Po tome bi trebalo da je sa saugom (cokom) sve u redu. Hoce nekad da propusta gorivo i kad je spusten, kad se utisne gumica na siberu sauga.
To sto ti motor radi na leru samo pod cokom, znaci da ti fali goriva na leru. Kako, zasto, nije mi jasno. Obrati paznju na nivo goriva
Kad stoji plovak ravno, tada odprilike ne bi mogao da dunes kroz crevo za dovog goriva
Postoje neke cudne verzije tih PHBG karburatora, koji jednostavno bez obzira na sve ostalo, rade sa malim diznama. Na trkama, drugar ima takav karburator, isti atomizer i ler dizna, isti siber, isto sve, ali radi samo na 64 ili 65 dizni, dok ostali rade uglavnom na 80-90, a neki opet nekim cudom rade na 105 dizni..... Ali na 52 tesko da ce raditi bilo koji PHBG osim ako nemas neke zestoke restrikcije na filteru.
Karter, semering, radilica, dihtung ispod cilindra, usisna lula....nesto tu ne zaptiva dole ispod klipa