Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: VW GTI - Listopad 31, 2012, 10:40:32
-
plan je ovakav:na matika stavit lamelini usis na blok,slc cilindar,dellorta 19,pojačat radilicu...uglavnom totalna prerada makine.
na cilindru ću nakopat boost kanale
evo jedna slika motora na kojem se to radi
(http://img42.imageshack.us/img42/8275/imag0195nv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/imag0195nv.jpg/)
evo usisne lamelice
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0319.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0322.jpg)
pa je valjalo napravit kučište za to čudo
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0326.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0327.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0329.jpg)
e sad to mora na strojnu obradu a izgledat će ovako
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0459.jpg)
auspuh ide ovaj
http://postimage.org/image/xrmrn7l8n/ (http://postimage.org/image/xrmrn7l8n/)
-
hvala.inace danas sam odneso materijal na strojnu obradu.za kuciste lamelica.bit ce gotovo iduci tjedan.
-
čekaj čemu ovo? :misli: nabavi si apn i metni gore to sve ovo nema smisla .. getriba ti je prekratka a lančanici da nepričam, nikad nečeš dobit brzinu na tome jedino okretaje koji su ti beskorisni i trošit če ko mutav a nečeš imat večeg učinka ... vidjet češ .. vrtit če ti al nečeš to prenjet airsal kit dode do kraja i vrti se još kolko oš a po gps-u ide 65 :palacgore: pa ti reci šta oš :mrgreen:
-
Igraj se od takvih stvari se mozak razvija :mrgreen: i uči se strpljenju :wink:
Ak se sve dobro uglazbi i recimo ak ti se bude vrtio 9000rpm imal buš lepu brzinu od ~75.
A da bu trošilo bude :mrgreen:
-
pa slaganje i pripasivanje mi i je 10x zanimljivije od same vožnje :smile:
i za prenos imam rješenje.več sam jednom imao ovakvu kombinaciju ali s običnim usisom prenos sam imao 26-33 i to mi je bilo prekratko s standardnim nije htio ni u drugu šaltat tako da sad ciljam na 26-26 tojest 1:1 prenos.
to da če trošit znam ali taj motor će bit čisti primjer šta se sve da napravit kad imaš volje,strpljenja i dobre ideje. :palacgore:
-
Nece ce nikad ici kao T15 zbog menjaca, ali da se prenos moze produziti na atuoamtiku to stoji. Kao da je neka mudrost staviti druge lancanike.
A ako hoces is start i brzinu, mozes napraviti novi par zupcanika druge brzine sa vecim prenosom i eto ti. kao da je to Bozje slovo..... vamo prave menjace sa 6 brzina, a kamoli da je problem na automatiu napraviti jedan par zupcanika. Uz to onda treba dobro nastelovati lamele, uskladiti njihovu tezinu i nategnuti opruge da hvata na vecim obrtajima gde je snaga i eto ti automatika koji startuje kao popizdeo i dobro ide u krajnjoj,a ne vrti u prazno. Opet kazem, mucice se i trebace mu vise da nabije obrtaje i brzinu jer nema 5 brzina kao T15, nego samo 2 , ali opet i to je nesto.... nek ide 80-85 i puna kapa, za automatik i previse, jer sve preko toga, treba dodatna ulavanja u ojacavanja i druge kocnice.
-
nemojte ga dirat,neka radi,ipak je to neko novo iskustvo,kad zapne,ako zapne,onda čemo pomoć savjetima.. :092:
-
hvala na podršci.sad kad njega završim moram radit generalku na montyu
-
evo i cilindar je nabavljen 38mm kao nov karike se skoro skroz spajaju kad se stave u cilindar.
napravio sam i poklopac za usis al nisam sliko.sutra dolazi kučište za lamelni usis sa strojne obrade.
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0345.jpg)
sutra detaljnije slike kad mi se napune baterije od aparata.
-
evo radi se spuh pomalo. :cool:
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010060.jpg)
-
evo napravljen je auspuh ali fali mi grana.
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010070.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010072.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010075.jpg)
ovo dolazi za koji dan
http://www.tomos-riders.com/ostalo/p-kromirani-top-ili-nastavak-za-auspuh-kromirani/ (http://www.tomos-riders.com/ostalo/p-kromirani-top-ili-nastavak-za-auspuh-kromirani/)
-
cekaju te mnogo veci problemi od tog auspuha, zato se bolje skoncentrisi na njih nego na niklovani top za auspuh koji je manje vise nebitan. videces i sam zasto ti ovo govorim.
uhvatio si se jako teskog projekta i ja ti zelim svu srecu da uspes, ali moraces dobro da zasuces rukave
-
mislio sam krenut radit usis ali majstor tokar odugovlači.tako da sam rješio taj auspuh zasad.
-
auspuh je više-manje gotov.još napravit nosač pofarbat i amen.
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0362.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0361.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0360.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0359.jpg)
-
jel paše apn klipnjača na matikove polutke?
-
jes
-
Svaka cast :palacgore: dali mislis olaksavati neke delove u motoru , posto sam video da to njih dosta rade koji budze automatika? i kad hvata rezonanciju sa ovim auspuhom ?
-
mozda i budem,ali nije mi bilo u planu.sta se tice auspuha imaju mjere u prvom postu.rezonacija je malo visa od standard bt spuha.
-
da :palacgore:
-
danas je napravljen zadnji dio tojest poklopac topa
slikano je u mraku bez blica,ali bolje išta nego ništa :mrgreen:
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0364.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0363.jpg)
-
skoro pa ko orginal :D :palacgore:
-
danas su sjele atx vile. :mrgreen:
sutra slike kad ih skratim.
-
evo sjele su skračene atx vile.komentari su dobrodošli :palacgore:
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010098.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/P1010097.jpg)
-
dobro stoje..kako si kratio?
-
odrezeš štap po potrebi zatim odrežeš unutra onu piksu ispod federa 1cm više nego štap i zavariš gore maticu zatim pobrusiš var i to je cjela mudrost.trebo bi samo sad osovinu nabavit jer je ova od matika pre kratka.
-
Moj kolega ima na matiku 15 sl cilindar neide loše ali trebas stelat kvacilo
-
naravno da treba.trebalo bi ga naštelat da vata malo prije rezonacije.
-
ja imam 15 sl na matiku i kuplung radi normalno, ništa netreba štelati
-
ok hvala ti na savjetu.zanima me kakav prijenos imaš?jesu dirani kanali?
imaš li kakvu snimku od tog motorića?
-
zanimljiv projekt nisam ga dosad vidio sve do sada mi se sviđa osim spuha nekako mi je predugačak ali ako daje dobre performanse onda nije bitan izgled.. :palacgore:
-
fala,meni je auspuh baš taman.dođe taman do kraja kotača
-
danas je napravljen zadnji dio tojest poklopac topa
slikano je u mraku bez blica,ali bolje išta nego ništa :mrgreen:
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0364.jpg)
(http://i1325.photobucket.com/albums/u625/vuco420/IMAG0363.jpg)
može jedno pitanje zašto nije u ravnini sa auspuhom nego je nekako ukrivo :misli: :misli:
-
zato kad stoji na motoru bude bliže kotaču,i u ravnini s kotačem.da ide ravno s loncem visio bi top oko 5 cm prema van a to nikako nije dobro.ali stinger unutra stoji u ravnini s loncem. :palacgore:
-
nakraju sam napravio kučište za lamelice od željeza.evo par slika.
(http://img600.imageshack.us/img600/9191/imag0381gr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/imag0381gr.jpg/)
(http://img145.imageshack.us/img145/8287/imag0382v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/145/imag0382v.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/3987/imag0383vv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/imag0383vv.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/3699/imag0384i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/imag0384i.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/1852/imag0385mn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/imag0385mn.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/5921/imag0386t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/imag0386t.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/7053/imag0387i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/imag0387i.jpg/)
(http://img856.imageshack.us/img856/8379/imag0388e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/imag0388e.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/7663/imag0389yh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/imag0389yh.jpg/)
(http://img7.imageshack.us/img7/6400/imag0392sj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/imag0392sj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
jel triba nadovarivat aluminija da se upaše cilindar od t15 ja sna ima priliku to gledat i mislin da bi tribalo nadovarit aluminija na blokovima da se poklapaju prelivni kanali? :misli: :tuzan:
-
taj problem ću rješit tekućim metalom.već sam to radio i funkionira. :wink:
-
bolje nadji ako mozes pa zavari,meni se taj tecni metal uvek posle nekog vremena skine ako je u dodiru sa gorivom :palacgore:
-
a mogo bi i navarit na praksi imam TIG.vidjet ću.
-
bolje nadji ako mozes pa zavari,meni se taj tecni metal uvek posle nekog vremena skine ako je u dodiru sa gorivom :palacgore:
čito sam u temi od mladena da je on čepio usisni kanal s tekučim metalom tak da mislim da nebi trebalo bit problema.
-
Probaj,postoji vise vrsta tecnog metala,moj je popustao u dodiru sa benzinom :palacgore:
-
evo neka novost matiku :mrgreen:
(http://img201.imageshack.us/img201/2279/imag0398p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/imag0398p.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/8004/imag0400m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/imag0400m.jpg/)
(http://img507.imageshack.us/img507/9278/imag0402p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/imag0402p.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/198/imag0404r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/imag0404r.jpg/)
-
vrlo zanimjivo..a pali on uopce
-
pa vidis da neam struju,radilicu :lol: :lol:
-
vidim ali mislimo sam da je opet rastavio da bi ubaciovo nove lezajeve i semeringe i jacu radilicu a da je prvo vidio kako ce to izgledat
-
Ruzno,bilo bi lepse da nema tih krivina
-
evo neka novost matiku :mrgreen:
Sve oke, al brate taj volan... Motor od naprijed bas osakaceno izgleda. Al dobro, zavrsi sto si poceo, mozda se i meni na kraju bude svidjelo :mrgreen:
-
Zavari prave sipke na ove nosace da bi bile vise napred, ovo nit izgleda lepo nit ima funkciju.
Moj savet, nemoj da shvatis pogresno. :palacgore: