Autor Tema: e90 tunning  (Posjeta: 102301 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: e90 tunning
« Odgovori #495 : Listopad 28, 2011, 23:09:50 »
  • 0
Ako je rub gore samo tu jednu desetu ja bin ga pustil ili eventualno samo par stotih dal dole-ti se morda bojiš da bi ti se glava iskrivila?

ako ga greškom obrusiš preveć riskiraš da ti se počne ljuštiti nikasil -zato se taj nikasil namjerno ostavil malo preko ruba da bolje drži

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline pomartin

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 320
Odg: e90 tunning
« Odgovori #496 : Listopad 29, 2011, 00:10:08 »
  • 0
pa da.. al glava pleše ko luda... smislit ču nešto :)

evo još portmap... malo na brzinu izrađen

Offline goa604

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
Odg: e90 tunning
« Odgovori #497 : Listopad 29, 2011, 01:59:39 »
  • 0
pomartin ono gore sam nadodao na necije isticanje da ces potrositi puno novaca .
ali ces zbog te zrtve imati unikatan motor sa relativno malo godina.

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: e90 tunning
« Odgovori #498 : Listopad 29, 2011, 08:35:59 »
  • 0
Ili kako sa tako malo godina tako friziran i unikatan motor na kojem je trebalo puno truda i rada a i znanja bome :palacgore:
Akuma no APN6!

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: e90 tunning
« Odgovori #499 : Listopad 29, 2011, 08:50:11 »
  • 0
Ja bi probao prilagoditi brtvu. Ipak je kako kažeš 1 deseta u pitanju

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: e90 tunning
« Odgovori #500 : Listopad 29, 2011, 19:41:30 »
  • 0
možeš mi izmjerit debljinu iglica u srebrenog B/E ležaja što si ga za mene pripremio
i dali možeš izmjerit unutarnji promjer klipnjače(najbolju što imaš originalnu od ctx-a)
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline pomartin

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 320
Odg: e90 tunning
« Odgovori #501 : Listopad 29, 2011, 21:30:18 »
  • 0
Debjelina jest 2,98mm, b/e fi od ctx je točano 24mm, a isto i od e90. Ove 2 još imam

Offline pomartin

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 320
Odg: e90 tunning
« Odgovori #502 : Listopad 31, 2011, 01:15:52 »
  • 0
pronašao smallend lager   :068:
« Zadnja izmjena: Listopad 31, 2011, 01:21:28 pomartin »

Offline NSRboy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 879
  • Spol: Muški
  • DT 125
Odg: e90 tunning
« Odgovori #503 : Listopad 31, 2011, 07:50:25 »
  • 0
projekt je za svaku pohvalu, kad pogledas u cilindar vidis pun k rupica  :mrgreen:

mi moze ko objasnit zasto se radi takav usis s pregradom, a usis je na lamele i to na blok stavljen, ne na cilindar? i zasto se rade rupe na klipu?
gas gas niža
lesa graba hiža

Offline R4ptor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.423
  • Spol: Muški
  • Tomos CTX 80,Stretmate
Odg: e90 tunning
« Odgovori #504 : Listopad 31, 2011, 09:33:28 »
  • 0
pa daj logički malo razmisli i sve ti bude jasno
a ticking bomb

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: e90 tunning
« Odgovori #505 : Listopad 31, 2011, 10:14:14 »
  • 0
projekt je za svaku pohvalu, kad pogledas u cilindar vidis pun k rupica  :mrgreen:

mi moze ko objasnit zasto se radi takav usis s pregradom, a usis je na lamele i to na blok stavljen, ne na cilindar? i zasto se rade rupe na klipu?

pa da članovi imaju sta pitat,da to nije tako napravija niko nista nebi pita i tema bi bila jako dosadna i vjerovatno bi samo pomartin pisa postove,vako ima mista da svak nesto napise,evo npr i ja  :mrgreen:
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline pomartin

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 320
Odg: e90 tunning
« Odgovori #506 : Listopad 31, 2011, 16:55:34 »
  • 0
projekt je za svaku pohvalu, kad pogledas u cilindar vidis pun k rupica  :mrgreen:

mi moze ko objasnit zasto se radi takav usis s pregradom, a usis je na lamele i to na blok stavljen, ne na cilindar? i zasto se rade rupe na klipu?

ova pregrada na usisu je u stvari pregrada među boost kanalima (usis služi kao boost kanao), jer je bolje imat 2 mala, nego jedan veliki bost. a drugi razlog jest, da ide po ovoj pregradi spoj rinke... ako bi bila rupa, spoj bi zapeo.
rupe na klipu su zato da otvaraju boost kanale.. ako ne bi bilo rupa na klipu, boosti ne bi bili funkcionalni ;)

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: e90 tunning
« Odgovori #507 : Prosinac 03, 2011, 08:14:24 »
  • 0
Majstore, jesi ti živ? Šta se radi? Ima nas koje vrlo zanima tvoj projekt  :palacgore:

Offline pomartin

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 320
Odg: e90 tunning
« Odgovori #508 : Prosinac 04, 2011, 00:22:39 »
  • 0
ima nešto novosti.. ali ne baš puno :P... fax uzme previše vremena :s ...

onaj rub na cilindru sam sredio, a i radilice su več na firmi i čekaju majstora :)
kada budu sređene ču ih još uravnovjesit i to je to.
a nekad po novoj godini dobit ču i novu 5 i 6 brzinu, sa boljim prjenosom :D

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: e90 tunning
« Odgovori #509 : Prosinac 06, 2011, 18:30:10 »
  • 0
Odlično. Znači na proljeće prvo paljenje i probna vožnja.