Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: tomosbt mr - Ožujak 13, 2013, 12:54:05
-
evo napravio bih masinu od bta s cilibdrom od motore pile dolmar
(http://s7.postimage.org/o41knjo47/DSC_0282.jpg) (http://postimage.org/image/o41knjo47/)
(http://www.pohrani.com/t/D/ps/3cEz90qN/dsc0283.jpg) (http://www.pohrani.com/?D/ps/3cEz90qN/dsc0283.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/D/9T/4lOjW5fg/dsc0284.jpg) (http://www.pohrani.com/?D/9T/4lOjW5fg/dsc0284.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/3C/9O/2ZfW04FS/dsc0285.jpg) (http://www.pohrani.com/?3C/9O/2ZfW04FS/dsc0285.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/3P/cB/295SsKff/dsc0286.jpg) (http://www.pohrani.com/?3P/cB/295SsKff/dsc0286.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/46/ef/1rwSyzr4/dsc0287.jpg) (http://www.pohrani.com/?46/ef/1rwSyzr4/dsc0287.jpg)
samo treba vidit hod radilice itd ja koliko sam vidio i izmjerio bi pasalo samo treba jos malo bolje to izmjerit i viidit dns sam pripasao odprilike cilindar na rupe od bloka sad dajte mi koj savjet ako i uspijem pripahat sve koliko bi radilica od apna ili bta ista stvar izdrazala na takav cilibdar za preljevne bi rjesio s plocicom
-
koji je promjer cilindra i koja je motorka u pitanju?
-
sachs dolmar 112
obicna klip 45mm
micron klip 47mm
ako kojim slucajem odustanes od tog projekta javi mi se,treba mi taj cilindar ako je u dobrom stanju
-
Klip je 45
-
Samo taj cilindar nema onad dio kosuljice koj ulazi u cill pa neznam dali ce klip ispadat kad se radilica spusti dole
-
sachs dolmar 112
obicna klip 45mm
micron klip 47mm
ako kojim slucajem odustanes od tog projekta javi mi se,treba mi taj cilindar ako je u dobrom stanju
ok cilindar nema riseva al se poznaj jedna crta samo al se ne osjeti pod prstom
-
znaci radilica mi ima lufta dali bi mogao stavit klipnjacu i bukolu i iglicasti od dobre radilice na tu od bta mislim dali se bukola moze presat van i opet unutra a da ne bude pre labavo
-
bokulu cim ispresas uzimaj novu nova ti je 30 kn :palacgore:
ali ja bi rade novu radilicu i iglicasti :palacgore:
to ce trebati ja mislim podizati , jer je manji hod mislim ali treba ptiati koji je hod na toj motorci ....
-
Bespotrebno ulaganje u cilindar koji nista ne obecava. Radje uzmi UMO 06 cilindar i ako nadjes klip 44 ili 46 imaces 65-70ccm, malo mu pomeris uglove kanal i imas cilindar bolji od ovog uz minimalne dorade. Sve sto treba uraditi da bi stao na apn jeste stanjiti suknjicu cilindra za oko 1mm i pera malo obrusiti sa strane da bi mogao navuci kapu za hladjenje sto nije nikakav problem. Na ovom cilindru od motorke ima da se useres dok upasujes prelivne i uskladis hod klipa sa kanalima....
-
46 mm u UMO tesko da stane , a i bolja varijanta bi bila umo i mogao bi staviti poklopce hladenja a ovako staces rezati rebra ...
-
nemoj se zamarat s tim projektom jer od oka se vidi da je to kratak cilindar i da ima znatno kraći hod od 43mm koliki je kod tomosa, tako da od toga ništa
-
potpisujem, čim pogledaš radilicu od motorke bit će ti jasno da ima manje pršute i da ima kraću udaljenost bolcena od središta i da ima manji hod; cilindar je ako je dobar za ugradnju na neku od dolmar pila koje su kvalitetne i bolje to iskoristi za pilu, ili prodaj da netko drugi ga korisno upotrijebi i ti se drži tomosa
-
A za hod se ne brinem izmjerio sam i 3 mm je kraci al klip od motorke ima hvatiste vise tako da na kraku ce bit i pre dugo i sam bi cilindar snizio mene bri ne sto nezn dal cu moc prihvatit ga na blok jer imam jos malo mesa za skinut da bi mogo zavidat vide . A za pereljevne bi rjesio međuplocom
-
sviđa mi se projekt moglo bi bit zanimljivo ... zašto ne probaj ako nevalja jbg bar znas da si proba a mozda bas pogodiš al isto ti savjetujen malo više matematike izračunaj sve prije nego počneš radit da ne uništavaš npr taj cilindar
-
kolika ti je bolcena na klipu? :misli:
-
ako si tocno izmjerio 3mm onda ce ti se drasticno promjeniti i rastelati kutevi otvaranja na kanalima a to znaci da nemas vise motorku vec nesto sto zuji i nema snage
-
ovako pripaho sam kako pričvrstiti cilindar za blok i stisno sam cilindar za blok i klip stavio u unutra i hod je tocan samo kako kazes mogao bi malo matematike ubacit u to sve skupa. ja bi san napravio među plocu s oblikom kana od cilindra pa cu sad samo napravit od kartona pa da mi vi kazete misljenj o tome. ali moram nac klipnacu da ima rupu za ubacit iglicasti li od 16 ili 15 mm
-
evo za kanale napravit malo treba skinut mesa
(http://s18.postimage.org/u0kg5ua6t/DSC_0293.jpg) (http://postimage.org/image/u0kg5ua6t/)
(http://www.pohrani.com/t/1I/12U/2JuhjXJP/dsc0289.jpg) (http://www.pohrani.com/?1I/12U/2JuhjXJP/dsc0289.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/1X/z5/4jZWDIzq/dsc0290.jpg) (http://www.pohrani.com/?1X/z5/4jZWDIzq/dsc0290.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/2B/2V/244nBGQk/dsc0291.jpg) (http://www.pohrani.com/?2B/2V/244nBGQk/dsc0291.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/3b/Zx/25bLuwkA/dsc0292.jpg) (http://www.pohrani.com/?3b/Zx/25bLuwkA/dsc0292.jpg)
-
evo zanimame koj je razlika imeđu ove radilce i one s rupama
(http://www.pohrani.com/t/2G/aj/2zi9Xmve/dsc0294.jpg) (http://www.pohrani.com/?2G/aj/2zi9Xmve/dsc0294.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/3P/Qr/eilssSV/dsc0295.jpg) (http://www.pohrani.com/?3P/Qr/eilssSV/dsc0295.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/2w/TB/rGdtcLm/dsc0296.jpg) (http://www.pohrani.com/?2w/TB/rGdtcLm/dsc0296.jpg)
evo klip da uopce nije pre visok kao sta su neki rekli da ce hod bit puno manji
(http://www.pohrani.com/t/3M/lk/1Mft6mev/dsc0288.jpg) (http://www.pohrani.com/?3M/lk/1Mft6mev/dsc0288.jpg)
-
od oka gledajuci to bi na automatika pasalo i preljevni bi se poklapali
-
E trebalo bi vidit
-
ali na pili sam gledao prevljevni na bloku su zatvoreni zato jer su otvoreni za cilindru i samo je 3 preljevni otvoren na bloku i tako bi ja i probao na bloku makar sa brtvom i aluminijem napucati unutra i probati bas kako je na pili .
-
e znam treba probat i jedno i drugo koje je bolje samo da uspijem vratit nazad karb org i radilicu
-
Reci koji bi uglovi kanala bili kad skratis i upasujes cilindar onako kako si to isplanirao. Ako to ne znas, nemamo o cemu dalje pricati i projekat je najverovatnije osudjen na propast.
Koliko vidimi tebi je u svemu toke bitno da klip ne viri iz cilindra i da ne ostaje razmaka izmedju GMT i GR cilindra, a to ne znaci nista jer promenom hoda menjaju se i uglvi kanala..... treba ti tacna racunica za sve ako mislis da postignes nesto u tom projektu.
To napamet nicemu ne vodi
Za pocetak ako ocekujes neku pomoc oko upasivanja tog cilindra, postavi portmap i mere. bez toga mozes samo da nagadjas sta ce biti
-
On se boji da ce mu klip ispasti iz cilindra kad ide u DMT :mrgreen:
-
znaci stavio sam sve i i ja mislim koliko sam izmjeri fali oko milimetar i po 2 da klip ne takne glavu ali ako bi napravio međuploču bilo bi pre visoko pa mi mozda cjeli cilindar snizio dole. sad pajse u matematiku bas se i ne kuzim ali ako je org klip , org cill cilindar,ako su preljevni tocno napravljeni kao i na pili i da je namjesteno kompresioni prostor nez zasto nebi radilo
-
napravi si podlošku od tankog lima od 1mm...koji karburator ces stavit na to
-
a kolko ti je falilo kad je cilindar bio na pili da klip netakne glavu?
nece ti isto radit jer je na tomosu hod klipa 43 a na motorki je puno manje al treba probat
-
to pise gore da planiram na pravit među ploču a karbi bi org samo sam ga bio stavio na masini od apna kuju sam prodao pa ako ga uspije vrati opet kod mene ide on a ako ne cu pokusat neki usis na blok
-
a na pili cu probat isto sutra izmjeriti
-
ti očito ne kužiš u čemu je problem? pričamo ti o hodu klipa na motorci i na tomosu, nema veze što je klip i cilindar s istog stroja kad mu sad mijenjaš hod, imat ćeš lijenu kravu s dugim hodom klipa a ne motornu pilu, em trebaš uskladit visinu cilindra , blokove, onda imaš najveći problem hod klipa; mani se toga i uzmi kit za puha
-
ENGINE DISPLACEMENT: 51 cc (3.1 cu. in.)
NUMBER OF CYLINDERS: 1
CYLINDER BORE: 45 mm (1.77 in.)
PISTON STROKE: 32 mm (1.26 in.)
CYLINDER TYPE: Aluminum with chrome plated bore
INTAKE METHOD: Piston ported
MANUFACTURER ADVERTISED H.P.: 2.2 kW (5 HP SAE)
evo 11 mm je kraci hod a to je puno al probaj pa vidi vec kad si zapoceo
-
Ma vec sam poceo sad cu i zavrsit pa makar upalio i zaribo
-
tebi je očito važno samo da nešto natakneš na tomosa a tako će i raditi :inlove:
-
takoje najbitnije mi je to
-
Kad se vec trudis oko necega , onda se potrudi da se sav taj trud isplati i da ti bude zadovoljstvo voziti taj motor kad sastavis jer si nesto dobro postigao..... ovako napamet tesko da ce raditi. Malopre ti pricam jedno, ti opet vrtis svoju pricu.... odustajem, radi kako znas
-
Ljudi pa treba covijek sjesti i pogledati dali mu se isplati , a i njegov je projekt , neka on kaze kako je sve to zamislio ako misli sve od oka neka radi .Ne kazem nista za savjete ali ako on misli da ide pa neka i zavari cilindar za blok ako oce :palacgore:
Ja bi prvo portmap postaivo tu u temu i pitao nekog koji se malo vise kuzi dali je uopce moguce sa tim mjerama upasati gore ,dali ce motor ici ne mora 100 ali da ne ide sad 40 na sat i tako malo poraditi .I malo vise slika da stavis neke mjere i kako bis upasao gore konkretno a ne ovako onako.Sutra ujutro ako ne idem na praksu cu doci do tebe da ti pomognem kako sam ja zamislio ako oces da ti pomognem da ljudi ne misle da si bez volje :smijeh:
-
ako sa 32mm hoda klipa ima 2,86ks koliko će ks imati sa tomosovim hodom.I ako tomos ima sa klipom 45mm 68ccm ne mora značiti da automatski pila ima takvu kubikažu.za početak kriva je kubikaža u naslovu napisana.
A kad se stavi među ploča od jednog centimetra.po kojoj površini cilindra dužine 11mm bi treba klip imati svoj hod?
najprije ovo odgonetni iako je već objašnjeno.pa onda možeš ići slagati cilindar od dolmara...
-
ako nisi njako po tom cilindru,prodaj ga meni
-
Kettensäge@Sportpott (http://www.youtube.com/watch?v=iO6JT4UGdk0&NR=1&feature=fvwp#)
gle kaj ti fali da dobro radi to na tomosu :mrgreen:
a možeš i ovakvo nešt napraviti
V8 chainsaw 10 (http://www.youtube.com/watch?v=ereEhTuBlwA#)
-
Za ovo drugo se slazem hajhahha