« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3 4 5   Dolje

Autor Tema: Lmelirani usis na T15 SL cilindru  (Posjeta: 12592 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« : Listopad 30, 2013, 15:05:53 »
  • 0
Neću dirati taj cilindar, stavio bi lamelice u prirubnicu od BT-a, točnije dvije takve prirubnice...
Samo imam problem....
Koju veličinu lamelica staviti, stavio bi neke obične (jedna pločica kao na automatiku, tri prsta) vjerovatno od karbona samo iz razloga da motor brže spušta okretaje, ništa drugo, to je i jedini razlog stavljanja lamelica, te me zanima dal će se okretaji stvarno brže spuštat?
4x4 komad karbona dali bi bio oke ili na još nešto veće treba ići? Također me zanima kako to sve utiče na rezonanciju usisa, jer trenutno imam BT prirubnicu, stavljanjem lamelica, usis će se znatno produžiti, pa me zanima dal ću izgubit što na snazi i okretajima? 





Ili jednostavno kako mogu postići da mi brže spušta okretaje?  :mrgreen:
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline 1234

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (38)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 234
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #1 : Listopad 30, 2013, 18:20:36 »
  • 0
Obogati smjesu (veće dizne, manje protočan filter zraka, iglica, vijak smjese na leru, itd. ovisno o frgazeru), pa će brže spuštati okretaje. :wink:
Ak se radi o Bingovima i donekle urednoj smjesi, vijak smjese na leru rješava problem, prišarafi ga pa će se obogatiti smjesa na leru.

Lamelarni na SL-u, BT-u i ostalim std. cilindrima, po meni nepotrebno.
« Zadnja izmjena: Listopad 30, 2013, 18:24:09 1234 »
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #2 : Listopad 30, 2013, 18:47:19 »
  • 0
ako može pitanje: zašto težiš tome da motor brže spušta okretaje?
stavi kopiju SL filtera, nemožeš ništa bolje učinit za bt cilindar i bing 18 karb
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #3 : Listopad 30, 2013, 18:56:00 »
  • 0
Mogu ti samo reći iskustva sa Tomosovom mašinom e-90 i iskustvo sa skutera.
Znači siđem s jednog i sjedam na drugi.
Mislim da za razliku od skutera i njegovog usisa sa lamelama Tomos nikada neće sa običnim usisom smirivati tako okretaje.

Hoćeš šta dobiti ili izgubiti nemam pojma

 
Evidentirano

Offline R4ptor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.423
  • Spol: Muški
  • Tomos CTX 80,Stretmate
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #4 : Listopad 30, 2013, 18:58:57 »
  • 0
olakšaj zamašnjak, jako, ili stavi baterijsko, okretaji će padat kao dizelu  :palacgore:
Evidentirano
a ticking bomb

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #5 : Listopad 30, 2013, 22:43:53 »
  • 0
provjeri stanje klipiča u fergazeru to zna zezat
Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #6 : Listopad 30, 2013, 23:59:11 »
  • 0
ako ti slabo spusta okretaje onda karb nije ustelan,pretpostavljam da se radi o bingu,lipo ga skini i stavi dela pa če spustat il stavi filter,to i je problem bbinga na bt-u kad ga dobijes da lipo spusta onda se davi tj ima bogatu smjesu pa nikat zavrtit,nema bas nekog smisla stavljat lamele pogotovo jednostruke na klasičan usis,rjesenje ti je bing s filterom il dell
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #7 : Listopad 31, 2013, 16:25:49 »
  • 0
Citat: 1234 - Listopad 30, 2013, 18:20:36
Lamelarni na SL-u, BT-u i ostalim std. cilindrima, po meni nepotrebno.

da ni ja ne vidim svrhu toga  :misli:
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #8 : Listopad 31, 2013, 18:29:37 »
  • 0
a potrošnja?  :misli:

Opće je poznato da su svim vozačima SL cilindara vječito mokre nogavice od benzina


Možda ako nabavim za neku siću odgovarajuće lamelice i probam to stavit u prirubnicu samo da vidim  kako će se ponašati
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #9 : Listopad 31, 2013, 18:37:48 »
  • 0
Pljuju i ovi na lamele budi bez brige  :mrgreen:

Meni je airbox i rama sa lijeve strane sva od benge i ulja, ogromne si lamelice pa malo pljucka
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline yoco_mci

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #10 : Listopad 31, 2013, 21:50:28 »
  • 0
za spustiti okretaje samo stavit lakse paljenje jer ova kvrga magneta od skoro kilu ti je uzrok sporog spustanja a i dosta sporog dizanja okretaja, nije to samo kod SL-a vec kod svih tomosa, ja sam nabio lamele u jedan t15 cilindar i da je nesto bolje sto se tice pljuvanja je za nekih 30-40 % al na performansama sam izgubio ne dobio iz razloga sto su premale lamele , trebale bi puno vece da bi to dalo jos neki bitniji pomak :)
Evidentirano

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #11 : Listopad 31, 2013, 21:53:49 »
  • 0
Pa no, reci dimenzije :mrgreen:

pretpostavljam da je nekih 4x4 cm sasvim oke?  :misli:
Ispod 3x3, ili čak 3x4 netreba nikako ići
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #12 : Listopad 31, 2013, 22:13:34 »
  • 0
ispravne lamele ne pljucaju jer su jednosmjerne,kao npr. nepovratni ventil,bez obzira jesu li trokutaste ili jednokrilne
po meni to na sl cilindru nema smisla stavljat,vjerovatno imaš negdi na usisu falšega zraka i neuštelan karb...
jednostavna dijagnoza.skuter i tomos ne možeš uspoređivat,drukćija je tehnologija itd,da sad ne nabrajan bzvz. :cool:
Evidentirano
šta bi ode tribalo pisat...

Offline yoco_mci

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #13 : Listopad 31, 2013, 22:14:15 »
  • 0
moja usisna lamela je bila s 4 listica lamele al jako mala a jako dugacka ( uska ) pa dok sam nakopo usisni kanal na 28 kolko je maximum isla je u usisni kanal cilindra i eto bila je premala nesto su  performanse bile losije nego s njima, a uglavnom ja ispod 5 mm duzine i 4 sirine nebi nikak isel pogotvo za vece obrtaje, pa vjerojatno si i sam videl kolki usis ima i najjadniji kineski skuter , relativno velik, uglavnom zlatno pravilo, sto vise smijese ubacimo u cilindar to motor daje bolje i jace performanse 
Evidentirano

Offline Raca

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 447
  • Spol: Muški
  • APN4
Odg: Lmelirani usis na T15 SL cilindru
« Odgovori #14 : Listopad 31, 2013, 23:41:25 »
  • 0
na sl i bt cyl umesto lamelnog usisa bolje stavi neki Dellorto karburator,jer se daleko lepse nasteluju od binga 18,logicno je da prska ali sto ga bolje ustelujes manje ce prskati...

Citat: marijraO - Listopad 31, 2013, 22:13:34
ispravne lamele ne pljucaju jer su jednosmjerne,kao npr. nepovratni ventil,bez obzira jesu li trokutaste ili jednokrilne
po meni to na sl cilindru nema smisla stavljat,vjerovatno imaš negdi na usisu falšega zraka i neuštelan karb...
jednostavna dijagnoza.skuter i tomos ne možeš uspoređivat,drukćija je tehnologija itd,da sad ne nabrajan bzvz. :cool:


Mogu prskati i ispravne lamelice na motoru ako se puno optereti,lupam u petoj ga vozis na 2,3000rpm i das mu pun gas,prskace iz razloga sto se ne stigu zatvoriti do kraja a smesa se vec vraca nazad,pa nesto izadje napolje...U teoriji nebi smelo ali u praksi je sasvim drugacije
« Zadnja izmjena: Listopad 31, 2013, 23:42:57 Raca »
Evidentirano
 Str: [1] 2 3 4 5   Gore
« natrag naprijed »