« natrag naprijed »
 Str: 1 [2] 3 4 5 6   Dolje

Autor Tema: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL  (Posjeta: 37868 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #15 : Rujan 26, 2013, 16:38:47 »
  • 0
Tako je :mrgreen:
Izmjeri :mrgreen:


Stavi lim debljine 1mm, zatim brtvu sa svake strane, stavi na cilindar, stegni, zatim skini dolje i izmjeri :mrgreen:

Ja sam znao od tvrdih korica bilježnica stavljati brtve koje su bile po 2mm debele i kad se stegne, motori su fantastično išli, no nije preporučljivo jer se vremenom spali, ali ako često skidaš termo grupu za neka friziranja ili neki apn ili matik za šumu može proći
također, tvrde korice bilježnice nije dobro stavljati tako debele jer benzin i ulje to ipak nagrizaju pa sve završava po cilindru, kanalima karika na klipu, ležajevima...
« Zadnja izmjena: Rujan 26, 2013, 16:41:00 Dejan_22 »
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #16 : Rujan 26, 2013, 19:46:34 »
  • 0
Vidim bili ste aktivni
Ljudi sve je u fizici i matematici
Vidim neki ne razumiju o čemu se radi.
Normalno da i dalje dolazi normalna brtva,i sa brtvom je več cilindar podignut,
u klasici ali to je več uračunato.
Znači sa 1mm mijenjate samo usis odnosno prelijevne kanale.
To vam daje na snazi, takva je matematika.
Kome nije jasno neka traži friz.2t mašina tek mu onda neče ništa biti jasno ,pogotovo za početnike
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #17 : Rujan 26, 2013, 19:49:00 »
  • 0
Citat: TomosAPN6 - Rujan 26, 2013, 09:27:02
a kako izmjeris koliko si spusti glavu?
Imaš šubler
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline TomosAPN6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 559
  • Spol: Muški
  • automatičina, uskoro BT
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #18 : Rujan 26, 2013, 20:03:45 »
  • 0
objasni kako sa sublerom, di ga ti to stavis?  :mrgreen:
Evidentirano
Ain't it fun when you now that your gonna die young!

Offline Moto Maniak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.323
  • Spol: Muški
  • Tomos a3
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #19 : Rujan 26, 2013, 20:05:27 »
  • +1
pa uzmes fino i stavis i izmjeris dubinu ako neznas kak onda ga hebi ostavi se mjerenja  :lol:
Evidentirano

Offline TomosAPN6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 559
  • Spol: Muški
  • automatičina, uskoro BT
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #20 : Rujan 26, 2013, 20:12:23 »
  • 0
imas pravo treba spustit otprilike  :lol: 
znam ja kako se mjeri samo hocu da se tu napise da kasnije oni kojima treba znaju nac  :palacgore:
Evidentirano
Ain't it fun when you now that your gonna die young!

Offline Moto Maniak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.323
  • Spol: Muški
  • Tomos a3
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #21 : Rujan 26, 2013, 20:25:49 »
  • 0
pa eto mogo si i ti napisat,ima ono za dubinu stavis uz rub kompresionog prostora zakacis za sami rub i pustis u kompresioni prostor dobijes jednu mjeru onda obrusis glavu i ponovo tako i eto,mda mos cjelu glavu na a3 zbrusit nema razlike vec sam par puta radio i na par motora i nista osjetno nisam dobio a3 je tesko frizirat i najbolje ide ko standard  :palacgore:
Evidentirano

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #22 : Rujan 26, 2013, 20:42:32 »
  • 0
Ako niste sigurni u ovo najbolje da to ostavite,
jer samo možete napraviti štetu.
Ja vam ne mogu objasniti ako ne naučite,  ima danas puno literature
Stvar je jednostavna ne može biti jednostavnija. .Samo pročitajte sve po redu.??
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #23 : Rujan 26, 2013, 20:47:15 »
  • 0
Citat: Dejan_22 - Rujan 26, 2013, 16:38:47
Tako je :mrgreen:
Izmjeri :mrgreen:


Stavi lim debljine 1mm, zatim brtvu sa svake strane, stavi na cilindar, stegni, zatim skini dolje i izmjeri :mrgreen:

Ja sam znao od tvrdih korica bilježnica stavljati brtve koje su bile po 2mm debele i kad se stegne, motori su fantastično išli, no nije preporučljivo jer se vremenom spali, ali ako često skidaš termo grupu za neka friziranja ili neki apn ili matik za šumu može proći
također, tvrde korice bilježnice nije dobro stavljati tako debele jer benzin i ulje to ipak nagrizaju pa sve završava po cilindru, kanalima karika na klipu, ležajevima...
Stavi klingerit 2mm
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #24 : Rujan 26, 2013, 21:11:54 »
  • +1
Citat: Kruno - Rujan 26, 2013, 19:46:34

Znači sa 1mm mijenjate samo usis odnosno prelijevne kanale.


Ne, mjenja se ispuh i preljevi, a usis ostaje isti (plus još malo se otvori) sa onih 2 mm podrezango gornjeg dijela klipa  :wink:

Citat: Kruno - Rujan 26, 2013, 20:42:32
Ako niste sigurni u ovo najbolje da to ostavite,
/cut/
Stvar je jednostavna ne može biti jednostavnija. .Samo pročitajte sve po redu.??

Upravo tako

Turbo jeftin i pouzdan način, a radi bolje nego 90% friziranja tu na forumu  :wink:
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #25 : Rujan 26, 2013, 23:24:55 »
  • 0
Dakle, podizanje cilindra podiže ispušni i preljevne kanale, ali onda treba spuštati glavu za onoliko koliko je cilindar dignut. Je li to (zbog preljevnih) toliko značajno bolje nego dizati samo ispušni brušenjem? Radi brušenja glave ne čini mi se dizanje cilindra toliko lakša metoda...  :misli:

S druge strane, mogu se i preljevni nakopat kao i ispušni, pa ne bi li to bilo isto? Još bi onda kanali bili veći nego samo dizanjem cilindra...  :confused:
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline TomosAPN6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 559
  • Spol: Muški
  • automatičina, uskoro BT
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #26 : Rujan 26, 2013, 23:28:49 »
  • 0
kad podignes cilindar dobijes na elasticnosti, vise i duze su otvoreni preljevni, tako i da ih hoces prosirit
opet je dobro podignut cilindar..  :biggrin:
Evidentirano
Ain't it fun when you now that your gonna die young!

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #27 : Rujan 26, 2013, 23:35:34 »
  • 0
Pa zar nije to isto kad dignem cil za 1mm kao i kad nakopam kanale 1 mm prema gore?  :biggrin: Još su onda i duže otvoreni jer postanu veći po visini...  :misli: Jedino ako nije veliki problem preljevne tako dignit?
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline TomosAPN6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 559
  • Spol: Muški
  • automatičina, uskoro BT
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #28 : Rujan 26, 2013, 23:48:07 »
  • 0
jesi vidio u cilindru kako klip prekrije malo preljevne ili je na knap? pa zbog toga se i dize tako ako ti i hoces sirit preljevne
opet dignes cilindar  :palacgore:
nisam ih nikad sirio niti neznam bas gdje se siru al svakako treba biax i pomalo to brusit .. :biggrin:
Evidentirano
Ain't it fun when you now that your gonna die young!

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #29 : Rujan 27, 2013, 00:26:23 »
  • 0
Ima još jedna sitnica koja me muči kod dizanja cilindra... dakle koliko je to kompatibilno s dizanjem kompresije? Za dignit kompresiju ostruže se 1-1.5 mm glave, ali ako se uz to cilindar digne još toliko, ispada da bi trebalo ostrugati 2-3 mm glave, što mi se čini malo previše... :confused: ne znam niti kakav bi efekt uopće dalo kad bi se toliko obrusila glava...  :misli:
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt
 Str: 1 [2] 3 4 5 6   Gore
« natrag naprijed »