Nemoj previše limat-za početak samo korigiraj ispuh 1,5mm na gore i po 1mm u svaku stranu-ako ideš više automatic gubi dosta na obrtnom momentu koji je njemu dosta bitan zbog samo 2 brzine i nemogućnosti držanja stalno u višim okretajima,malo više truda posveti usisu kojega porširi sa puntom od 12mm i tada ćeš vidit kolko ti je rub usisnog kanala spušten prema dolje di je punta prošla u cilindar-te sa turpijom malo spusti rubove ljevo i desno od provrtanog mjesta da sve fino bude u ravnini.klip tada nije potrebno kratit.Sastavi isprobaj se vozit koji dan pa onda javi dali vidiš kakvu razliku pa po potrebi se tada lako mogu preduzeti strožije mjere.Nemoj previše turpijat odjednom da ne bi uslijedilo razočaranje.
PS: ovo je ja moren meni napisao kad sam ja frizirao a 3 motor ce ti biti osjetno jaci i brzina uz dobar auspuh i dell orto 14/12 biti će oko 65 km/h