Tomos Riders Forum

isplati se naravno, ali kako, kad se ima termogrupa ili kupi za nekih 150 kn dobar cilindar i motins original klip, to je cijena kolko računaju bar kod nas za brušenje i honanje plus kupovanje klipa 42; ja sam kod podlaganja od četrnajske glavu stavljao gore bez prerade na 42, original umo glava je rupčaga
-preko 100, ako ga baciš s nebodera, vidim da ide još jedna nadobudna tema ko i ova s bušenjem kanala 

Zato jer ne može.... Ljudi lupaju gluposti i čim motor ide malo brže eto ga 100..100"kmh je velika brzina i za e90

kaj mi vrijedi 75 toliko ide i sad...

pa da t14 original bi trebo ici 75-70 a ja imam masinu od t14 i 39 l klip i tu i tam jos neke prepravke ali nebitno za brzinu. Istina imam prijenos za brdo ali kada bih stavio original prijenos od t14 pa mora bar 80 ako original ide 70 ipak 39 l da nešto

pa da ocu rec taj cilindar je vec prerađen nisma ga pito sto je radio s njim ali opet mije takava cijena bezveze za 100 e ocekujem da ide do stotke kako i kaze. Naravno metnul bu mi to gore pa cu isprobat..

ha dobro aj bu on to metnul preko ljeta pa cu se sam uvjeriti... makar sad sad ste me već i uvjerili da nema nekog smisla da stavljam taj umo msm neznam više što bi stavio. Htio bih nešto jače od te14-jstice a sad taj umu mi je prvi pao pod ruku.

ok bum ja probal od mog dobavljaca djelova tu kosilicu pa bum vidio kak ce to ic. Sad da ne otvaram novu temu da vas pitam sto vi mislite dali bi ovaj cilindar radio? To je t15 brusen na 42

ja sam kod podlaganja od četrnajske glavu stavljao gore bez prerade na 42, original umo glava je rupčaga

Pošto je tema već otvorena...
Da li je onda bolje staviti t14 glavu ili spuštenu umo glavu na umo (podignuti) cilindar?