tak je,nemojte spamati ovu temu cilindrima od šestice i kolko ide šestica,za informaciju šestica u dobrom stanju mora iti 60 i točka

a kaj se tiče tuninga kanala na petnajstici,ima dosta mogučnosti i fala bogu na forumima postoje slike i mjere,e sad kolko vidim ja od tog nema vajde jer masa ljudi nema čime obraditi kanale ili imaju več uništene cilindre,i ne znaju da na kraju tuning cilindra povlači sa sobom zamjena fergazera,da ne govorim ispušnog sistema,paljenja,kvalitetnog ulja za mješavinu i razrade prave. i to košta. ja sam obrađival kanale na sl cilindru po mf priručniku,puknul gore novi fergazer od ctx-a jer sam ga zbrusil na 60 kubika,stavil mf 3 mislim da se zove,onaj visoki,el. paljenje i provel masu vremena podešavajuči ga,potrošil love za novi elko kojeg jedva našel,fergazer,auspuh i slično. razrađival ga dva apn 6 tanka goriva,postupno ga opterečival,tts ulje,ma svašta nešta,a rezultat? stvarnih 110km/h maksimalne brzine, 90-95 na sat putne brzine bez frke i to nisam imal internet ni gugl,nego priručnik samo i deri. ima tu igranja puno,ništa nejde tu brzo bez pripreme kvalitetne,ipak su to cvajtakteri koji daju puno snage ak se slože kak treba.