Tomos Riders Forum

fedri več jesu jači i malo duži- od jedne preše (ili kako se kaže :P)

sljedeči tjedan... možda več sutra... ide svih 5 radilica na razprešavanje...
...zašto... zato jer ima ova koju sam mislio ubaciti u motor klipnjaču od e90, koja je među E90 CTX i Srbskom najslabija...
radilica je stvarno ko nova, zato ču na nju stavit klipnjaču od CTX, koja izgleda isto kao is trgovine, a za svaki sučaj dat ču razprešat sve, i onda sestaviti jednu da bude stvarno kao nova, a za druge mislim da ču morat nabavit nove ležaje...
e pa vidjet čemo 

evo još slika :D

znam da je bolji igličast ležaj.. ali ne uspijem dobiti kojeg močnijeg od originala... moram još malo pretražiti trgovine :P
bojim se da če se original ležaj sesuti 

i to je opcija... ali ležaj bez kaveza... malo mi je čudno 

pa upravo se vrti 1 takva tema po forumu,nemogu je nači sad,uglavnom nema problema,samo bi sa svake strane iglica tj izmedu iglica (klipnjače) gledano livo desno i klipa tribalo stavit po 1 sajbu nekog tvrdog materjala u slučaju da se iglice naslone na klip da ne kopaju klip

otidi na otpad i skupi sta vise 2 t masina i sve ih lipo rastavi pa mozda i naučis nesto,nisam to ja izmislija to su stvari koje sam vidija na drugim masinama i tamo disu bile same iglice bile su i te sajbe upravo iz tog razloga da se iglica kojim slučajem ne ukopa u klip iako i bez tih sajbi to bi radilo,čisto sumnjan da bi se ukopale,sajbe su čisto preventivno

to je istina... ali mislim da s rednim mjenjanjem kvačila bi motor mogao izdržati neko vrjeme :P

Bez uvrede autoru....te slagane radilice budu otisle u 3 krasna. Ako stvarno ciljas 18 KS i ozbiljne okretaje onda se potrudi nabaviti sto bolju i ne preslagivanu radilicu.  (iako se ja kladim na raspad kvacila)....lezajevi, samo srebrni (emot.nl,  a tamo omozes nabaviti i klipnjacu (posaljes staru i dobijes novu, a mogu ti i radilicu presloziti u R verziju )