar. To čini plin ide u tvoj cilindar brže, čime se omogućuje bolje i brže explostion moždanog udara.

Kako napraviti jedan

Vi želite potaknuti bocu da je veća od volumena cilindra. Ako je njegova bigbore RC 25.4ccs trebali napraviti bocu da se oko 27-30ccs, ne mnogo veći od cilindra. Boca mora biti smješten iznad usisnu granu tako da se drenira prema dolje, pogrešan položaj boce u nastavku će uzrokovati zrak / gorivo sepersation i oblik barica goriva tijekom vremena.

Ako vaš idući u izraditi neki, bušilica usisnu granu i staviti ga u zatvor kukicom 1/4in pokazuje prema gore (imaš imate izbušiti i taknite ako želite to pravo, a ne što ga je geto s jb vara ili nešto. Moľete stvarno napraviti od ničega. Ne bih preporučiti koristeći PVC cijevi zbog plina. Ali to možete napraviti od cijevni fitinzi, ili čak eventualno butan boce samo nešto što je zapečaćena sve oko sebe. Vi ne želite imati bilo koji propuštanja zraka. i koristiti 1 / 4 goriva u, ja bih iskoristiti cijevi oko dvije kritike (kao što airfilter koristiti ga držati do brzine stog.

Kako potaknuti bocu poboljšava performanse
Scenarij je izvorno by: SRE

Air juri kroz ugljikohidrata na usisnoj ciklus. Paljenje ubrzava klip prema dolje zatvaranja unos luka. Moment (Intertia) u zraku ima da ide negdje, to ide natrag thrue ugljikohidrata uzrokuje dvostruki bogatu smjesu. Rezultat može izazvati oklijevanje.
Zbog brzine zrak / gorivo mješavinu putem ugljikohidrata, moramo iskoristiti ovaj zamah / inercije energije. Potaknuti bocu daje spremnika za pre-atomizirana zrak / gorivo mješavinu. Sada kada se klip pomiče se prema TDC (top dead centre) potaknuti bocu assisits u punjenju cilindra sa preatomized zrak / gorivo mješavinu za djelić sekunde dok karburator venturi dobiva dovoljno brzine da u potpunosti raspršiti gorivo.

Potaknuti bocu provies "boost" efekt punjenjem svakom ciklusu. Prednost je u tome da dovodi do momenta i konjskih snaga u donjem rasponu okretaja.

Potrošni materijal:
Boca od neke vrste
6in od 1 / 4 goriva
2 1 / 4 u barbs
Drill i slavine
Neki mozak

Što sam experieced
Primijetio sam kad sam bio zagrijavanje moj ped nakon instalacije to je bio brži odgovor gasa. Kad sam je dobio Internet trčanje kako sam to kao da sam ga malo bogatiji podešen na bot L i H. primijetio sam puno snage ubrz. Kad bih rev ga malo u zrak i pada natrag guma za polijetanje nije oklijevao kao što je to prevously. Prijatelj od minirati DJ Jon, koji je bio trkaći, Meyer, a leđa i vlasnik vlastite shop za malo godina leđa, rekao je da je taj predmet imao crazier moment da je ikada vidio. On je rekao da je poput starog motora trsku da koriste to zabrljati sa. IDK što se zove, ali par Sponsers ^ koristiti da ih prodati.


To je neke informacije sam prikupio kada sam napravio moj poticaj bocu neko vrijeme natrag.

Može mod staviti ovo u članku sekciji.

nisam baš svatio.. opet...

Kad skines filter zraka na karburator ,i das gas pa vidis kako pljuva van ,e kad imas boost bootle sve to sto ti pljuva ti uleti u boost bottle 
Nes se od toga nesto previse leba najest

a dal oću bar malo??

dali bi se pomoću toga dalo dobit bt-a u nižim okretajima??

živio govornik

a nznm.. žao mi je bušit original prirubnicu da to tamo stavim..... dal imaš ideju di bi to osim u prirubnicu mogal smjestit... ili da radim novu?

Yamaha DT 125 ima (barem ona stara) tu bočicu tvornički. Spojena je na prirubnicu između mašine i karba. To se zove YEIS...

evo kaj piše na netu: The YEIS (Yamaha Energy Induction System).
Yamaha's engineers incorporated an air chamber into the inlet tract, which smoothed out the flow of fuel vapour and widend the engine's power band.
The YEIS achieves this without affecting peak power or fuel consumpshon.
Uglavnom nešto malo na nižim okretajima bi trebalo dobit kao...

Prostor kamo zrak ide 

To bi bas mogel sprobat na nafrkanoj masini za atx-a,sam kaj mi je malo puno dat 30€ za taj drek!

ti si sposoban.. sam si ju napravi!!!

To bi bas mogel sprobat na nafrkanoj masini za atx-a,sam kaj mi je malo puno dat 30€ za taj drek!

to se napravi đabe, sve u kućnoj radinosti i od djelova što se nađe...
treba samo neka metalna boca male kubikaže, neki šaraf  šuplji, crijevo, bušilica i nareznice, moglo bi i bez nareznica al je upitna snaga držanja
ništa nevalja eksperimentirat novim djelovima, napraviš fušerski, ako išta valja onda se nekima isplati kupit, ili neki još malo dofušarit