Da.... Nisam nista pisao jer je plan bio otići na Šmriku u subotu,a u petak jos nisam imao distanciran kotac,auspuh,kocnice,volan i jos toga pa se u. petak ostalo u garazi od 12 popodne do 2 ujutro u subotu da se sastavi no ni tada nisam dosao na smriku bez problema...
Problemi su se redali prvo odmah paljenje 0 bodova nastelano je bilo na paljenju u petak oko ponoci i okrenuo se magnet i pomjeo kajlu tu su uskocili jakob i ekipa slobenci i pomogli mi rijesiti paljenje... Motor upaljen radi super i mucim se sa kocnicom odzracim nekako jos malo postelam 21 dellorta i ode svjecica Bosna F100 i tu sam imao samo F80 stavim nju gore motor stuca na punom gasu i cijelo vrijeme nisam znao sta je dok me morion nije uputio da si pogledam svjecicu i sjetim se da imam F80 naravno toinska vrijednost ne odgovara....
Na kraju sam vozio 18mm klasu sa fergazerom od Marshe u prvoj trci su bila 2 pada poslije prilozim snimku jednog i slike drugog
Zavrsavam zadnji u Drugoj trci bez padova motor se odvratno ponasa vozim na pol gasa jer na punom stuca guram se nekako bura puse i. nekim pravcima. saltao sam i po 2 brzine nize... Zavrsavam predzadnji sto mi je super s time da sam dosao sa skoro originalnim motorom obican Slc cilindar 41.92 mjere sa klipom 41.79 podbacen 1.4mm odozdola.... AML je nešto pre dobro sljedece godine nastavljam sa drugim motorom jer kada sam probao motor od Nataniela po stazi to je cudo koliko se apn rama ljepse vozi od atxa ili bta...