« natrag naprijed »
 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle  (Posjeta: 9525 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #15 : Veljača 09, 2009, 13:33:39 »
  • 0
pa je triba ima t st u toj boci ili je prazna i samo spojena na prirubnicu na koju bazu radi? je funkcionira ako motor ima usisne lamele
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #16 : Veljača 09, 2009, 13:45:22 »
  • 0
ma boca je prazana,a na motoru sa usisnim lanmelama ima manju funkciju nego sa obicnim usisi,ta bocica pokupi samo ostatak benzina koji se vrati u karb i kad opet das pun gas bocica pusti bengu nazad u cly,ty manja je potrosnja i motor ide cca 5km/h vise :palacgore:
Evidentirano
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #17 : Veljača 09, 2009, 13:58:14 »
  • 0
pa to je jednostavno napraviti,vidija sam na netu da to imaju neki automatici ali nisam zna sta je,a da je na npr a 35 spojit iza lamela tj u cilindar,to se onda moze spojit i na karb koji imaju predvideno za spojit mjesalicu,netriba nista buzat,ta bosa moze bit i metalna?? netriba bit elastična
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #18 : Veljača 09, 2009, 14:01:29 »
  • 0
Sumnjam da daje vecu krajnju,mislim da to jedino daje bolji sus nakon ponovog naglijeg dodavanja gasa,pa motor brze "uhvati"!
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #19 : Veljača 09, 2009, 14:12:03 »
  • 0
dobro govoris i tako motor dok dode do krajnje potrosi to gorivo na ubrzanju,jedino su vjerovatno bolja ubrzanja i ne smrdi po gorivu jer ga ne vrača na karb
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline marsovac

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
  • atx/bt
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #20 : Veljača 09, 2009, 14:40:26 »
  • 0
i još nešto,kad se recimo vozite u 4. pod malim gasom,kad odvrnete gas do kraja nema onog mooooo nego ja mislim da ta bočica uskladišti tu smjesu koja upoće nebi izgorila ,i tako smanjuje potrošnju.100% je za 5 km/h veća krajnja.Boca je prazna skroz ,nesmije vuć zrak ,mora bit vakum.korisna stvar za one koji ne žele kopat kanale i druge riskantne radnje
Evidentirano
treba paziti da se ne pretjera s vožnjom u rikverc, jer se onda i gorivo vrača u rezervoar, pa ako previše voziš unazad može se desiti da se rezervoar prepuni gorivom pa eksplodira

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #21 : Veljača 09, 2009, 14:48:04 »
  • 0
Citat: sotarts - Veljača 09, 2009, 13:58:14
pa to je jednostavno napraviti,vidija sam na netu da to imaju neki automatici ali nisam zna sta je,a da je na npr a 35 spojit iza lamela tj u cilindar,to se onda moze spojit i na karb koji imaju predvideno za spojit mjesalicu,netriba nista buzat,ta bosa moze bit i metalna?? netriba bit elastična

Ne spaja se na karter, tako bi samo nepotrebno povećao volumen kartera, a samim tim i tlak u njemu (Inače se zapunjavaju rupe u radilici baš da se smanji volumen kartera, tj poveća tlak smjese)
Ona se spaja između karba i cilindra (znači na prirubnicu) i teoretski služi za "prigušivanje" povratnog vala smjese iz cilindra u karburator, u svrhu da se smanji obogaćenost smjese, jer ovako ustvari jedan dio smjese tri puta prolazi kroz karb. Općenito sumnjam u neku veliku efikasnost ovoga (mada nikad nisam probao), iako u teoriji ima nekih logičnosti, možda bi i radilo dobro kada bi se "pogodila" rezonancija, jer i ovako svaki usis ima svoju rezonanciju kao i ispuh...
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #22 : Veljača 09, 2009, 15:24:34 »
  • 0
To nema veze sa krajnom brzinom i to ti ne moze povecati kranju ako ti je motor pre toga dobro ustelovan....jedino ako imas problema sa karbom, pa ti motor ne ide kako bi trebalo, onda ovo mozda na neki nacin pomogne i nadoknadi to sto ne valja, ali inace NE....probano vise puta i jedino sto je primeceno je da je u nekim slucajevima motor bio malo jaci na niskim obrtajima....i to sve zavisi od usisnog kanala na cilindru i uopste cilindra
Ja sam to imao na motoru, sve po pravili napravljeno i motor je isto isao, mozda samo malo, al skroz neprimetno je bio jaci u prvoj sekundi kad kreces....kad sam skinuo to, motor je bolje radio na leru i bolje primao gas, a cak je onda malo bolje i isao...

Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #23 : Veljača 10, 2009, 12:15:20 »
  • 0
Citat: dadovtc - Veljača 09, 2009, 14:48:04
Ne spaja se na karter, tako bi samo nepotrebno povećao volumen kartera, a samim tim i tlak u njemu (Inače se zapunjavaju rupe u radilici baš da se smanji volumen kartera, tj poveća tlak smjese)
Ona se spaja između karba i cilindra (znači na prirubnicu) i teoretski služi za "prigušivanje" povratnog vala smjese iz cilindra u karburator, u svrhu da se smanji obogaćenost smjese, jer ovako ustvari jedan dio smjese tri puta prolazi kroz karb. Općenito sumnjam u neku veliku efikasnost ovoga (mada nikad nisam probao), iako u teoriji ima nekih logičnosti, možda bi i radilo dobro kada bi se "pogodila" rezonancija, jer i ovako svaki usis ima svoju rezonanciju kao i ispuh...

nisam mislija direkt na karter nego u usisni kanal ali prije lamela na npr a 35 makini
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #24 : Veljača 10, 2009, 14:27:12 »
  • 0
Pazi.....kad kod obicnog usisa skoro nista ne dobijes, sta ces onda dobiti kod lamelnog usisa, koji vec ima daleko bolje i efikasnije resnje za taj problem (vracanje smese itd.)
Mozda i gresim...
Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: ewo kako napraviti vas homemade bost bottle
« Odgovori #25 : Veljača 10, 2009, 14:31:02 »
  • 0
a neznam vidija sam na netu da stavljaju i na lamelarni usis a valjda pomaze,a jednostavno triba provat sa i bez
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518
 Str: 1 [2]   Gore
« natrag naprijed »