Tomos Riders Forum

Evo, pošto je ovo jako često pitanje i velika nedoumica svima koji nisu sigurni koji auspuh staviti odlučio sam napraviti jednu recenziju većine auspuha koje susrećemo na našim automaticima.

1.Master
Cijena: 118+ kn
Pa evo, krenimo od najgoreg .
Kvaliteta izrade je loša, boja se brzo počinje ljuštit, završna obrada topa nekvalitetna i auspuh je dosta bučan.
E sad, performanse: mrtav na niskim okretajima, počinje se otvarati tek nakon 45 km/h tako da za uzbrdice i ubrzanje nije nikako!
Po mom osobnom mišljenju rađe nemojte uzimati ovaj auspuh.

2.Laser
Cijena: 145+ kn
Po mom mišljenju nešto bolja verzija Mastera.
Također jako bučan auspuh, isto dosta mrtav na niskim okretajima, također se otvara tek oko 45 km/h.
Uglavnom jako sličan auspuh Masteru.

NAPOMENA: Ako vam je potrebno ubrzanje, dobar start, snaga na uzbrdici, nemojte uzimati niti jedan od ovih auspuha jer su jako loši u tom področju!

3.Lipnik
Cijena: cca 350 kn
E ovo je auspuh potpuno drukčiji od dosada navedenih po karakteru.
Kvaliteno je izrađen i nije jako bučan.
Ovaj auspuh je jako dobar u području niskih okretaja, što znači da ćete imati dobar start i dosta snage na uzbrdici, ali, uvijek postoji ali, ovaj auspuh nije za visoke okretaje i nakon nekih 45 km/h motor prestaje disat i gubi se ta dragocjena snaga.

4. Tecno Bullet
Cijena: cca 350 kn
Stvarno kvalitetan auspuh lijepog dubokog zvuka.
Recimo da je ovaj auspuh nešto između dosada navedenih, s time da preferira visoke okretaje.
Drugim riječima, nije mrtav na niskim okretajima za raliku od Mastera i Lasera, ali najbolje prodiše nakon 35 km/h.
Sve u svemu dobar auspuh za nekog tko želi pristojne performanse po pristojnoj cijeni:

5.Tecno Krul
Cijena: cca 500 kn
Također jako kvalitetan auspuh dubokog zvuka.
Što se performansi tiče, auspuh daje jako puno momenta i snagu u širokom području okretaja. Znači recimo da je dobar balans što se tiče i snage i brzine i mislim da je dobar omjer uloženo - dobiveno!

6.Tecnigas Next r
Cijena: 950+ kn
Isto odličan auspuh dubokog zvuka, a kao što se vidi i cijena mu je odlična.
Što se performansi tiče, nema se što reći, auspuh vuče super od početka do kraja, ima snage, daje krajnju brzinu, stvarno auspuh rastura!

7. MF Cobra
Cijena: 300+ kn - polovni
Pustio sam je za kraj jer je stvarno LEGENDA među auspusima za matika, a na žalost više se ne proizvodi , tako da je možete naći jedino polovnu, ali jako teško!
Isto nema smisla govoriti o performansama, auspuh je stvarno pogođen za matika i vuče super u svakom pogledu!

Neke od auspuha sam isprobao osobno, a one koje nisam isprobao, sam istražio i pokušao ih prikazati što je realnije moguće.
Cijene možda nisu potpuno točne i mogu varirati, ali su stavljene kao okvirne vrijednosti da se znate snaći.
Ako netko ima neku primjedbu, savjet, kritiku itd. neka kaže, najmanji problem je promijeniti!

Pazite nije svaki auspuh dobar za različite setup-ove cilindra 
Recimo moja Cobra na ja morenovom matiku stage 1 ili 2 je bila loša, a na mojem matiku std ili sa kitom ide ko blesavo motor sa njom.
Primjer moj matik sa airsalom cobrom i samo 12mm karbom doslovno pojede u ubrzanju matika od clana  tomos fun ,a on ima airsal, dell 16 i replicu tecnigasa (ali sa malo karacom granom),u krajnoj je on brzi koji km, ali u startu masakr totalni.
Primjer dva isti setup na mojem ,drugi matik sa masterom isto airsal i dell 16 masakr na n-tu u 200m mu odem valjda 50+m 

Naravno da je svaki setup priča za sebe, ali ovo je napisano tako da ljudi znaju što otprilike očekivati od kojeg auspuha.

leovince za matika original imam ga na svojem matiku,matik je friziran i ide bolesno 63-65 po gps-u kako kad, ovi a35 ni u ubrzanju ni u krajnjoj nemogu ni prismrdit nisam probao sta bi bilo da neko se ide trkat samnom ko ima mf-a ali volio bi bas me interesira

ja sam imao mastera na običnom sređenom cilindru i bio sam brži od anri s airsal mf cobra ali je on u startu odletio pa ga stignem  na ravnici .kad sam stavio airsal i master bio sam brži za 10kmh od prijašnje kombinacije u svim dijelovima. kad sam stavio tehnigas next idem 4kmh brže nego bez kita,ali je ubrzanje puno bolje .