Tomos Riders Forum

Jucer se poceo sklapat motorcek. Evo jos par fotki svih dijelova pripremljenih za ugradnju 





Trebat cemo razvit neki sustav za mjenjanje dizni jer izvadit karburator je postena gnjavaza.

Dobili smo ocekivani squsih od 1mm, na kraju nismo mjerili volumen glave da dobijemo kompresiju. Kak je je, sad vise nema izmjena, mozda bolje da ne znamo kolika je 

Slozila se prednja kocnica, trebalo bi jos centrirati kotace, slozit zadnju kocnicu, auspuh i ustelat motor. Izgleda da bude se stiglo na trku

Evo jos par fotki iz Zagijevih odaja.

Tablica je sa otpada

Evo nazalost nista od VTC, nismo uspjeli upalit motor, probali smo gotovo sve.
Ne pomaze kaj su ovaj tjedan mature i ispitni rokovi na faksu pa nismo imali previse vremena za zezanciju oko motora.
Trenutni krivac mislimo da je centralna brtva između dva bloka, brtve sam kupio u lokalnom tomos ducanu i nisu bile neka kvaliteta, ali nismo ocekivali da bude bas ovak zavrsilo.
Da smo ga i uspjeli ovaj tjedan upaliti trebalo je jos centrirati kotace, sloziti straznju kocnicu, sic i sve ustimati/razraditi.
Tako da bi bilo na knap kak god da se okrene.

U nadolazecim danima/tjednima budem preslozio masinu pa cemo vidjeti kaj je problem.

Do Kule budemo spremni sigurno, a nadam se da se i vidimo na nekoj od redovnih utrka.

Isto je i s brtvama iz agmota, mislim da oni svi to uvoze negdje iz srbije, jako su lose kvalitete. Sve su rascufane vec iz ducana

Nazalost kad je nesto na knap s vremenom, a hobi je, jednostavno izgubi taj gust. Tako da bolje na miru sve sloziti kroz koji tjedan

Da, bumo u miru porjesavali obaveze, za motor se ima vremena. Plus onda bu napravljen onak kak zelim.

Kaj se brtvi tice, ag moto brtve su space shuttle naspram ovih kaj smo mi stavili.

Inace, posto sad motor nebu tak skoro opet vozio, trebao bih preporuku za majstora koji bi mogao odsarafiti cizme (nosac osovine kotaca i kocnice) s teleskopa (kromiranih cijevi) vilica, skratiti teleskope, narezati novi navoj na njih i natrag nasarafiti cizme da skratim vilice. Po mogucnosti bez da ih unisti, jer nakon ovih maxovih horor prica s radilicom nije mi svejedno kome cu nositi.

odšrafiti to je dosta veliki zahvat , treba to fiksirati tub da se ne okreće

komad u teleskop ti netreba, ako dobro potokariš vanjski alat nema šanse za se cijev stisne
ako baš bude problema preporučam locktite u alat i ostaviti preko noći da primi na teleskop, nakon skidanja malo topline i acetona i alat se skida i locktite obriše
najbolje bi bilo da ti netko pomogne da polugu kojom budeš okretao završetak ne forsiraš u jednu stranu nego da se rotira (ti jedan krak lijevo neko drugi krak desno)

Nisam siguran na kaj mislis, po meni bi se samo trebao povecati preload i smanjiti hod.
Ak zelim zadrzat isti hod, onda mogu narezati navoj dalje po toj sipci i skratiti ju, mislim da nije neki problem.