Podizanje cilindra ne donosi uvijek poboljšanja.
Na std tomos cilindrima se da nešto dobiti, međutim kod kemijanjima sa ostalim cilindrima puši se dosta, znaju oni koji su podizali cil od matika (airsal), više štete nego koristi jer ispuh i preljevni su otvoreni već sa najtanjom brtvom.
Apn/atx/a35 cil svakak podložit i po mogućnosti skinut ga od gore po želji malo usis i ispuh taknut imaš vozan motor, sa fanj pobojšanim preformansama, a opet niš na trajnosti ne gubi.
Tak da umjerenost je zakon
, sam kaj vrag nikad ne spava pa kad si složiš nekaj da ide fino, onda opet raskapaš i ideš još samo malo drkat, i onda spušiš sve ono kaj je valjalo za onih par okretaj "gore"
