Tomos Riders Forum

neznam kako da ovo shvatim. al ne baca mi stvarno. jako malo al to postoje cake držanja...

ako mi čak i izbaci cly ide na veću mjeru svejedno tak da ništ ne ostaje od risova...

dosta penti ima prilivne i ispuh na princip poklopca tj jednostavno odvidas 5-6 vida skines poklopac i u kanalima si

pqa to je idealno onda. daj da vidim. ak je tomos...dans sam mislio o tom. pa to bi se dalo super nabrijat. nabriješ kao ti volja. kanale kakve god zamisliš i sve...samo vodena pumpa je problem...

pa to niej tomos. ne pomažeš.


 postao sam prevelik majstor i imam brdo projekata. bilo bi dobro kad bi neko to imo zamnom snimat bez beda bi zeto na onom forumu dao i meni  temu za najveće projekte. no neda mi se sve iznosit u javnost..
 jedna od njih je

 već je u planu  bio t14 cly pa sam presjeko prelivno uzduž. pa ada kontam kako to vratiti da drži i sve. a ovako bi se dao ispolitrati do jaja. al odrezana su i rebra i sve . možda bi narušio hlađenje i sve. pa ako bum uvatio ove zime vrimena otić kod trkulje po lemele od neke 125ice. i čahuru pa ja ii brat spravimo samo vodenu pumpu i taj cly i cjeli kroser jedan. narano. to ću testirat na kroseru. a ako bude super prebacim sve na t15.

a dal se da na' elektri;ar ili elekrtoni;ar da napravi paljenje da na primjer od 7/9000 okretaja daje kasnije a u ostalim re\imima normalno kako mi namjestimo?

Ovo što si opisao mi se slično dešavalo sa cilindrom od kosilice 42 (isti vrag kao i vanbrodski), bing 18, raskopani usis i ispuh, i spuštenom glavom od apn-a. Očigledno zbog prevelike kompresije. Onda sam podložio cilndar odozdola, ne sjećam se više za koliko (cca 0,5-1 mm), bilo je davno, i stvar se popravila + gratis što sam dobio nešto veće okretaje 
A može biti i od pretople svjećice. Nisi napisao koji ti je promjer cilindar, standard t15 je išao bez problema na stari Regular 92 i nije se to dešavalo

Ček, imaš onu svjećicu Bosna 95P? Ta je od  Fiat 126P ("peglice" ) i ima elekrtrode više isturene u komoru glave, moguće je da je i zbog toga, da se jače užari.
Prvo promjeni svjećicu (Bosna 100 ili odgovarajuću, NGK B8HS, ili još hladniju NGK B9HS) pa onda probavaj dalje. Podlažeš tako da probavaš, izrežeš prvo jednu brtvu od klingerita 0,5 mm pa probaš, ili odma staviš 1 mm, nećeš ništa pogriješiti (klingerit se malo stisne). To bar nije tako pretjerano velik posao