Tomos Riders Forum

Gle, ne treba radit ni na original Tomosovom cilindru ali ako si provirio u temu o kitovima vidio si komentare od clanova koji su kupili kit da ljev nije savrsen i da bi bio bolji, ne znam zasto bi kupovo kit sa namjerom da ostane originalan i da ga ne poboljsas?

 

Imam neku viziju za sutra, jos kopanja na tom cilindru ali malo extremnijeg, sutra slike i ostatak plana (u snu ja to razrađujem  )

prouči rad motora, što si sad postigao nego da ti klip prije počinje otvarat usis i to dosta ranije ali kilavo i nepotpuno, nisi dobio nikakvo usisavanje prema dolje jer je to tu nemoguće-klip je vakuum pumpa kad ide gore i vuče smjesu sa sobom do GMT ; probaj s pumpicom na dršku gumenom od mame za odčepljivanje odvoda se igrat pa vidi efekat
-ona animacija o stihl motorci i direktnom putu smjese dolje je besmislica koja sa fizikalnim zakonima nema nikakve veze

dkos, ne zivim sa mamom tako da... Ne spominji tu temu
Black, video mora ic tu nema rasprave, za vikend bi sve trebalo bit gotovo.
NSRboy ima ih i previse a ja nevolim kad cilindar sjedi usamljen na polici

Jel podizes cilindar ?

Ispuh si mogao u slovo W! - čisto eksperimenta radi!

to si trebao oblik leptira napravit da gore budu šira krila , dolje manja
-najvažniji dio rada dvotaknog motora se odvija od gornjeg ruba ispuha do GMT, kompresija počinje kad klip zatvori ispuh (u tvom slučaju ga ne zatvara naglo i kako treba), ekspanzija od trenutka pretpaljenja do otvaranja ispušnog kanala (opet ti se kilavo i postepeno otvara ispuh i plinovi se ne sjure brzo van)
-također i ispiranje cilindra friškom smjesom od ostataka plinova koji nisu otišli van  u tvom slučaju je kilavo
-SL, valjda znaš da je ovaj polini je napravljen tako iz razloga što je ispuh ogromne površine i takav oblik omogućuje da karike imaju potpornje na ispuhu, inače bi odmah zaribale