Tomos Riders Forum

evo napravio bih masinu od bta s cilibdrom od motore pile dolmar






samo treba vidit hod radilice itd ja koliko sam vidio i izmjerio bi pasalo samo treba jos malo bolje to izmjerit i viidit dns sam pripasao odprilike cilindar na rupe od bloka sad dajte mi koj savjet ako i uspijem pripahat sve koliko bi radilica od apna ili  bta ista stvar izdrazala na takav cilibdar za preljevne bi rjesio s plocicom

sachs dolmar 112
obicna klip 45mm
micron klip 47mm

ako kojim slucajem odustanes od tog projekta javi mi se,treba mi taj cilindar ako je u dobrom stanju

Samo taj cilindar nema onad dio kosuljice koj ulazi u cill pa neznam dali ce klip ispadat kad se radilica spusti dole

znaci radilica mi ima lufta dali bi mogao stavit klipnjacu i bukolu i iglicasti od dobre radilice na tu od bta mislim dali se bukola moze presat van i opet unutra a da ne bude pre labavo

Bespotrebno ulaganje u cilindar koji nista ne obecava. Radje uzmi UMO 06 cilindar i ako nadjes klip 44 ili 46 imaces 65-70ccm, malo mu pomeris uglove kanal i imas cilindar bolji od ovog uz minimalne dorade.  Sve sto treba uraditi da bi stao na apn jeste stanjiti suknjicu cilindra  za oko  1mm i pera malo obrusiti sa strane da bi mogao navuci kapu za hladjenje sto nije nikakav problem.  Na ovom cilindru od motorke  ima da se useres dok upasujes prelivne i uskladis hod klipa sa kanalima....

nemoj se zamarat s tim projektom jer od oka se vidi da je to kratak cilindar i da ima znatno kraći hod od 43mm koliki je kod tomosa, tako da od toga ništa

A za hod se ne brinem izmjerio sam i 3 mm je kraci al klip od motorke ima hvatiste vise tako da na kraku ce bit i pre dugo i sam bi cilindar snizio mene bri ne sto nezn dal cu moc prihvatit ga na blok jer imam jos malo mesa za skinut da bi mogo zavidat vide . A za pereljevne bi rjesio međuplocom

kolika ti je bolcena na klipu?