Jučerašnja Virovitica prešla super
Treće mjesto,ali sa puno problema oko motora
Čim smo stigli u VTC ja stavljam diznu 100 jer mu je 97 bila mršava,motor ide dobro,svjećica taman
U prvoj utrci motor ide dobro dok odjednom ne kreće trokirati prije overreva,meni ništa nije bilo jasno,ali čim sam došao do motora nakon utrke bilo je sve jasno,venturi se odšerafil i poremetil je smjesu,zašerafio ga nazad i motor je super radio
Međutim,ja misleći da mogu poboljšati performanse motora se opet idem malo igrati vijkom za zrak i sa iglicom,i motor ide maaalo bolje na niskim i srednjim okretajima,na visokima isto
U drugoj utrci ista stvar,motor nakon par krugova krene trokirati na full visokim okretajima,ja si opet mislim kak se venturi odšerafil,ali gledam motor u vožnji a na fergu apsolutno ništa nije odšerafljeno...smjesa Jednostavno više nije valjala
Minimalno 10 puta se Luka vozi po ravnici uz stazu dok ja štimam karb,no on nastavi trokirati na visokima,ja si u glavi mislim kako bi trebalo skroz podići iglicu ali sa manjom diznom
To upravo i napravim,ali motor apsolutno nikako ne želi raditi na niskim obrtajima (iglica preoštra za niske obrtaje)
Stoga osiromašim vijak za zrak i motor letiiiiiiii
Ali su svejedno niski obrtaji malo kritični jer nemože raditi na leru,ali ja velim Luki da ga cijelo vrijeme drži u okretajima i da će sve proć glatko
(Vremena za staviti manju ler diznu nismo imali,bilo je 15:55 a u 16:00 počinje okupljanje za Ramljak utrku
Luka odvozi 3/4 kruga u Ramljak kupu,motor ide zvučno puno bolje (a i kasnije Luka kaže da je motor jako živahan)
Ali u zavoju "Ustaša" Luka slučajno ostane u previsokoj brzini,poklopi gas,a motor samo napravi "muuuuuuuu"
pokušava ga na stazi ponovno upalit ali motor skroz mrtav,ni trc ni mrc...
Nakon minutu/dvije Luka uspije pokrenut motor,al je nažalost već prekasno
Ali unatoč svim problemima je bilo odlično,ekipa predobra kao i uvijek
Na putu nazad smo posjetili člana Luka229 jer je bio usput
Također smo shvatili da motor treba dulji prijenos jer 10-37 od prve do pete brzine u overrevu zavrti za manje od 7-7.5 sekundi (do otprilike 78-81 kmh)
Vidimo se u Marofu!
Isto tak,nevezano za ovu temu ali nisam znao gdje staviti sliku,mali A3 cilindar ima malo više mjesta nego kaj sam mislio
