Tomos Riders Forum

OK, ako ti je tako lakše onda uredu.
Ako ti se da raditi ili prepravljati auspuh budem ja odradio par simulacija pa ćemo vidjeti rezultate. Također nabacim i proračun usisa
Samo mi još reci koji karb misliš stavljati gore i za koliko bi podložio cilindar (1,5 mm?)

Pošto sam ispuh povisio do 27mm od GRC, što je 170°, nebih dizao cilindar. A preljevne mi je teško precizno širiti i povisiti pa bi rađe bi na klipu skinuo 2 mm da dobijem onaj kut 119,5° (zaokružimo na 120°). Usis bi još raskopao da poravnam onaj gorni rub i proširio na 24 mm.
Imam na raspolaganju bing 13 od 14ice, bing 14 od pucha i bing 18 od 15ice. Sve mi se čini da će bing 18 gore. Kut usisa lako kasnije povećam, mada mi se i ovo čini ok.

GRC je gornji rub cilindra, neznam dal se koristi ta kratica il sam to sad ja uveo. 

Da nadodam -i ja sam dosta eksperimentirao sa urezivanjem kanala na klipu za ranije otvaranje preljeva-čak i sa kompletnim snižavanjem klipa-(naročito motins 42) jer je dosta masivan i težak i u pravilu gubio sam uvjek na obrtnom momentu,te sam od toga odustao

Nakon puno razmišljanja neznam šta da dalje radim na cilindru.

Prijedlozi?  

Nakon puno razmišljanja neznam šta da dalje radim na cilindru.

Prijedlozi?  

Napravi prijelaze između blokova i preljevnih da se idealno preklapaju, te ih malo proširi iznutra (kao na t15/bt)

evo,kutevi presmetani by gogo

onaj koji bi želio biti dobar frizer trebao bi malo prouciti i sinuse i malo računati te proučiti klipni mehanizam.

a za one koji to nikad neće evo izračunao sam vam u desetinku stupnja točno visine kanala i koliko je to stupnjeva.

radi se dakle o svim APN, 15-icama, BT, koji imaju hod klipa 43 mm

dakle:

Visina ispušnog kanala:

15 mm -------> 160 °
16 mm -------> 166
17 mm -------> 170
18 mm -------> 176
19 mm -------> 182
20 mm -------> 186
21 mm -------> 192
22 mm -------> 198
23 mm -------> 202
24 mm -------> 208
25 mm -------> 212


Visina prelaznih kanala:

6 mm --------> 100°
7 mm --------> 108°
8 mm --------> 116°
9 mm --------> 122°
10 mm --------> 130°
11 mm --------> 136°
12 mm --------> 142°
13 mm --------> 148°


Visina usisnog kanala:
(misli se kad je klip u gornjoj mrtvoj točki GMT)
to je razmak izmedju donjeg ruba klipa i donjeg ruba usisnog proreza

10 mm --------> 104°
11 mm --------> 110°
12 mm --------> 116
13 mm --------> 122
14 mm --------> 126
15 mm --------> 132
16 mm --------> 136
17 mm --------> 142
18 mm --------> 148
19 mm --------> 152
20 mm --------> 158
21 mm --------> 162
22 mm --------> 168
23 mm --------> 174

gogo je baja.....ALI! on samo daje suhoparne podatke..... nikakve prakse gotovo nema...niti iskustva iz prakse

baja- faca
uništio par cilindara i svaki put isti k